Блог им. NikitaBodrikov_37b
Бывший топ-менеджер «Роснано» стал кандидатом на пост главы АвтоВАЗа
После продажи доли Renault в АвтоВАЗе завод может возглавить бывший зампред правления «Роснано» Владимир Аветисян. Он является членом бюро центрального совета «Союзмаша России», а до 2020 года входил в совет директоров АвтоВАЗа
Владимир Аветисян (Фото: bfevita.ru)
Советник по особым поручениям первого заместителя гендиректора «Ростеха» Владимир Аветисян, который до февраля 2021 года был первым запредом «Роснано», рассматривается на пост нового главы АвтоВАЗа. Об этом РБК источник, близкий к акционерам завода. И подтвердил источник в правительстве. По словам второго собеседника, Аветисян — один из возможных кандидатов.
Накануне, 16 мая, стало известно о том, что французская Renault передала контрольный пакет АвтоВАЗа (67,69%) структуре Минпромторга — ФГУП «НАМИ». Еще 32% остаются у госкорпорации «Ростех». «Состоялось подписание соглашений о передаче российских активов группы Renault Российской Федерации и правительству Москвы», — говорилось в сообщении Минпромторга.
Теперь дела точно в гору пойдут у Автоваза, и так всё не слава богу и финальный аккорд)))
228
Читайте на SMART-LAB:
🔥 Займер переходит от «займов до зарплаты» к кредитным лимитам
Финтех-группа «Займер» объявляет операционные результаты I квартала 2026 года. Наибольшая доля выдач за этот период пришлась на новый флагманский...
Операционные результаты Х5 за 1 квартал 2026 года
На дворе апрель, а значит пришло время подвести итоги первого квартала. Мы продолжили расти и укрепили лидерские позиции на российском...
Сегодня идем в гости к «Т-Инвестициям» — подключайтесь к эфиру 👀
В 14:30 мы вместе с ведущей подкаста «Акционеры. Бизнес» Ириной Ахмадуллиной обсудим бизнес Позитива и в прямом эфире разберем самые актуальные...
Что делать с валютой: капитулировать перед высокими ценами на нефть или наращивать позицию?
Здравствуйте! С учетом высокой волатильности на валютном рынке, считаю необходимым актуализировать взгляд на валютную позицию.
В сентябре...
в конце концов это стало очевидно даже самой верхушке управленцев в гк.
можно развиваться и меняться, а можно все окончательно закрыть, отнять то, что хоть как то работало и дальше сидеть, ничего не меняя.
что собственно и сделали.
это даже не ссср 2.0, это хуже. гораздо.
Дорожник-строитель возглавит автопроизводство.
Разница между асфальтом и автопромом не большая.