"Норникель" пополнил воздушный парк
13:02:00 (Прайм-ТАСС)
«Норникель» пополнил воздушный парк авиакомпании NordStar девятым самолетом Boeing 737-800
Вот куда деньги уходят.
4
Читайте на SMART-LAB:
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В...
Кластеризация – основа роста в 2026
В этой серии мы говорим о ключевых трендах 2026 года в ИТ. Некоторые из них формируются внутри компаний — как ответ на изменения рынка. Для...
Бигтех строит фундамент будущего. Интересные идеи в глобальном ТМТ-секторе
Эксперты констатируют начало нового цикла в ТМТ-секторе: глобальные корпорации вкладывают триллионы долларов в инфраструктуру для...
Сохрани себе эту супер-таблицу, проверишь результаты в конце года!
Мы собрали для вас все макро-прогнозы от брокеров и управляющих компаний и свели их в одну таблицу.
Сохрани себе, проверишь в конце года у...
Поэтому ГМК выкупил и аэропорт норильский и купил свой авиапарк, чтобы не платить бешенные бабки сторонним авиакомпаниям за перевозку своих работников в отпуск, ну и заработать на других пассажирах. Также давно выкупили и Енисейское пароходство, создали (построили новейшие суда) свой грузовой флот усиленного ледового класса для Севморпути и если не ошибаюсь — один из портов на Кольском полуострове (кажись Архангельский).
Это все выстраивание собственной логистической системы. Молодцы ГМК!
Все эти проекты приносят выгоду компании. Снижают транспортные затраты и тем самым снижают себестоимость продукции и повышают рентабельность производства и как следствие — прибыль. А затраты на пассажирские перевозки скорее всего(в зависимости от того по какой статье бюджета\баланса проведены) снижают еще и налогооблагаемую базу ГМК.