С 1 июня крупнейшая автомобильная корпорация в стране — челнинский ПАО «КАМАЗ» — может сократить рабочую неделю до 4 дней. Всё из-за обрушения рынка грузовиков, которое продолжается с 2025 года. И хотя «КАМАЗ» говорит, что выглядит неплохо на фоне других производителей, цифры удручают.
«Ситуация напрямую связана со ставкой ЦБ, с охлаждением экономики, планового ее замедления, которую Центробанк реализует. Так что это проблема не только „КАМАЗа“, а экономики в целом», — сказал Шапарин
В конце марта на вопрос журналистов, ожидает ли «КАМАЗ» чистую прибыль, Когогин отрицательно покачал головой: «Хотя бы в ноль выйти».