Облигации Нафтатранс плюс

Vetsail, это понятно… имею ввиду ИП на 200+млн пропал с базы приставов

CHEH777, кстати, это было требование Солид-Банка. У них с Нафтатрансом было заключено мировое соглашение — kalininsky--nsk.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=case&case_id=634592396&case_uid=167de4d8-bf51-4168-932d-b3dbc4b08b0d&delo_id=1540005 (можно сравнить условия с теми, что предлагали воблам)

Cheeflex, вот кому долг простили. Кстати Сибирский Бензовоз так же проходит по кемеровскому делу.

Vetsail, Ознакомился с судебными актами на кад арбитре. Занимательное дело. ООО «Сибирский бензовоз» и ООО ТК «Нафтатранс плюс» аффилированны.
Нафтатранс постепенно выкупил долги у реальных кредиторов и затем простил долг по сути самому себе.

Vetsail, Посмотреть бы кому долги на 360 млн. рублей простили. Видимо инвесторам тоже нужно будет простить им долг

Cheeflex, вот кому долг простили. Кстати Сибирский Бензовоз так же проходит по кемеровскому делу.

В прошлом году нафтатранс писал в тг что планирует продать эту машину для погашения долгов, но как всегда ложь выплала наружу. Доездился Игореха.

И на признание Головни банкротом суд заявление принял

"Промсервистрейд" намерен подать заявление о признании банкротом "Нафтатранс плюс", допустившим дефолт по облигациям
ООО «Промсервистрейд» (Москва, оптовая торговля топливом) намерено подать заявление о признании банкротом ООО Топливная компания «Нафтатранс плюс», которая ранее допустила дефолт по облигациям. Кредитор уже выиграл суд: с должника взыскано 61,55 млн руб. задолженности по займу, 7,7 млн руб. процентов, 15 млн руб. неустойки и 967,5 тыс. руб. госпошлины. Апелляция ответчика оставлена без удовлетворения

Ключевые моменты:

• Инициатор банкротства: ООО «Промсервистрейд» (кредитор).

• Должник: ТК «Нафтатранс плюс» (оптовая торговля нефтепродуктами, бренд NAFTA24).

• Основание: решение Арбитражного суда Москвы от 18 декабря 2025 года о взыскании задолженности.

• Сумма взыскания: 61,55 млн руб. (основной долг) + 7,7 млн руб. (проценты) + 15 млн руб. (неустойка) + 967,5 тыс. руб. (госпошлина) – всего 85,2 млн руб.

• Апелляция: Девятый арбитражный апелляционный суд в конце марта 2026 года оставил решение без изменения, жалобу – без удовлетворения.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Промсервистрейд" планирует подать заявление о банкротстве допустившей дефолт по облигациям "Нафтатранс плюс" — Интерфакс

«Промсервистрейд» является кредитором должника ТК «Нафтатранс плюс», что подтверждается решением Арбитражного суда города Москвы от 18 декабря 2025 года (...) «Промсервистрейд» настоящим уведомляет о своем намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании несостоятельным (банкротом) ТК «Нафтатранс плюс», - говорится в сообщении компании.

t.me/ifax_go



Авто-репост. Читать в блоге >>>

«НАФТАТРАНС ПЛЮС» ПОТЕРЯЛ МИЛЛИАРДЫ: ИСТОРИЯ ОДНОГО ДЕФОЛТА, ГДЕ ДОЛГИ РАСТУТ, А ДЕНЬГИ ИСЧЕЗАЮТ

Дисклеймер
Приведённый ниже материал основан на общедоступных данных бухгалтерской отчётности и сообщениях из открытых источников. Автор не утверждает наличие противоправных действий, а лишь ставит вопросы и высказывает предположения, требующие проверки компетентными органами. Итоговую оценку ситуации дают суд и следствие.

Пока вы читаете этот текст, где-то в Новосибирске существует юридически сложный механизм. Компания «Нафтатранс плюс», некогда крупнейший частный нефтетрейдер Сибири, находится в тяжёлом финансовом положении. Кредиторы, в том числе держатели облигаций на миллиарды рублей, слышат объяснения про «кризис отрасли» и «высокую ключевую ставку». Однако при взгляде на бухгалтерский баланс возникают вопросы, не имеющие прямого отношения к макроэкономике.

Давайте попробуем разобраться в цифрах отчётности за 2023–2025 годы. Некоторые наблюдатели видят в них скорее изменение структуры активов, при которой ликвидность превращается в то, что кредиторам может быть трудно получить.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Смотрю, ещё одно ИП с базы пропало, на 20000… получается, денежки поступают все таки, и списываются

Обращение Никиты Пивоварова, генерального директора ООО «ЮЛКМ» (ПВО).

В отношении ООО ТК «Нафтатранс плюс» продолжают поступать вопросы в наших чатах в TG и Макс. Коротко отразим основные моменты:

Единственным решением после провала инициированных эмитентом общих собраний владельцев облигаций (для сбора которых у компании было достаточно времени), мы считаем банкротство компании.

Поэтому наша главная задача на текущий момент — добиться решения суда первой инстанции и возбуждения исполнительного производства по иску, который был подан ранее в рамках требований по выпуску облигаций БО-07. У нас есть все основания предполагать, что в рамках исполнительного производства взыскать с эмитента ничего не получится. А значит мы готовимся ко второму этапу.

Банкротство. Мы ранее обозначали наш основной план — начать процедуру банкротства, заявив в её рамках требования по всем выпускам облигаций. Далее, уже конкурсный управляющий будет заниматься поисками имущества эмитента и поручителя, оспаривать все совершенные ранее сделки. Мы же в свою очередь будем добиваться привлечения к субсидиарной ответственности собственника и контролирующих должника лиц.

Это основной план. Параллельно мы предпринимаем и другие действия: в частности, на днях мы подали иск в отношении ООО ТК «СТК», которое выступает поручителем по выпуску БО-04, так как пока это единственная компания из «неформальной группы», которую можно привлечь в качестве ответчика. Мы активно работаем с известными нам контрагентами эмитента, отправляя им соответствующие запросы с целью выявления имущества должника и наложения на него обеспечительных мер. Мы формируем основания для подачи заявления в полицию в отношении собственника и генерального директора, хоть практика и показывает, что чаще всего в возбуждении уголовных дел в таких случаях отказывают. Мы также следим за другими судебными процессами, где ООО ТК «Нафтатранс плюс» выступает ответчиком, в том числе — за разбирательством по иску федеральной налоговой службы. И мы не исключаем того варианта, что процедура банкротства начнется раньше, чем мы сейчас предполагаем.

Что касается действий ответчика — все их действия после провала ОСВО сейчас сводятся к попыткам затянуть процесс в суде. Таков природа поданного встречного иска в отношении представителя владельцев облигаций, то есть нашей компании. Но здесь ресурс не безграничен.

Обо всех предпринимаемых действиях будем по-прежнему информировать вас через ленту раскрытия и в своих каналах.

CHEH777, уже заложено в цену

Vetsail, это понятно… имею ввиду ИП на 200+млн пропал с базы приставов

Но есть и хорошие новости для нафтатранса (держателей его облигаций) и плохие для рессо-лизинг.
Им отказано в снятии обеспечения на автотехнику. Так что несколько десятков млн. руб. останется на
балансе нафтатранса.
Но более имеет смысл ждать конца мая когда выйдет отчет за 3 мес. 2026 года.

Теперь этот долг (новое ИП от 4.05)появился

CHEH777, уже заложено в цену

Теперь этот долг (новое ИП от 4.05)появился

Прилетело

CHEH777, этот испол лист пропал с базы приставов

Добрый вечер. Немного выпал из информационного поля. У кого-нибудь есть информация, касаемо выпуска БО-03?

Представитель держателей облигаций ТК «Нафтатранс плюс» (ООО «ЮЛКМ») подал иск о взыскании с эмитента и связанной компании «Спецтранскомпани» задолженности по выпуску БО‑04 на сумму более ₽129 млн
Представитель держателей облигаций ТК «Нафтатранс плюс» (ООО «ЮЛКМ») подал иск о взыскании с эмитента и связанной компании «Спецтранскомпани» задолженности по выпуску БО‑04 на сумму более ₽129 млн (в том числе номинал – ₽99,77 млн, проценты и штрафы). Ранее по другому иску суд арестовал имущество эмитента на ₽300 млн. Компания приостановила выплаты по всем облигациям, рейтинг понижен до D|ru|

«Представитель владельцев облигаций направил в Арбитражный суд Новосибирской области исковое заявление о солидарном взыскании задолженности с ответчиков общества с ограниченной ответственностью Топливная компания „Нафтатранс плюс“, общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания „Спецтранскомпани“ в пользу владельцев облигаций по неисполненным обязательствам эмитента по выпуску биржевых облигаций серии БО-04 (№ 4B02-04-00318-R от 21 октября 2022 года)», — сообщает ЮЛКМ

Ключевые моменты:

• Истец: ООО «ЮЛКМ» – представитель владельцев облигаций.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

По поводу БО-07 ПВО ничего высудить не смог, перенос на 21 мая.
Зато подал иск касательно БО-04.

Vetsail, 1240 строчка опять же интересная… помнится, у ГИ подобие было

CHEH777, завтра будет судный день. Посмотрим что ПВО сможет нам высудить.

Вышел отчет эмитента облигаций за 2025 год
e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1923891

Vetsail, 1240 строчка опять же интересная… помнится, у ГИ подобие было

Вышел отчет эмитента облигаций за 2025 год
e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1923891

CHEH777,
Понял, спасибо
Судя по новостям денег нам своих не видать…

Данила Фомин, пока точно обстоятельства не располагают)

Данила Фомин, здравствуйте, отслеживаю по делам в АС +испол производства на сайте приставов

CHEH777,
Понял, спасибо
Судя по новостям денег нам своих не видать…

CHEH777,
Можно ссылку, где вы это смотрите?

Данила Фомин, здравствуйте, отслеживаю по делам в АС +испол производства на сайте приставов

Прилетело

CHEH777,
Можно ссылку, где вы это смотрите?