Обвал Самолёта и риски для рынка долга

Обвал облигаций Самолета, как и акций, продолжается. Напомню, что падение началось после новости: «Самолёт запросил господдержку на 50 млрд (практически половина публичного долга)». Если им правда необходима эта сумма и сделан запрос не с целью попытать счастье, то это действительно проблема. Более того, меня лично напрягла вчерашняя новость:
"Правительство РФ может прекратить финансирование госпроектов из ФНБ — Reuters". А это значит, что если у Самолёта проблема, то не факт что поможет правительство. Но в этом случае это будет означать полную жоп* в экономике. Банкротство крупнейшего застройщика по цепочке приведет к очень серьёзным последствиям. Я пока в это не верю, но тем не менее в голове держу разные сценарии.

Многие на самом деле не понимают всей глубины кризиса, к которой идет экономика. Хотелось бы напомнить, что ликвидной части ФНБ хватит до конца года. И потом все, денег нет. Более того, потом и девал может не помочь (об этом поговорим сегодня на стриме).

В общем, позицию в Самолёте решил не восстанавливать, несмотря на сладкие цены. Облиги продавал как на личном, так и из публичных портфелей в закрытом вчера вышли. И с учетом последних заявлений правительства, нужно очень аккуратным сейчас быть с облигациями из корпоративного сектора. Год будет очень жаркий :)

Моя телега: t.me/trader_nt