Блог им. boing
«Ростех» за время военной операции на Украине увеличил производство боевых истребителей в два раза, артиллерийских боеприпасов — в 20 раз, а боеприпасов для танков — в 50 раз. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе госкорпорации на форуме «Технопром-2026» в Новосибирске.
«За время СВО в два раза увеличили производство боевых истребителей, в 20 раз увеличили производство боеприпасов для артиллерии и в 50 раз боеприпасов для танков», — сообщили в пресс-службе.
В госкорпорации также сообщили, что ряд российских военных разработок, по ее оценке, превосходит мировой технологический уровень. К ним в «Ростехе» отнесли технологии радиоэлектронной борьбы (РЭБ), разработки в области военной авиации, реактивные системы залпового огня (РСЗО) и бронетанковую технику.
Кроме того, в корпорации назвали образцы вооружений, характеристики которых соответствуют мировому уровню. В этот перечень вошли истребители Су-57 и Су-35, ударный вертолет Ка-52, танк Т-90М «Прорыв» и комплексы противовоздушной обороны ближнего радиуса семейства «Панцирь».
В прошлом году в «Ростехе» рассказали о новой стратегии развития, рассчитанной на десять лет. По словам исполнительного директора госкорпорации Олега Евтушенко, базовый сценарий предусматривает, что к 2030 году выручка компании достигнет 6 трлн руб., а к 2036-му, по среднеоптимистичному сценарию, превысит 7 трлн руб. В мае этого года президент России Владимир Путин похвалил главу госкорпорации Сергея Чемезова за рост выпуска гражданской продукции в условиях спецоперации.
Чемезов: «Ростех» планирует ежегодно выпускать по 36 самолетов МС-21
/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>
Владимир Путин на Иркутском авиационном заводе. Сергей Чемезов (крайний слева), генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов, и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев (Фото: Администрация Президента России)
«Ростех» планирует довести ежегодный выпуск серийных самолетов МС-21 до 36 единиц, заявил ИС «Вести» глава госкорпорации Сергей Чемезов.
«МС-21 мы планируем довести до 36 машин в год», — сказал он.
МС-21 («Магистральный самолет XXI века») — это российский пассажирский самолет, относящийся к классу узкофюзеляжных среднемагистральных. Цель проекта заключается в создании современного лайнера для внутренних и международных рейсов, призванного заменить самолеты Boeing и Airbus.
Сертификацию самолета МС-21 планируют завершить в 2027 году, а поставки, по словам Чемезова, начнутся со второй половины года. (2028?)