"Норникель" пополнил воздушный парк
13:02:00 (Прайм-ТАСС)
«Норникель» пополнил воздушный парк авиакомпании NordStar девятым самолетом Boeing 737-800
Вот куда деньги уходят.
4
Читайте на SMART-LAB:
NAT.GAS: Газовый арбитраж на пороге взрыва — зажжет ли Европа американский хаб?
На европейских рынках котировки на природный газ (TTF) сегодня взлетели на 45%, превысив отметку €46/МВт·ч ($570 за 1000 м³). Европа критически...
Фондовый рынок рос вслед за нефтью и металлами
В понедельник, 2 марта, российский фондовый рынок весь день торговался в «зелёной зоне». Номинированный в рублях индекс Мосбиржи вырос на 1,37%, а...
Итоги недели на рынках сырьевых товаров
Если вас интересуют другие аналитические и информационные материалы от банка АО АКБ «ЦентроКредит», смотрите их на нашем сайте в...
Мой Рюкзак #64: Усиление в банковском секторе в ожидании справедливой переоценки
Февраль продолжает радовать стоимостных и смелых инвесторов
Прошлый пост тут — smart-lab.ru/company/mozgovik/blog/1265828.php...
Поэтому ГМК выкупил и аэропорт норильский и купил свой авиапарк, чтобы не платить бешенные бабки сторонним авиакомпаниям за перевозку своих работников в отпуск, ну и заработать на других пассажирах. Также давно выкупили и Енисейское пароходство, создали (построили новейшие суда) свой грузовой флот усиленного ледового класса для Севморпути и если не ошибаюсь — один из портов на Кольском полуострове (кажись Архангельский).
Это все выстраивание собственной логистической системы. Молодцы ГМК!
Все эти проекты приносят выгоду компании. Снижают транспортные затраты и тем самым снижают себестоимость продукции и повышают рентабельность производства и как следствие — прибыль. А затраты на пассажирские перевозки скорее всего(в зависимости от того по какой статье бюджета\баланса проведены) снижают еще и налогооблагаемую базу ГМК.