Так получилось, что я никогда особо не интересовался нашим рынком. Изначально, когда я устроился работать в брокерскую компанию, я попал в отдел международки и как-то это очень затянуло.  Конечно я знал, что кроме Газпрома и Сбербанка у нас торговать то особо и не чем и про странный индекс РТС номинированный в долларах я тоже слышал. Но вот решил познакомиться с продуктами отечественного производства.

Скажу сразу, то что наш рынок молодой и нечего его с Америкой сравнивать не принимается. Вообще не принимается. Компьютеры и умные люди везде есть. Было бы желание. Начну по порядку.
1. Нет стандартов.

Есть такое понятие как лот. Но по каждой акции он разный. Шаг цены тоже разный. А ещё есть такая акция как ВТБ и курс у неё 0,036885. Вот то что после 3 это что за единица измерения? Нанокопейки, микрокопейки? – Сегодня акции ВТБ подешевели на 10 микрокопеек. Так что ли?

Предлагаю стандарт. 1 лот – 10 акций. Минимальная единица измерения — копейка. Сплит или консолидация в помощь.

2. Время торгов.

С конца февраля рынок пилит и те, кто торгует трендовые стратегии скорее всего теряли деньги. После пилы покупать страшно, но лучшая точка входа всегда в прошлом. Выход один – уменьшайте риски. 

С момента последней публикации SPY вырос на 2,5 % и вновь находится возле важного уровня $281. Рост был очень стремительным и технически, только сейчас цена показывает сигналы для входа в рынок. При пробитии $284,68 покупка будет путем наименьшего сопротивления.  



Опережающие секторы (товары длительного пользования и технологии) XLY и XLK подтверждают силу рынка и находятся на хаях. Два балла в сторону покупки, но есть и минус. Компании малой и средней капитализации IWM, IJH, IJR отстают от рынка и на дневном графике «лесенка» идет вниз.  Приоритеты сменились и деньги ушли в более надежные активы. В дальнейшем будем внимательно за этим следить.

Больше информации на канале: t.me/NPG_analytics

The Boeing Company – это очень хороший пример. Но речь не только о ней.
Многие «авторитетные» представители индустрии уже, как третий день «потихоньку начинают формировать позицию» по акциям BA (пальцем тыкать не будем). Историю последних дней слышали все, но позвольте подытожить. Имеем новую версию флагманского 737, который является самым массовым пассажирским самолётом, и на которую приходится львиная доля выручки компании. Имеем 2 падения за 2 года эксплуатации. Пошли запреты на полет, отказы от контрактов, даунгрейды аналитиков и прочая куча негатива. За 3 торговых сессии акции падают на 10 %. Будущее туманно…
Вопрос. Зачем «авторитетные» люди покупают падающие акции? Вспоминаем из последнего, что погромче: утечка данных в Facebook, дизельный скандал Volkswagen, санкции ENPL.
На черных лебедях зарабатывать нужно! Мы не спорим, но всему свое время. Думаете, что-то слишком дешево? Отлично! Запишите на бумажку и проверяйте каждый день. Но покупайте, когда начнется рост.

Больше информации на канале: t.me/NPG_analytics