Чистая прибыль «Нижнекамскшина» по РСБУ за 3 мес. 2021 г. составила ₽54,617 млн., увеличившись на 10,7% по сравнению с ₽49,318 млн. в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 5,2% до ₽1,791 млрд. против ₽1,702 млрд. годом ранее.
Завод занимается выпуском сырья для «зеленых» шин. Курс на экологичную продукцию является перспективным направлением. Продукция востребована не только на внутреннем рынке, но и за рубежом.
комментарии pryza на форуме
-
Чистая прибыль «Челябинского завода профилированного стального настила» по МСФО за 1 кв. 2021 г. составила 20 млн.р., снизившись в 2 раза. Выручка увеличилась на 13% до 5,5 млрд.
EBITDA 170 млн.руб.
Рентабельность EBITDA 3,1%
Себестоимость 4,92 млрд.р. (+13%)
Чистый долг 1,68 млрд.р. (+23%)
P/E 75,9%
Общая мощность оборудования по производству сэндвич-панелей 11 050 км в год, профнастила 1,27 млн. тонн в год, окрашенной рулонной стали 50,5 тыс.тонн в год.
Конкурентные преимущества – обширная номенклатурная линейка и комплексный подход.
Чистая прибыль «Химпрома» по МСФО за 2020 г. составила 897 млн.р., что на 18,2% ниже по сравнению с 1,096 млрд. в предыдущем году.
Выручка сократилась на 2% до 14,552 млрд. против 14,846 млрд. годом ранее.
Кредиторская задолженность организации выросла за год с 1,268 млрд рублей до 1,723 млрд рублей.
EBITDA 2,26 млрд.
Рентабельность EBITDA 15,5%
Чистая рентабельность 6,2%
Чистый долг 4,4 млрд. (-12%)
P/E = 2,07
Уставный капитал 918,5 млн рублей.
Величина объявленных в 2020 году дивидендов – 113,4 млн рублей (2019 г. – 433,9 млн).
Отчет по МСФО за 2020 показал снижение прибыли в 3,9 раза
Плюсом компании является ее второй по численности автопарк. Средний возраст машин не превышает 3-х лет. Это самый молодой показатель в отрасли. Количество тягачей – 1313 штук.
Пандемия наложила свой отпечаток. Выплату дивидендов отменили, и ценовой тренд акций сползает вниз. Инвесторы бегут из бумаги
Чистая прибыль «Института Стволовых Клеток Человека» по МСФО за 2020 г. составила ₽103,404 млн., что на 7,1% ниже по сравнению с ₽111,335 млн. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 29,7% до ₽1,084 млрд. против ₽0,836 млрд. годом ранее.
Компания ведет разработки и предоставляет услуги связанные с клеточными, генными и постгеномными технологиями. Выделяется 5 направлений деятельности:
• регенеративная медицина
• биострахование
• медицинская генетика
• генная терапия
• биофармацевтика
Чистая прибыль «РосДорБанка» по МСФО за 2020 г. составила ₽245,166 млн., увеличившись на 53,8% по сравнению с ₽159,391 млн. в предыдущем году. Чистые процентные доходы увеличились на 4,5% до ₽834,213 млн. против ₽798,339 млн. годом ранее.
На выплату дивидендов будет направлено 67% прибыли.
Из рейтинга банков, удовлетворяющие требованиям, установленным пунктом 1 статьи 45 Федерального закона от 5 апреля 2013 г. № 44-ФЗ, РосДорБанк занимает 58 место из 186
МСФО за 2020
Выручка увеличилась на 14,1% до 65,985 млрд.руб, что стало следствием консолидации продаж автомобилей Ford Transit и связанных автокомпонентов. Также хорошо на выручку повлияла положительная динамика объемов продаж автомобилей Ford Transit за счет повышенного спроса со стороны операторов онлайн-торговли и внутригородской доставки в период пандемии COVID-19. Продажи внедорожников и легких коммерческих автомобилей УАЗ снизились на 6,2% до 36,5 тыс. шт., что было обусловлено локдауном и временным закрытием дилерских центров. При этом флагманский внедорожник УАЗ «Патриот» продемонстрировал рост реализации на 10% за счет увеличения госзакупок.
Операционные расходы выросли большими темпами (+19,8%), составив 66,5 млрд руб. на фоне существенного увеличения административных расходов с 3,6 млрд руб. до 5 млрд руб. В итоге на операционном уровне убыток компании составил 517 млн руб. против прибыли годом ранее.
В блоке финансовых статей можно отметить снижение процентных расходов, несмотря на выросший долг с 7,2 млрд руб. до 12,4 млрд руб. Большую часть долга составляют кредиты с субсидированной процентной ставкой в рамках программы поддержки оборотного капитала компаний в период пандемии COVID-19, а также льготные кредиты в рамках программы опережающих госзакупок в автопроме.
Вклад совместных предприятий в 2020 г. оказался отрицательным и составил 19,0 млн руб., что связано с получением символической прибыли в СП «Соллерс-Мазда» в размере 11 млн руб. против 330 млн руб. годом ранее, по причине отражения отрицательных курсовых разниц в отчетном периоде. СП «Соллерс Буссан» и СП «Исузу Соллерс», в очередной раз показали убыток. При этом наблюдалось снижение продаж СП «Соллерс-Мазда» на 19,5% до 26,4 тыс. штук.
В итоге убыток «Соллерса» за 2020 г. составил 1,745 млрд.руб, против прибыли 1,349 млрд. в предыдущем году.
У компании есть планы наладить серийное производство электрических легких грузовиков Ford Transit в 2022 году. В 2022–2023 гг. продажи электрических автомобилей займут около 1,5 % российского рынка LCV, а к 2025 году вырастут до 4 %.
Убыток НПК «Объединенная Вагонная Компания» по МСФО за 2020 г. составил 21,965 млрд.руб, против прибыли 3,135 млрд. в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 23,5% до 79,594 млрд. против 64,47 млрд. годом ранее.
EBITDA 13,1 млрд.руб.
Чистый долг 35 млрд. руб. (+22,5%)
В настоящее время РЖД приступил к серьезной модернизации подвижного состава. Вероятно ОВК станет участником данного события и сможет поправить свое ухудшающееся положение
Выручка «Абрау – Дюрсо» по МСФО за 2020 г. увеличилась на 9,4% до 10,053 млрд. против 9,189 млрд. годом ранее. В отчетном периоде компания реализовала 41,05 млн бутылок алкогольной и безалкогольной продукции (-5%)
Операционные расходы выросли на 7,7% до 7 млрд руб., из-за роста затрат на покупную продукцию. В результате операционная прибыль практически не изменилась, составив 1,7 млрд руб.
Чистые финансовые расходы в отчетном периоде выросли в четыре раза до 409 млн руб. Увеличение долговой нагрузки с 4,2 млрд руб. до 7,6 млрд руб. привело к росту процентных расходов со 199,5 млн руб. до 458,3 млн руб.
Чистая прибыль составила 1,099 млрд.руб., (- 13,7% г/г).
Наиболее значимым событием 2020 года стала покупка виноградарских и винодельческих активов хозяйства «Юбилейная» в Краснодарском крае, что поможет увеличить выручку и разнообразить ассортимент.
Чистая прибыль «Лензолото» по МСФО за 2020 г. составила 7,568 млрд.руб., увеличившись в 4,8 раза по сравнению с 1,573 млрд. в предыдущем году.
EDITDA 7 млрд.руб.
P/E = 3,38 (дешевая)
Лензолото является дочкой Полюса. Полюс является владельцем 94,76% обыкновенных акций Лензолото. Пока у папы все в порядке, то и дочка будет под присмотром.
Чистая прибыль «Авиакомпания ЮТэйр» по МСФО за 2020 г. составила 3,13 млрд.руб., против убытка 5,884 млрд.руб. в предыдущем году.
Выручка сократилась на 32,5% до 58,254 млрд.руб. против 86,323 млрд.руб. годом ранее.
EBITDA 12,6 млрд.руб.
Чистый долг 48,8 млрд.руб. (-30%) Уменьшение долга за счет реструктуризации и перевода в дочернюю компанию.
Пассажиропоток — 4,8 млн.чел. (-37,6%)
Убыток «Мостотреста» по МСФО за 2020 г. составил 5,63 млрд.руб., против прибыли 0,522 млрд. в предыдущем году.
Выручка сократилась на 31,3% до 97,905 млрд. по сравнению с 142,559 млрд. годом ранее.
Капитализация 30,4 млрд
EBITDA 4,4 млрд.
EV/EBITDA 8,6
Дивиденды отсутствуют
Отчет слабый, не удивительно, что тренд находится в затяжном боковике
Чистая прибыль «Аптечной сети 36,6» по МСФО за 2020 г. составила 6,351 млрд.руб., против убытка 8,855 млрд. в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 7,5% до 39,267 млрд. против 36,524 млрд. годом ранее.
EBITDA 4,7 млрд.руб.
Чистый долг 39,3 млрд.руб. (+17%)
Динамика цены акций данной компании не всегда соответствует реальным показателям.
Всего несколько бумаг на Московской бирже имеют free flot в ничтожные несколько процентов. Это означает огромные риски для новых покупателей. Ведь держатели крупных пакетов могут быстро выставить любую удобную им цену бумаг. У Аптек 36,6 — всего 6%. То есть бумагами этой компании торговать опасно. Движения их цен могут быть просто непредсказуемыми.
Чистая прибыль «Дальневосточного морского пароходства» по МСФО за 2020 г. составила 8,346 млрд.руб, против убытка 1,842 млрд. в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 9,7% до 62,168 млрд. на фоне увеличения грузооборота в портовом дивизионе и роста объемов:
Выручка морского дивизиона выросла на 2,9% до 3,3 млрд руб. из-за пополнения флота многоцелевыми судами
Рост доходов (+6,0%) и прибыли (+10,7%) показал портовый дивизион на фоне изменения грузооборота и ставок в сегменте перевалки импортных и экспортных грузов
Выручка линейно-логистического дивизиона составила 46,6 млрд руб. (+22,8%) вследствие увеличения объемов интермодальных и ставок внешнеторговых морских перевозок. Операционные доходы сегмента выросли более чем на треть до 3,3 млрд руб.
Единственным сегментом, показавшим снижение доходов, стал железнодорожный дивизион, чья выручка сократилась на 35,1% до 5,3 млрд руб.
Убыток «САФМАР Финансовые инвестиции» по МСФО за 2020 г. составил 3,677 млрд.руб., против прибыли 9,248 млрд. в предыдущем году.
Чистые процентные доходы сократились на 4,5% до 7,654 млрд. против 8,018 млрд. годом ранее.
Чистый долг увеличился до 70,5 млрд. руб. (+32%)
Является сравнительно дешевой компанией.
Рейтинговое агентство S&P Global подтвердила кредитный рейтинг «Сафмар финансовые инвестиции» на уровне «ВВ-/В». Прогноз изменен с «негативного» на «позитивный».
Чистая прибыль «Иркутскэнерго» по МСФО за 2020 г. составила 1,954 млрд.руб., что в 6,2 раз ниже по сравнению с 12,084 млрд. в предыдущем году. На прибыли негативно отразилась возросшая долговая нагрузка. Резкий рост долговой нагрузки связан с приобретением 21,37% доли En+ у ВТБ в феврале текущего года. Данные инвестиции оцениваются по справедливой стоимости через прочий совокупный доход. Сама En+ уточняла, что в будущем этот казначейский пакет может быть использован для вторичного размещения на рынке (частично или целиком). У Иркутскэнерго возросшая долговая нагрузка привела к росту финансовых расходов. В итоге чистая прибыль компании показала значительное снижение
Чистый долг 180 млрд.руб. (увеличился более, чем в 2 раза г/г)
Выручка сократилась на 1,9% до ₽115,076 млрд. против ₽117,253 млрд. годом ранее.
Снижение показали все основные сегменты, в которых ведет свою деятельность компания. Наибольшее падение показали доходы от продаж электроэнергии. Меньше всего пострадали доходы от продаж теплоэнергии.
Отчетность вышла хуже ожиданий в части снижения доходов от продажи электроэнергии и теплоэнергии, а также роста финансовых расходов.
Структуры EN+ контролируют более 90% компании, что создает предпосылки для полной консолидации компании.
Убыток ОАК по МСФО за 2020 г. составил 165,589 млрд.руб, увеличившись в 2,7 раза по сравнению с 60,78 млрд.руб. в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 23,2% до 431,88 млрд.руб. против 350,58 млрд.руб. годом ранее.
Себестоимость 312 млрд.руб. (+10,7%)
CAPEX 16,7 млрд.руб. (уменьшение в 2 раза)
Чистый долг 401,5 млрд.руб. (+3%)
Компания выживает за счет гос.субситий и имеет производственные площади больше западных конкурентов, но самолетов выпускает значительно меньше. То есть финансовые трудности, в крайнем случае, решат через реструктуризацию или списание долгов.
Корпорация ОАК поставила в 2020 году 12 самолетов Sukhoi Superjet 100. Получателями машин были авиакомпании «Аэрофлот» и его дочерняя «Россия», «Азимут» и Red Wings. Поставки выполнялись через ПАО «ГТЛК» (принадлежит Минтрансу) и ООО «ПСБ Авиапрофлизинг» (структура Промсвязьбанка).
В 2019 году было поставлено всего восемь машин.
Планируется начать производство обновленного самолета Sukhoi Superjet (SSJ) с большей долей российских комплектующих в 2024 году. Это поможет уменьшить угрозу санкций. Акцент будет сделан на замене импортных комплектующих на отечественные. Это, в том числе, и двигатель. Соответственно, самолет будет дешевле.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
