Блог им. Gopnik

Когда-то, до больших денег!

    • 05 августа 2012, 19:21
    • |
    • nik
  • Еще
Не так давно трейдеры и аналитики взвешивали роль индекса стоимости сухогрузного фрахта (иначе называемого  Балтик ДРАЙ) соотносили его корелляцию с другими индексами выводили логические фундаментальные и иные взаимосвязи, писали прогнозы и иногда попадали в тему. После КУЕ-1 и КУЕ-2 различных ЛТРО и прочих денежных слабительных индекс превратился в нечто абсолютно самостоятельное и независимое.
Когда-то, до больших денег!

     Зеленая кривая   — это СИПа, а вот синяя — это как раз Baltic Lry Index, нужно учесть что всегда было небольшое смещение по времени. Балтик Драй — ОПЕРЕЖАЛ! 
     Судя по всему индекс-опережальщик мало того что не в фазе так еще и почти в коме, посему думается мне — не все хорошо с ожидаемым некоторыми коллегами РОСТОМ, особенно в августе!
Когда-то, до больших денег!
Желтая -золото

графики отсюда. http://www.investmenttools.com/futures/bdi_baltic_dry_index.htm

★5
18 комментариев
+2
помоему в течении двух последних лет это не опережающий индикатор а реальный, только в противофазе, на его лоях — по индексу хаи)
avatar
Maxim Khalmanskikh
+2
Да уже каждый самовар знает, что балтик драй — это реальная экономика, а всякие сипы — виртуальная.
Глаза не открыли, ничего не мешает на падающем балтик драе пакупать.
avatar
siva
0
Балтик драй — реальная экономика! На все сто!
Ну может кому нибудь и открыл глаза…
avatar
nik
0
G O P N I K, Просто финансовый рынок оторвался от экономики. Он живет уже сам по себе — на ликвидности, обещаниях, и играх крупняков.
avatar
Olleg
+1
dimano, да и я об том же!
avatar
nik
0
G O P N I K, ++++ есть такое дело с этим индексом… и либо корабли стали делать реально оч большими и забивать их как челноки свои сумки, либо в экономике спад серьезней чем думают многие..)))
avatar
Макс
G O P N I K, я токмо услышал
ди и думаю я не один такой))
avatar
andry194
+2
Привет уважаемый :) Еще на квоте это пытался обсуждать но меня не слушали. Перед кризисом суда закладывали на тот спрос который ожидали тогда, и честь наверное заморозили но часть таки сошла со стапелей и не в самый подходящий момент, суда это ж не табуретки так просто процесс не остановишь. Спрос не оправдался, это понятно, а в фонду бабла влили, вот тебе и раскорреляция.
avatar
ФИО: Vialcola
ФИО: Vialcola, Кстати, возможно, не исключаю! Но спустя какое то время любая раскорелляция должна затухать, как любой «переходный процесс» в зоне устойчивого равновесия, качнули, разболтали, появилась динамическая дельта, которая в бесконечном времени стремится исчезнуть. Такое впечатление, что последние три года систему только и делают, что пытаются разбалансировать еще больше.
avatar
nik
+1
G O P N I K, Да тут нужны более серьезный исследования а не просто графики сопоставить, балтик драй это не только индикатор реальной экономики (перевозка сухогрузами: уголь глинозем, там руда и тд итп, что действительно индикатор глобальной экономики) но и положение дел непосредственно с парком судов, а тут не все однозначно. Кстати сам расчет стоимости фрахта это не просто скажем стоимость перевозки тонны говна из точки икс в точку йигрек :) там коэффициенты еще всякие прикручиваются например на стоимость топлива и тп
avatar
ФИО: Vialcola
ФИО: Vialcola, согласись, что как некий сводный (а он ранее таковым и был) индекс его можно было как то использовать, а сейчас его значимость практически затерялась в многообразии и прочих деривативах, менее привязанных к реальной глобальной экономике
avatar
nik
+1
G O P N I K, Да я в общем о том что все дело в деталях :) Вон смотрюю индекс евреев уже под лупой рассматриваюют, причем только график и из графика иуидеев делают сразу общие выводы, ни кто даж не задумывается а что там непосредствено у них то происходит, может раввин какой тчего сказал иль еще что, а выводы сразу глобальные :)
avatar
ФИО: Vialcola
ФИО: Vialcola, я уже писал, что не считаю ТА-25 сколь нибудь влиятельным на рынок и выводы по нему не делаю вообще.
avatar
nik
G O P N I K, Да я это так к примеру :)
avatar
ФИО: Vialcola
ФИО: Vialcola, Еще один пример лайт-брент, там тож дело в деталях и мелочах, а сколько на этих мелочах игроков на спред полегло? :)
avatar
ФИО: Vialcola
ФИО: Vialcola, да, как пример у них сегодня массовые демонстрации
avatar
Искатель жемчуга
+1
Побольше временной промежуток поставь, допустим с 2000 г.
Там лучше корреляцию видно будет

А по поводу реальной экономики и вертуальной, ну вон стату Китая возьмите, рост ВВП +9% падение электромощностей -20%
НУ КАК ??????
avatar
Skifan
Skifan, однозначно, рисуют
avatar
nik

полезные записи за 24 часа

★9 20 Пассивный доход моего портфеля превысил 52 000 рублей в месяц — новый рекорд
★9 42 💲Девальвация: как доллар по 100₽ меняет вашу жизнь и почему всем на это наплевать?
★9 106 Интересная пришла мысль: ОФЗ или квартира?
★7 1 Новая неэффективность при дивидендном арбитраже
★7 13 Составил себе список ТОП-10 дивидендных акций для покупки прямо сейчас
★5 0 Раздел пахотной земли 404
★5 1 ​​МТС Банк - скрытый потенциал для долгосрочного роста
★5 1 🟡Шестнадцатимиллионная претензия на 5-процентную когорту в трейдинге! День 35-й.
★4 12 Рынок - интересный, покупай!
★4 11 ⭐️Системная проблема Системы👻
+294 186 Ситуация на текущий момент
+272 159 Кэша больше нет⚠️
+195 37 Под санкции США попали более 50 банков РФ🔥Акции и инвестиции
+177 153 Потерял -30% на Транснефти
+117 52 Ну у нас теперь Мосбиржа и рисует
+114 114 Азия. Пятница.
+101 106 Интересная пришла мысль: ОФЗ или квартира?
+92 116 Орешник шикарен
+96 27 Сбер: Мы плачем, когда видим, что наш банк торгуется с P/E=3
+81 7 🎉 Годовщина на Смартлабе

самые обсуждаемые сегодня

186к Ситуация на текущий момент
171к Метод Геллы. Ползем. (GOLD)
153к Потерял -30% на Транснефти
114к Азия. Пятница.
83к ЦБ обесценил рубль на 30% за 3 месяца
64к А чего никто не пишет, что бакс уже почти 104 руб?
52к Ну у нас теперь Мосбиржа и рисует
51к Россия является главным рынком для китайских авто.
40к Алготрейдинговая проблема - почему все роботы не работают и сливают деньги?
34к Тимофей обманул меня...

теги блога nik

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн