Финаме
БКС Мир ИнвестицийПредставитель владельцев облигаций ТК «Нафтатранс плюс» обратился в полицию с заявлением против собственника компании Игоря Головни и руководства компании-эмитента
ПВО обратился в полицию с заявлением против собственника ТК «Нафтатранс плюс» Игоря Головни и руководства компании-эмитента
2 июня 2026 года ООО «ЮЛКМ» подало заявление в Управление экономической безопасности и противодействия коррупции Главного управления МВД России по Новосибирской области.
Заявление подано по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 159 УК РФ «Мошенничество, сопряженное с преднамеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности».
Представитель владельцев облигаций инициирует проведение проверки по фактам возможного хищения руководством и контролирующими лицами эмитента денежных средств, принадлежащих владельцам облигаций. А также ходатайствует об истребовании у компании бухгалтерских документов за 2024 и 2025 гг. с последующей экономической экспертизой для проверки достоверности отчётности.
t.me/s/ulcmpvo
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Облигации Нафтатранс плюс
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НафттрнБО7 | 0.0% | 2.7 | 250 | - | 8.88 | 23.01 | 0 | 2026-07-03 | 2027-08-27 |
| НафттрнБО6 | 0.0% | 1.5 | 250 | - | 9 | 24.66 | 0 | 2026-06-11 | 2026-12-08 |
| НафттрнБО5 | 0.0% | 0.3 | 250 | - | 7.66 | 23.01 | 0 | 2026-06-12 | 2025-03-28 |
-
Решение суда по иску ПВО.
kad.arbitr.ru/Document/Pdf/b2419a9a-c072-4e71-bcd5-5e0e716f9b42/689cbfa6-1b4d-4f21-86b7-9c5bdc303d0a/A45-47463-202...
Vetsail, отлично!!! Хоть я никогда не был в бумаге, приятно читать что иск удовлетворен
Решение суда по иску ПВО.
kad.arbitr.ru/Document/Pdf/b2419a9a-c072-4e71-bcd5-5e0e716f9b42/689cbfa6-1b4d-4f21-86b7-9c5bdc303d0a/A45-47463-2025_20260528_Reshenie_(rezoljutivnaja_chast).pdf?isAddStamp=True
- Политика ЦБ РФ вот дефолты, а дальше по накатанной имеют все госструктуры бизнес, в оконцовке на зарплате погреет ручки временный управляющий и потом цена имущества в десятки раз упадет и уйдет по своим. Инвесторам все как обычно. Ещё не ОДИН дефолт в ВДО не вернул деньги инвесторам, но курс на выздоровление эконими это задушить бизнес.
- Если реально на счетах что то арестовывалось по обеспечительным мерам по заяве ПВО, и если по счастливой случайности решение суда успеет вступить в силу, откроется ИП -тогда возможно воблы что то увидят… если до этого времени введут наблюдение-то все, и ФНС (только если это не текущие платежи будут), и воблы -все в 3 реестровую очередь
Vetsail, пока решение в полном объеме опубликуют, пока в законную силу вступит-там уже, возможно, наблюдение введут… даже если нет, то толку...
CHEH777, с чего бы им уменьшаться, если счета и имущество Нафты и Головни заблокированы. ФНС вряд ли кого вперед себя пропустит. ПВО разрешили участвовать в этом деле. Может удастся снять арест, тогда и пойдут подвижки по банкротствам и выплатам. Но это мои ожидания…
Обанкротить смогут Нататранс-М, Энергия топлива, Алском, Парис, Азимут транс, АЗС-Люкс.- Арбитражный суд Новосибирской области полностью удовлетворил иск ООО «ЮЛКМ» (представитель держателей облигаций) к ТК «Нафтатранс плюс» и взыскал с эмитента ₽300,16 млн
«Иск удовлетворить полностью, во встречном иске отказать», — говорится в материалах суда
Главное:
Истец: ООО «ЮЛКМ» (представитель держателей облигаций).
Ответчик: ООО Топливная компания «Нафтатранс плюс».
Решение суда: иск удовлетворён полностью, во встречном иске отказано.
Сумма взыскания: ₽300,16 млн, в том числе:
– номинальная стоимость облигаций – ₽249,19 млн
– проценты за 4–9-й купонные периоды – ₽34,4 млн
– неустойка (4.08.2025 – 23.12.2025) – ₽16,56 млн
– госпошлина – ₽1,98 млн
– также заявлено требование о процентах по ставке 28% годовых с 6.12.2025 до дня выплаты.Обеспечительные меры: суд арестовал имущество и средства «Нафтатранс плюс» на сумму иска.
Другие разбирательства:
– ещё один иск «ЮЛКМ» на ₽129 млн (заседание 4 июня 2026 года), активы также арестованы.
– в мае 2026 года о намерении обанкротить компанию заявили «Промсервистрейд» и Сбербанк (заявления пока не в картотеке)
Авто-репост. Читать в блоге >>> - К сведению владельцев облигаций Ойл Ресурс.
Взаимоотношения между ООО «Азимут Транс» (г. Подольск) и ООО «Ойл Ресурс Групп» (или ее логистическими дочерними структурами, такими как «Ойл Ресурс Логистика») строятся на основе коммерческого партнерства в сфере топливной логистики.
Прямых корпоративных связей (общих учредителей или участия в капитале друг друга) по данным ЕГРЮЛ между компаниями нет, однако их операционная деятельность тесно пересекается:
Профиль взаимодействия: ООО «Ойл Ресурс» — крупный нефтетрейдер, занимающийся оптовой торговлей нефтепродуктами, бензином и дизельным топливом. ООО «Азимут Транс» из Подольска — специализированный автотранспортный перевозчик, ключевым направлением которого является транспортировка наливных грузов (нефтепродуктов и сжиженных газов).
Формат сотрудничества: «Азимут Транс» выступает в качестве подрядчика (перевозчика), обеспечивающего доставку топлива и сырья для клиентов или объектов «Ойл Ресурс». Трейдер задействует мощности автопарка «Азимут Транс» для выстраивания региональных логистических цепочек от нефтебаз и НПЗ до конечных потребителей.
Рыночное позиционирование: Обе компании ориентированы на b2b-сегмент топливного рынка Московского региона и других субъектов РФ. «Ойл Ресурс» берет на себя финансовые, трейдинговые и сырьевые операции, в то время как «Азимут Транс» обеспечивает закрытие физических потребностей в специализированном автотранспорте.
Азимут Транс входит в орбиту Нафтатранса. 
❗️❗️Нафтатранс плюс: технический дефолт перерастает в конкурсное производство
В июне прошлого года компания ООО Нафтатранс плюс допустила технический дефолт по всем пяти выпускам своих биржевых облигаций на общую сумму 1225 млн рублей. Компания объяснила это длительным периодом высоких ставок, невозможностью рефинансирования и падением спроса в нефтетрейдинге. Попытка реструктуризации провалилась: держатели бумаг не поддержали условия эмитента, и переговоры зашли в тупик. В декабре 2025 года представитель владельцев облигаций ООО ЮЛКМ добилось ареста счетов и имущества должника на сумму свыше 300 млн рублей. Встречный иск эмитента о признании пропуска срока взыскания суд отклонил.
И вот 15 мая кредитор ООО ПромСервисТрейд официально уведомил о намерении подать заявление о банкротстве Нафтатранс плюс на основании уже вступившего в силу судебного решения о взыскании 85,2 млн рублей, параллельно инициируя процедуру несостоятельности в отношении собственника компании Игоря Головни с требованиями свыше 124 миллионов рублей. Итак, по всей видимости, Нафтратранс ждет конкурсное производство и распродажа имущества должника. Тогда требования кредиторов будут удовлетворяться в порядке очереди определенной законом, то есть после требований налоговой, задолженности по зарплате, текущих расходов и первых очередей других кредиторов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Сбербанк намерен подать заявление о банкротстве допустившей дефолт по облигациям "Нафтатранс плюс" — Интерфакс
Сбербанк намерен подать заявление о банкротстве допустившей дефолт по облигациям «Нафтатранс плюс», говорится в сообщении банка на Федресурсе.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Нафтатранс плюс
ООО ТК «Нафтатранс плюс» занимается продажей и доставкой нефтепродуктов (дизельное топливо, бензин, керосин, нефть, мазут, битум, топливо печное, нефрас), а также занимается рефрижераторными перевозками и перевозками пищевых продуктов.
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
