Налог Ротенберга или подразверстка в современной россии

eee, а ты в курсе тарифов и сроков доставки РЖД?

eee, самое забавное не Ваш идиотский пост, а шесть плюсов за него

alex3585, задавить конкурента, сделать перевозки тоже дорогими и медленными как в жд.
Дать жд шанс еще увеличить цены и замедлить движение транспортных перевозок.

Cha0s, Будешь бедным рабом без бизнеса. Или обеспеченным рабом с бизнесом.
Кстати про рабов загнул.
Это называлось смерд, а не раб.
Разница: не продавался, мог решить с кем создать семью, нельзя было забить до смерти без выплаты виры.
В общем с рабством загнул, смерд это точное слово.
Смерды вперед!
Кстати из букваря убрали скорогорку «Мы не рабы, рабы не мы» в ссср была а в России теперь детей этому не учат.

Антон Б, изначально было
Мы не рабы, рабы немы

Cha0s, 

Алексей2007, 

Cha0s, да да, он хочет в девяностые. Он же и бандит. Ему не нужны законы. Хочет быть олигархом, он же и власть и закон и суд… Только что то он не в@ебывается так за рубежом, а только здесь себе такое позволяет, мразь.

Алексей2007, ты посмотри видео. у него там 0 проверок, а здесь проверками з@ебали. он для непонятливых это трижды повторяет.
зачем же ему там в@ебывается?

ну а то что он хочет работать, зарабатывать бабло, быть олигархом. так это нормальное желание для всех нормальных людей.

Cha0s, нормальное желание — это стать Человеком. 

Cha0s,  я посмотрел, не волнуйся. Там он даже не посмеет копейки спрятать, а здесь надеется  налогов избежать. Вот и визжит будто ему яйца прищемили. Схема по отбиванию забугорных затрат здесь перестает работать )))

Алексей2007, ты просто дебил если сделал такой вывод из просмотренного видео

Cha0s, да нет уж батенька, это ты бл@ ДЕБИЛ.

Cha0s, олень, ты что целый день у монитора??? Или у тебя смена?  ))) Торги в понедельник, ушлепок!

Алексей2007, про торги ты мне чмошник можешь не задвигать. они, как ты правильно заметил в понедельник.  а сейчас только воскресенье.
я в отличии от такой швали как ты, только рынком и живу. и у меня понятия предпринимателя, спекулянта, барыги в крови. в отличии от тебя, ничего из себя не представляющего, ничтожества, которому чужды плоды капитализма и дух предпринимательства. ты есть НИЧТО потому что у тебя ничего НЕ БЫЛО, НЕТ, И НЕ БУДЕТ. Потому что ты этого, ни то что не заслуживаешь, ты мразь к богатству даже не стремишься. 
Желаю тебе оставаться со своей верой пока ты не сдохнешь.

Cha0s, ХАУ я всё сказал.

Cha0s, Привет, как там тебя, Чаос! Бля, русские слова закончились что ли?..
Зачем ты так усираешься, пытаясь оскорбить незнакомого человека. Если тебе интересно, и «ВДРУГ  У МЕНЯ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ И Я ТАК И УМРУ» сообщу тебе, что я живу в центре города, езжу на Ауди А6, у меня две дочери и жена блондинка. Я объездил пол Европы, играл в казино Монте-Карло (кстати ты не играл?) и прогуливался по побережью и поднимался на вулкан на о.Тенерифе Канарского архипелага.
Так что твои гневные речи я воспринимаю с легкой иронией.
И прекращай дрочить Сишку, где твои посты по другим инструментам? Где системы или ты с рынка живешь только сделками по наитию? Чутьё же не всегда будет помогать.
Р.S. если ты решишь и дальше оскорблять меня, поверь, я тоже знаю много обидных слов. И лучше тебе их не слышать

Cha0s, вниманию модераторов! Что этот человек делает на нашем сайте? По какому праву он оскорбляет собеседников и ему даже не выносится предупреждения?

Cha0s, истеришь? Значит точно на смене сидишь ))) Судя по твоим высерам, у тебя проблемы… Мне жаль...
Откуда тебе знать, что у меня есть? ))
«предприниматель, барыга, спекулянт»- ты хоть Атланта читал? ))

Алексей2007, ты просто гнида. с начало ты оскорбляешь меня, а потом пытаешься на меня же стучать модератору. 
по поводу твоей блондинки и путешествий...
не хочется с тобой замарачиваться, но раз уж так вышло, и ты считаешь себя не чмошником, а нормальным челом, может устроим батл? я торгую сишку, бренд, фьючь сбера, фьючь газпрома. на что твоя гнилая душонка способна, где ты себя сможешь показать публично. пиши сучёнок. я тебя сделаю по любому инструменту.

Cha0s, дитё, батл, шматл, — хуятл тебе после твоих слов… пиздюк ты ещё как видно.
Если в глаза долбишься, попроси других прочитать написанное тобой слово «дебил».
Модераторы здесь и существуют, что бы таких как ты пидарасов необразованных осаживать.
Я тебя предупреждал, не оскорблять, но ты не всосал видимо.
Хотя что можно было ожидать от такого малолетнего гандона, как ты.
А что личку то закрыл? Я тебе туда ещё слов весёлых добавлю.
Сученок… ))

Алексей2007, послушай меня. (хотел написать «ублюдок», но не буду)
в этом мире у КАЖДОГО есть своё мнение.
и каждый его отстаивает по своему.
я трейдр, ты я думаю тоже трейдр ( иначе тебе здесь делать нечего «НЕ*УЙ»)
если тебя не устраиваит батл соси по полной.

я тебе лишь указал на то что ты дебил, если делаешь такие выводы из просмотренного видео. но я не утверждал что это есть на самом деле. это ты подтвердил сам своими кометами.

Алексей2007, открыл. пиши. личку не закрывал (даже не знаю как это сделать) было дело занёс тебя в ЧС. но после твоих коментов разблокировал.

Алексей2007, кстати да атланта читал, а в чём вопрос?

Cha0s, Все правильно сделали. Пусть платят за разбитые дороги. Еще бы 10тонники налогом обложить. 
Просто мы с вами на легковушках дороги не разбиваем, а вот фура массой 20т+ груз 20-25т разбивает конкретно. 
Я считаю, что все честно. До кучи у нас полно нелегальных перевозчиков, которые теперь выйдут из тени.

Дорогой Алексей2007, добро пожаловать в ЧС

психоневролог,  вот и вали туда ))) Или ты хозяин  ЧС?

Алексей2007, а чё в 90-е проверок што ли небыло?.. просто брали меньше вот и вся разница

Алексей2007, потребитель опять за все заплатит )

Алексей2007, ахаха, как активно минусите ))) Значит правильно вас раскатали. Полупокеры с минусами

Cha0s, небыли, но с 2000 года нас активно пытаются сделать… Уже мало у кого есть бизнес, поэтому забирать нечего, imho государство адаптировалось (т.е. массово решило не заниматся бизнесом).

LENINVOSSTAL, как это не были? как были рабами в совке, так и остались...

Cha0s, рабы это при Путере появились!!! При СССР НЕБЫЛО БЕЗРАБОТИЦЫ, НЕБЫЛО ЗП на которые нельзя прожить, небыло бомжей и безработных, расстреливали за кражи госимущества в крупном размере (думаю это скоро вернется). Ну и где рабы?

Александр Христианин, Плечо до 2500 км для ж/д перевозок? Долго и дорого!

Виктор Иванов, раньше большую часть ж/д возили и ничего.

Алексей, Угу… На какое плечо возили авто, а на какое -ж/д?

Виктор Иванов,
претензии не ко мне…

Александр Христианин, Зачем тогда пишите заведомую дэзу?

eee, их епут они крепчают

Alik, меня твой коммент повеселил, сколько в нем противоречий имеется, ты всегда такой? 

Olleg, где вы противоречия увидели?

Alexander, тебе зачем? жуй молча то что тебе выдали и не сомневайся. пылай «праведным» гневом, сделки открывай в ярости, подчини себе графики. 

Olleg, Для торговли руками нужен сантимент. Общее настроение рынка. Чтобы торговать в правильную сторону. Вот александ сантимент и оценивает. Про гнев ярость и управление графиком — это тильт враг трейдера номер 2.

Alik, да, согласен. Есть такой момент как трансформация экономического восприятия от микро- к макроэкономике. Т.е. если на микроуровне (фирмы/ИПшника) либо закрывается, либо поднимает цены. То на макроуровне это не приводит к тому, что потребители просто заплатят больше за те же товары.

На макроуровне у людей денег больше не возникнет, чтобы заплатить больше. Поэтому заплатят они столько же, но за меньшее количество товаров. Просто кто-то покупал себе и пармезан, и картошку, а теперь только картошку. А водила возил и пармезан, и картошку… а теперь только картошку. Водила что ли купит как раньше пармезан и картошку? Нет, он тоже купит только картошку. Вместо пармезана можно подставить сахалинскую икру или мурманскую рыбу. Результат не изменится, так как возить водилы будут только картошку.

К этому идём.

Tycoon, или производители с посредниками двигаются в цене, открывают производства непосредственно в регионе продаж, кстати это приведет к изменению логистики и снизит занятность водителей работой, бедненьких. а ты в таком разрезе не смотрел на микро и макроэкономику? 

Olleg, а производители с посредниками ещё как подвинутся по цене, ведь маржа на картошке меньше, чем на пармезане. А у посредников в два раза перевозки на этом упали, вот они уже подвинулись по цене, даже если расценки до 70% повысят, зарабатывать станут меньше на 15%.

Как это мы раньше не додумались мурманскую рыбу в Москве-реке ловить? Или пармезан? Может там турецкие помидоры на дне залегают?

Tycoon, еще как подвинуться, считай себестоимость производства агропродукции.   действительно, как вы еще не додумались ставить теплицы, фермы и искусственные водные пруды 

Olleg, я и сказал, что подвинутся. Чё кривляться-то и повторять за мной?

Все подвинутся. Производители по марже снижаются, посредники по объёму перевозок, потребители по количеству съеденного.

Только те, кто их всех ограбил двигаться по доходам не хотят.

Tycoon, вот чо ты дурочку включаешь и комедию ломаешь?  тебе что не нравится, то что ты не у кормушки? так в этом ты и только ты виноват. работай много, учись постоянно. у нас капитализм на дворе, дермократия, будь любезен — выживай.  естественный процесс, чего тебе не нравится? хочешь социальную справедливость? езжай в северную корею. 

Olleg, мы тут на работе обсуждали, что у нас капитализм строили не таким, каким он вообще-то предполагается, а таким, каким его в советских пропагандистских ужастиках рисовали.
Не хватает только дикого запада, и скоро нам его организуют.

За последние полгода, кстати, у нас из отдела в пятнадцать человек двое уехали на ПМЖ в Испанию и Литву. Выгнали вот такие ура-патриоты, которые при любой критике гонят в шею из страны. Зато потом будем гордиться, что Брин родился в Москве. О том, что мы его выгнали из Москвы невыносимыми условиями жизни, рассказывать не будем.

И я хочу не социальную справедливость. Мне нужны вещи намного проще. Возможность прогуляться по улице в три часа ночи, возможность купить качественную еду, уверенность в справедливой системе налогообложения и понимание за что я плачу налоги.
Как ни странно такие простые вещи обеспечиваются сменяемостью власти и принципом разделения властей.

И я повторюсь, что считаю, что реформы в России проводить намного проще, чем в любой другой стране. Так как критиковать у нас считается позорным, то все будут брать под козырёк и выполнять.
— Арестовать Чайку? — Есть арестовать Чайку.
— Кофисковать имущество Якунина и мистера Навки? — Есть конфисковать имущество.
— Снизить налоги? — Есть снизить налоги.
— Организовать трёхдневное прохождение грузов на таможне? — Есть организовать двухдневное прохождение грузов.
— Поощрять всех, сообщивших о краже госимущества и взятках, половиной стоимости украденного? — Есть поощрять.

Tycoon, я вот оглядываюсь назад и вижу как вы, либерасты, своими лживыми тезисами развалили нашу страну, ржд, рао еэс, оборонка.  вы когда угомонитесь? вам что недостаточно того, что за парнас голосовало 0.5 % ?? вам надо, что бы вас по мостовым и по площадям размазали? вас стреляли везде где найдут?

Olleg, какой из моих тезисов так вас взволновал? Требование продавать качественную еду в магазинах? Или возможность ночью на улице пройтись без оружия и овчарки?

Вот даже сейчас вы перечислили наших чудесных эффективных менеджеров Якунина и Сердюкова. И почему-то обвинили в их «успехах» «либерастов». Угомонитесь. Мы, очкарики и интеллектуалы, всё равно повесим вас на столбах, причём уже очень скоро. Иначе вы нас сгноите в тюрьмах, а для меня привлекательнее первый вариант.
У вас ведь уже поджилки трясутся — Останкино огородили колючкой, гранатометы поназаказывали. И это правильно. Так как в судный день мы придём, а защищать вас никто не выйдет. Вот это тупое 90%-ное согласие окажется таким же страхом и желанием замуроваться в своей квартире и ничего не слышать и не знать.

Tycoon, все твои тезисы лживы и не один не волнует, презрение к вам, интелехтуалам доморощенным.  кстати сам зацени свой коммент, в котором ты еще раз показал насколько вы ничтожны ))))   во первых — нас 90% во вторых, мы вас не будем убивать сразу же, ты так сам написал, а даем вам шанс исправиться, переосмыслить все в тюрьме. там хорошие условия для переосмысления. так что видишь какой ты жалкий.  ничего личного, только факты.

Olleg, Тезисы истинны, но маргинальны.
Вот такая вот диллема: маргинальная истина в руках маргиналов.
Или благостная чушь из уст уважаемых людей.

Антон Б, ничего истинного в этих тезисах. я вот лично, думаю, что и большинство людей, едят качественную и вкусную еду, а его призывы к более качественной, это ввод новых гостов и передел рынка.  а зачем ему гулять в три ночи?, значит задумал что недоброе, по ночам спать нужно, а не гулять, придумали по ночам в клубах висеть, наркотики употреблять и что бы им пьяным еще ничего за это и не было, так не бывает. 

Olleg, ты видимо только русскую еду потреблял и представления не имеешь о качественной.
Что же касается гулять в три ночи… Выйди где-нибудь в Праге или Вене ночью на улицу, посмотри на звёзды, насладись тишиной и покоем городов. Тогда поймёшь.

Tycoon, русская и есть самая качественная, а не то гмо что пихают тебе в праге и вене ))) 

а насчет прогулок, я тебе больше скажу, я по нашим городам с дорогой профессиональной фототехникой гуляю по ночам, фотографирую звездные пейзажи и архитектурные изыски.  я вот только не уверен в твоей способности понять меня ))

Tycoon, Мы, очкарики и интеллектуалы, всё равно повесим вас на столбах, причём уже очень скоро

Ну тогда вы не очкарики называетесь, а кровожадные гоблины.

Tycoon, 
«Как ни странно такие простые вещи обеспечиваются сменяемостью власти и принципом разделения властей.» Серьезно??? нет, что в самом деле так?

Tycoon, как раз на пармезане маржа поменьше чем на картошке.

Alik, Тут только один вопрос. Кто в итоге заплатит налог? Покупатель товара в магазине или перевозчик?! Скорее всего покупатель.

kbrobot.ru, разделят. Просто пока непонятно в какой пропорции. Т.е. и перевозчики станут меньше зарабатывать, и потребители меньше кушать. Ну только те, кто в ГД не заседает.

Olleg, Наверно у него одна не  машина. Вот и ИПешник. Для Примера Сызрань — Севастополь. — 2000 верст — 135000 руб. (Это нормально). Догруз Краснодар — Севастополь 500 км. — 5000 паллета. В Крым ладно Паром. Питер — Краснодар 2000 верст. — 10000 руб паллета. Для тех кто не знает в фуре — 20 паллет.

yakiv, у автора поста про один тягач написано. я знаю тех у кого пять машин и без ип гоняют спокойно.   кент с правами категории «в» сделал пару рейсов за рулем и нормально все )))) а тут про платон скулят далекие от грузоперевозок. 

Николай Лазарев, демагог. Обобщаешь до идиотизма.

Антон Б, ты про себя?
самокритично.

Николай Лазарев, сбор раздуть до всех налогов вообще. — обобщение до идиотизма.
Приплести европы и раздачу бабла  - идиотизм.
Суммарно демагогия.
За пределы твоего поста не вышел.

Антон Б, Иди поскачи, может полегчает.
И прежде чем говорить про идиотизм — посмотрись в зеркало, там тебя ждёт неприятная неожиданность.

Николай Лазарев, переход на личности. После демагогии. Это низко.

Кучум, да, новые дороги нужны, а они не дешевы.

Константин, как можно не платить транспортный налог и работать??

valid name,  Молча. Не сравнивайте, налог от фуры, и от спорткара, может быть один, а ущерб дорогам разный.

Константин, ущерб вообще-то понятие из гражданского права, ничего не имеющее с износом или эксплуатацией о которой вы упомянули. Молча.

valid name, Вы поняли меня. Вы правы

valid name, при $25 за барр. исчезнут как класс.

психоневролог, не исчезнут. Деньги будут выделяться. А часовая зарплата будет низкая.

Кучум, верим

Olleg, стеб.
В условиях бюджетного дефицита эти доп доходы будут потрачены на его покрытие. Это хорошо, лучше чем долги плодить.
Но на дороги они не пойдут по объективным причинам. Сначала срочные дела.

Антон Б, посмотрим, то что дороги делают, это есть, правда хочется, что бы новые трассы были, обьездных побольше. 

Olleg,  Да, делают дороги по планам и тендерам. А эти деньги, другие их нет в планах, нет тендеров.
Дорог сделают одинаково, так как это планируемая деятельность.
Эти деньги по крайней мере на следующий год все пойдут на дефицит бюджета. Так должно быть. Они внебюджетые заметь, нецелевые.
Потом может быть, но ни в этом и ни в следующем году.

Антон Б, вот скажи мне, ты действительно считаешь всех у нас в руководстве жадными, недалекими ублюдками? ты правда думаешь, что нет понимания у нашего руководства того, что нам очень и очень нужна развитая транспортная сеть и инфраструктура?? 

Olleg, ))) да ничего он не думает. Просто тезисы методички отрабатывает.

Николай Лазарев, думаю, что у него отсебятина ))) 

Olleg, заметь я нигде не говорил что роттенберги все заберут себе. Это не так. Цель в платоне не побор. Цель контроль рынка перевозок.

Антон Б, не совсем так, я бы даже сказал, что не так. побор одно из главных, все остальное это домыслы. 

Olleg, Побор можно было Просто и без затей собрать с техже людей в той же сумме без головоняков и всей этой фигни.
Все 12 тонники зарегистрированы. Берешь сумму необходиую делишь на всех и добавляешь в транспортный налог.
Все.
Платон не для этого.

Антон Б, он такой тупой, что даже этого понять не в состоянии, увы, бесполезно ((

speculair, ну конечно же, твоя острота позволяет тебе в любую дырку без смазки влезть. как тебе в той дырке, в которой ты сейчас, не жмет, не трет? 

Антон Б, а как они зарегистрированы? ))) что ты знаешь о регистрации? )) и как считается транспортный налог? ))

Olleg, транспортный налог от типа транспорта зависит.
Добавить туда пункт 12 тонн по техпаспорту +50000 в год. 
Не сложно. А просто. Не хочешь платить возвращай гос номер.

Антон Б, )))) ты не в курсе этого ))) прекращай домыслами заниматься. 

Olleg, я в курсе достаточно. Издалека лучше видно в сравнении систем налогов, а значит видны цели систем.
Показано что система Платон имеет цели не сбор, а контроль и передел рынка.
Показаны объективные цели государства.
Показан вред развитию общества от этих целей при их достижении.
Показано что система Платон является эффективной относительно поставленных целей.

Антон Б, какой передел? кем? )))) про контроль, это нужное дело, кстати. а то пишут на накладных пункт погрузки недалеко от пункта выгрузки и потом штраф минимальный за перегруз и оси, вместо того что бы по максимуму лупить. 

Николай Лазарев, хорошая должна быть методичка. С планово-экономическим обоснованием.
Снинь свою для примера.

Olleg,  Я считаю их умными и властными желающими взять под контроль все. Про кровь нормальной крови не князьями с родословной.
Государству нужна жд дорога на случай войны.
Так как на мелких дальнобойшиков нет надежды объективно.
По этому давят дальнобойщиков чтобы были одинаковые условия ценовые и временные.
Сбор увеличит цену.
Согласование увеличит время и позволит ограничивать объем перевозок автотранспортом по отдьным направлениям.
Например вдоль БАМа.
Так же предварительно-уведомительный, разрешительный принцип. Специально созданный механизм передела рынка из мелкочасного в чиновничье-государственный.
Это пример когда интересы государства, вполне понятные, противоречат интересам общества.
Так бывает.

Антон Б, я тебе любой вагон в любом количестве, в любое место подам, пройдут везде без задержек. ты сверху за каждый вагон мне 5 к руб. дай. 

дальнобойщиков давят, потому что достали уже своей расхлябанностью и скупостью. 

Olleg, частнособственничеством достали ненадежные мелкие перевозчики в случае шухера. Просто транспорт поставят на прикол в деревнях, в лесу.
Жд дороже но в случае войны не встанет.
В этом противоречие между обществом и государством.
Обществу нужны мелкие собственники работяги, для общественного развития.
Государству нужны надежные монополии на случай войны.

Антон Б, да, монополии нужны везде и всегда, не только на случай войны. для транспортировки военных грузов и дороги пойдут. сейчас в сканиях и вольвах полуприцепах, возят ракеты. сам лично видел. гусеничная техника на автомобильных платформах тянется, а грузовики в случае войны будут экспроприироваться. 

Olleg, Обществу нужно как можно больше самостоятельных экономически независимых от кормушки людей. Для развития. Общества тоже конкурируют между собой.
Иначе общестово загнивает и осучивается.
Самостоятельные люди нужны обществу.
А для того чтобы была самостоятельность нужна конкурентная среда.
А государству нужны монополии для максимальной власти.

Антон Б, вот и пусть отделами конкурируют, как в оборонке при ссср. 

Кучум, Не верим, но надеемся. 

Alex, Вот это и обидно, на содержание платона, надо сильно урезать, например до 5 % от сборов.Или меньше. Просто до самоокупаймости + 20 % на развитие . 

Кучум, Это все нужно, вопрос если знать, что деньги будут потрачены честно, и выполнен качественный ремонт по рыночным ценам. 

Андрей Зуев, давно пора, еще в конце 70 нужно было внедрять. 

KeeperRU, на какое расстояние считал? какой тоннаж нетто?, а не тара

KeeperRU, На картофан, не считал? сколько добавит к стоимости на кг??? Если пармезан едят единицы и не пенсионеры… то картофан едят все!!! А через этот платон снизится конкуренция,+ ещё добавится к цене… если картофан купили с поля по 6р продавали по 13 руб… то 6+3р=9*2,1=20руб… вот как цена вырастает в 1.5 раза т.е на 50% из-за 3 руб… И это считал без повышения цены из-за снижения конкуренции

avvin,  Думай головой. У них налог за пользование по факту взымается.
А у нас предлагают уведомительно-разрешительный принцип.
За проезд без предварительного разрешения на каждый маршрут штраф.
А это точка монополизации и кормления так как своим можно дать разрешение на сейчас, а чужим дать разрешение на 1 апреля только.
Это то что отличает налог предварительное согласование маршрута.
А значит точка коррупции иередела рынка.

Антон Б, а ты не устанешь рамки ставить или сервера вводить для данных глонасса, что бы мониторинг пути правдивым был?

Olleg, все уже введено. Стоят ворота которые регистрируют проезд на федеральных трассах.
Это двухфакторная идентификация к глонассу.
И не надо везде. Достаточно на федеральных трассах на въезде. Там где объем большой рынок ценный. 

Антон Б, не везде эти рамки стоят. и не забывай про сьезды с федеральных трасс 

Olleg, везде не надо, надо там где рынок сладкий для передела.
Или там где государству надо потоки транспортные перенести на жд БАМ.
Все там сделано по уму.
Только цели противоречат общественным интересам.
Обществу нужны эти нестабильные мелкособственники для развития.
Не только дальнобойщики а любые такие мелкособственники со своими средствами производства и чем больше тем лучше.

Антон Б, да он везде сладкий, этот рынок. вот когда ресурсы не будут распыляться на мелких собственников, которым еще и заоблачная рентабельность нужна, вот тогда и будет попроще жить нам. 

Olleg, у низ хорошая рентабельсть выше в разы зарплаты комбайнера за ту же работу.
Знаешь почему?
Они владеют средством призводства сами. Или распоряжаются если в лизинге тоже сами.
В рынке они могут продать услугу доставки а не почасовой труд.
Это и нужно обществу для развития.
Конкурентная среда и рынок мелких собственников.
Это двигает общественное развитие вперед.
Без общественного развития Россию может ждать деградация до феодального общества сословного. 
Сословное общество неспособно конкурировать с внешними странами экономически и политически.
И для защиты сословий находящихся у власти будет закрывать свои границы и ограничивать движение масс людей.
Платон вреден для общества именно этим а не сбором.

Антон Б, вот ты гонишь ))) прекращай ))) 

ты лучше напиши мне, что ты про лизинг знаешь, какие есть подводные камни? мне тут предлагают в лизинг машины, без взноса на ип, но я что то сомневаюсь в том что мне это нужно. 

Olleg, не уходи в детали лизинга и в детали транспортного наога пожалуйста.
Это уход от темы.
Тема система платон создана и имеет целью передел рынка.
Сбор это инструмент рабочий хороший, но не цель.

Антон Б, я тебя про животрепещущую меня тему спросил, мне этот платон не вперся. это копейки и фигня для меня. давай про лизинг, но если не знаешь про него ничего, то тогда ладно. 

Olleg, Лизинг это твою экономику знать надо. Насколько ты уверен в объеме рынка. Есть ли простои текущих фондов основных. Все индивидуально очень. Есть ли защита рынка от входа, или он свободный у тебя полностью.
Это не формат смартлаба.

Антон Б, никогда кредиты не брал, своих хватает. а тут предложили, я репу и зачесал. самое проблематичное, это водил найти, мои на машинах, иной раз и самим за руль приходиться садиться. мне подводные камни интересны. вот и раздумываю. с одной стороны можно было бы взять, рынок емкий, переварит легко. 

Думай головой. У них налог за пользование по факту взымается.
А у нас предлагают уведомительно-разрешительный принцип.

евровиньетку платят до поездки, выбирают на какой срок, день, месяц или год… следовательно, про «по факту взымается.» ты бредятину написал.. 
основываясь на первом утверждении делаю вывод что и остальное тобою написанное-бредятина)

А значит точка коррупции иередела рынка.

ну и как-же без навально-либеральной пропаганды-то?))))

avvin, www.dkv-euroservice.com/ru/%D0%BD%D0%B0%D1%88%D0%B8-%D1%83%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B8/%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8/%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC/%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%8C%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0/


Евровиньетку нельзя ни купить, не надо указывать и согласовывать каждый отдельный маршрут.
Отличие предварительное согласование маршрута каждого.
То что деньги вперед берут это мелочь.
Не требуется согласование маршрута.
Это я имею в виду по фактом.

Антон Б, То что деньги вперед берут это мелочь.

отлично, постом ранее ваши слова:

Думай головой. У них налог за пользование по факту взымается.

я только-что разоблачил твое вранье и ты теперь пытаешься вывернуться и начинаешь нести чушь про то, что ты имел ввиду совсем другое, а не то что написал))))
ржу с вас, либералов, вот обосрался, так признай, по крайней мере хоть к себе уважение сохранишь, так нет, будет до последнего нести чушь в надежде, что чем больше он бреда напишет, тем более правым он будет)))

 avvin,

avvin, поменяй слово по факту на по суточно. Смысл не изменится.
Да не точно выразился. Суть и цель комментария это не меняет.

avvin, разницу между оплатой за сутки топтанмя дорог.
И за предварительное согласование каждого маршрута иначе штраф.
Понимаешь разницу?
Покупаешь карту на сутки это уведомительный порядок.
Согласовываешь каждый маршрут это разрешительный порядок.
Цели разные.
В европе забрать денег за использование дороги повременно.
У платона управлять транспортными потоками с целью передела рынка.

avvin, вот с какого ляду мы оттуда (с европы и проч.) берем только образцы налогов и прочих поборов?! Когда мне говорят что сделаем плату ибо так в Германии, я отвечаю — вы мля сначала все остальное сделайте как в Германии (МРОТ, ВВП на душу и проч. социальные блага).

Bazilius, вот с какого ляду мы оттуда (с европы и проч.) берем только образцы налогов и прочих поборов?!

мы перешли к рыночной экономике после времен социализма, поэтому копировать все эти «демократические» налоги, поборы и проч. это теперь наш путь, я надеюсь вы не хотите, чтобы в нашей стране снова был коммунизм?)

я отвечаю — вы мля сначала все остальное сделайте как в Германии (МРОТ, ВВП на душу и проч. социальные блага).

ага, нужно чтобы анархия у нас в стране была, безвластие, чтобы налогов не было вообще, кто сильнее тот и прав, остальные слабые, немощные, инвалиды и пенсионеры — сдохнут, естественный отбор

avvin, По факту означает нет возможости не пустить определенного водителя.  По факту в этом контексте это факт времени присутствия.
А у нас одному можно разрешить а другому не разрешить под предлогом ограничения суточной нагрузки на дороги в весенний периуд. И вообще без предлога. Каждый путевой лист каждый маршрут.

Bazilius, я тоже. Я даже в Мск приеду ради такого дела.