Блог им. Sinara_Official

Выступили на конференции РБК Capital Markets 2026

Директор по корпоративным финансам Группы Синара Владимир Потатуев выступил на дискуссионной панели «Рынок корпоративных облигаций в текущей экономической конъюнктуре» на конференции РБК Capital Markets. Собрали главное:

 

❓ Что стало главным несбывшимся опасением и надеждой на этот год?

♦️ Мы опасались сокращения спроса на продукцию железнодорожного машиностроения со стороны РЖД. Опасения оказались напрасны, спрос стабилен.

Были надежны на upside, на более стремительное снижение ключевой ставки. Мы строили планы исходя из высоких ставок, но надежды на более динамичное снижение были.

 

❓ Какие используются инструменты финансирования?

♦️ В части инвестиций холдинг «Синара-Транспортные Машины» фокусируется на масштабных проектах, которые обеспечат экономический эффект в обозримой перспективе. В первую очередь, это проект создания производства и выпуск высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург, а также производство новых магистральных тепловозов и дизельных двигателей к ним. Эти стратегические проекты финансируются за счет специальных льготных источников: займов ФРП или кредитов с субсидируемой по линии Минпромторга процентной ставкой.

 

♦️ Для финансирования текущей деятельности «Синара-Транспортные Машины» контролируемо увеличивает долговой портфель, используя буквально все доступные инструменты.

 

♦️ В настоящий момент банковское кредитование более привлекательно по стоимости, на облигационном рынке СТМ, относясь к эмитентам категории А, предлагает премию. При этом на облигационном рынке доступны более длительные сроки финансирования и мы балансируем между стоимостью и срочностью кредитного портфеля.

 

♦️ Совместно с Московской биржей мы в рекордные сроки, за 2 дня, зарегистрировали решение о выпуске «зеленых» облигаций СТМ. «Зеленость» обеспечивает снижение нагрузки на капитал для банков и для инвесторов в лице банков этот выпуск особенно интересен.

 

♦️ Мы активно экспериментируем с долговыми ЦФА. Этот инструмент позволяет нам привлекать финансирование на срок 6–12 месяцев в относительно небольшом объёме 0,5–1 млрд рублей. Мы рассматриваем идею цикла размещений долговых ЦФА, которые позволят сформировать и поддерживать в портфеле определенный объем на уровне средних размера кредитора.

 

♦️ Одним из столпов финансовой политики «Синара-Транспортные Машины» является выстраивание равномерного графика погашения и его постоянное удлинение при рефинансировании. К высоким ставкам компания адаптировалась и умеет с ними работать.

 

Запись трансляции доступна по ссылке: https://vkvideo.ru/video-25232578_456337435

 

Ваша Синара

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
216

Читайте на SMART-LAB:
Фото
5 акций, которые сейчас хорошо покупают
Рынок акций последние полгода находится в нисходящем тренде: за это время Индекс МосБиржи потерял более 17%. Но даже в такой обстановке есть...
Фото
EUR/USD: гонка ставок регуляторов обрушили пару к минимумам месяца
Евро за прошедший период от коррекционной попытки роста перешел быстрому снижению. Первоначальный рост евро поддерживала статистика региона: ВВП...
Треть опрошенных заемщиков считает, что получить заем в МФО стало сложнее
Мы узнали у клиентов, как они оценивают доступность кредитов и займов в этом году. Делимся результатами исследования. 🔸 Займы в МФО. Каждый...
Фото
Российские юаневые облигации: что сейчас есть интересного на рынке?
С июня наблюдается рост доходностей локальных юаневых облигаций на фоне сходной динамики рублевых долговых инструментов и девальвации рубля....

теги блога Sinara_Official

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн