Проблемы группы компаний «Самолет» носят острый и системный характер, балансируя на грани полноценного дефолта. Ситуация усугубляется сочетанием финансовых, операционных и репутационных факторов.
📉 Финансовые показатели: глубокая просадка
По итогам первого полугодия 2026 года компания зафиксировала чистый убыток в 22,3 млрд рублей против прибыли 1,8 млрд годом ранее. Выручка рухнула на 31,3% до 117,5 млрд рублей из-за слабого ипотечного спроса после сворачивания массовой льготной программы. Скорректированная EBITDA также сократилась на 27,3%, и её рентабельности не хватает для покрытия процентной нагрузки.
💸 Долговая нагрузка и дефолты
Общий долг на конец 2025 года оценивался в районе 700 млрд рублей. Отношение долга к EBITDA достигало 24х, что критично для девелопера. В сентябре 2026 года случился повторный технический дефолт по облигациям серии БО-П20 на 2,5 млрд рублей — инвесторам сначала выплатили лишь 269,1 руб. на бумагу вместо 1 тыс. руб… Компания объяснила это «техническими причинами», но аналитики расценили инцидент как «серьёзный кризис ликвидности».
(
Читать дальше )