Теперь Tesla и Rivian могут попасть под удар UAW

Объединённый профсоюз работников автомобильной промышленности наращивает кампании по организации профсоюзов более чем на дюжине автопроизводителей всего через несколько недель после заключения новых трудовых контрактов с General Motors (GM), Ford Motor (F) и Stellantis (STLA).

На этой неделе UAW создала специальный веб-сайт, где работники могут подписывать профсоюзные карточки онлайн и связываться с организаторами. Президент UAW Дэвид Фейн отметил, что до сих пор рабочие активно откликались, в том числе с производственных предприятий на юге США. Автопроизводители, находящиеся на линии огня усилий по объединению UAW, включают в себя крупных автопроизводителей, таких как Toyota Motor (TM), Volkswagen AG (VLKAF), Nissan (NSANY) и Tesla (TSLA), а также стартапы в области электромобилей, такие как Rivian Automotive (RIVN). и Lucid Group (LCID).

Toyota отреагировала на угрозу создания профсоюзов, недавно заявив, что хочет укрепить позитивный моральный дух и повысить производительность труда своих сотрудников. «Решение о создании профсоюза в конечном счёте принимается членами нашей команды», — отметил японский автопроизводитель. 

Между тем, сообщается, что на заводе Tesla действует организационный комитет UAW, члены которого обсуждают с коллегами преимущества коллективных переговоров. Хотя аналитики в основном сходятся во мнении, что стремление к объединению в профсоюзы не увенчается успехом в Tesla, все сходятся во мнении, что автопроизводителю придётся в некоторой степени повысить заработную плату и льготы, чтобы убедиться, что компания остаётся конкурентоспособной в удержании работников. 

На фоне спада спроса на автомобили, на фоне не такого сильного внедрения электромобилей как ожидалось, такие новости как активизация UAW выглядят достаточно “неудобными” для акционеров.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.