Блог им. mrak1973

Олежик врун или что будет если добавить нолик....

По оценкам специалистов АО «ЦНИИМФ» на 1 февраля 2020 г. морской транспортный флот России насчитывал 1423 судна (+2,1% к 2019 г.) суммарным дедвейтом 22,4 млн т (+3,0% к 2019 г.), в т.ч.:

  • – 1176 судов под флагом РФ (+2,9%) суммарным дедвейтом 7,7 млн т (+8,2%);
  • – 247 судов под иностранными флагами (-1,6%) суммарным дедвейтом 14,7 млн т (+0,4%).

 

В Российском международном реестре судов* зарегистрировано 771 судно (+10,6% к 2019 г.) суммарным дедвейтом 6,1 млн т (+14,4% к 2019 г.).

 

*Примечание. Флот в Российском международном реестре судов указан без учета транспортных судов, зарегистрированных в Российском речном регистре (134 ед.), морских рыбопромысловых судов (8 ед.), нетранспортных судов и прочих плавучих объектов. Всего в Российском международном реестре судов по состоянию на 1 января 2020 г. зарегистрировано 1454 судна различных типов и назначений суммарным дедвейтом более 7,0 млн т.

 


 

Структура регистрации морского транспортного флота,
контролируемого Россией, на начало 2020 года (по дедвейту)

 

 

Олежик врун или что будет если добавить нолик....

 


Помимо транспортного, морской флот России на 1 февраля 2020 г. насчитывал:

  • – 1129 судов (+1,9% к 2019 г.) валовой вместимостью 1,2 млн GT (+8,7% к 2019 г.) обеспечивающего флота;
  • – 1075 судов (-0,5% к 2019 г.) валовой вместимостью 1,4 млн GT (+3,4% к 2019 г.) рыбопромыслового флота;
  • – 77 судов (0,0% к 2019 г.) валовой вместимостью 0,2 млн GT (-0,4% к 2019 г.) научно-исследовательского флота.

 

Структура регистрации морского транспортного флота,
контролируемого Россией, на начало 2020 года (по дедвейту)

 

 

Олежик врун или что будет если добавить нолик....

 

Пресс-служба АО «ЦНИИМФ» ©
3.8К
12 комментариев
Мне интересно откуда Олежек взял 25000 судов? может он еще и надувные лодки посчитал?
Вот, что говорит ИИ.

«Средний возраст судов в России, по данным на 2024 год, составляет около 39 лет. Для морского грузового флота он оценивается в 26 лет, для речных грузовых судов — около 40 лет, а для научно-исследовательского флота — более 36 лет.

Чтобы снизить средний возраст судов до 22,5 лет к 2035 году, требуется строить около 220 судов в год, что более чем вдвое превышает текущие темпы строительства (примерно 100 судов ежегодно). Это предполагает списание судов старше 45 лет и строительство не менее 2000 новых судов за период до 2035 года.»
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Российский рынок недвижимости: почему торговые центры и офисы теряют популярность, а в лидеры выходят ЦОД и склады
Российский рынок коммерческой недвижимости переживает структурную трансформацию. Традиционные сегменты — торговые центры и офисы класса B...
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В...
Фото
Полисы ДМС дорожают ускоренными темпами
Газета «Коммерсант» выпустила материал на тему добровольного медицинского страхования (ДМС). Рынок ДМС в 2026 году вошёл в фазу ускоренного...
Оперативная заметка с полей облигационной конференции для клиентов Mozgovik Research
Доброго дня, уважаемые читатели Mozgovik Research. Для вас хотел коротко и оперативно поделиться основными идеями, которые успел услышать на...

теги блога Ваше Императорское Величество

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн