Вуш Холдинг | WHOOSH акции

В рамках Петербургского международного экономического форума С.Собянин ответил на вопросы журналистов, одним из которых оказался вопрос регулирования движения самокатов.

“Вот тут рядом Дмитрий Киселёв, он ездит на самокате. Вы у него спросите, как он будет себя ограничивать,” — ответил Сергей Семёнович, — “Будем бороться [c нарушениями], но не запрещать!”

В.Ваучер, Ну вот у нас есть права-лицензии. И что, автоаварии перестали существовать? В нашей стране приличное количество народу ездит без п...

Михаил Ягих, умственно отсталые лохи это кто пользуется такой продукцией. Нищеброды у которых нет денег на нормальную машину🤣

Андрей, замени слово 'самокат' на слово 'велосипед'. Будет разница? тоже самое, что арендный самокат, что личный велик. И все эти тезисы, ск...

Интересно, кому-нибудь пришло в голову, открыть шорт по WHOOSH и идти на улицу давить прохожих самокатом, в расчете на скандал:) По-моему, э...

Дмитрий, ну как тебе сказать. Человек затеял бизнес на крови. Никакой ответственности никто не несет. Раздал нищим лохам возможность носитьс...

Дмитрий, чтобы сесть за штурвал самолета или за руль автомобиля — надо пройти отбор и обучение, сдать экзамены, получить права. Это все меры...

Специально для ментальных инвалидов: самокаты во всем мире поощряют потому, что они заменяют на улицах автомобили. Если кто-то кого-то сбил ...

Андрей, а Вуш причём здесь? Это директор компании управлял самокатом по RDP? С таким же успехом можно проклянать производителей самолётов, п...

Андрей, а Вуш причём здесь? Это директор компании управлял самокатом по RDP? С таким же успехом можно проклянать производителей самолётов, п...

www.e1.ru/text/incidents/2023/06/15/72400097/
Горите в аду

Сегодня ровно полгода как мы стали публичными. Некоторые пишут, что с нашими акциями ничего не происходит, однако:

• С момента IPO цена акций выросла на 15%, с начала года — на 30%.
• Капитализация компании сейчас составляет 23,7 млрд руб.
• Среднедневной объем торгов вырос почти в 3 раза во 2 квартале по сравнению с 1 кварталом.
• Наших акционеров становится все больше: количество счетов выросло в 4 раза с момента IPO, до 79 тыс.

Итак-прокатные самокаты ВУШ.

Нет другого транспорта и другой темы о дорогах в настоящее время, которая бы не стояла так остро.

По данным исследований, только за 2022г. число ДТП с самокатами (большинство которых разумеется прокатные) выросло на 35%. Это не удивительно, т.к. выросло и число поездок.

Количество поездок на самокатах вышеуказанного сервиса выросло в 2 раза: с 26.3 млн в 2021г. до 55,5 млн в 2022г. Примерно такие же показатели по числу подключенных к сервису и зарегистрированных аккаунтов, количеству локаций присутствия сервиса.

Выручка по данным отчетности ВУШ Холдинг (WHOOSH [WUSH] выросла примерно на 30% в сравнении 2021 и 2022гг (млрд):

С 4 128 в 2021г.

До 6 384 в 2022г.

Основные средства также в сравнении 2021 и 2022гг. (млрд) выросли практически в 3 раза с 2 534 до 6 603 руб.

А теперь о том, кто это покупает и главное зачем:

На смартлабе была хорошая статья на эту тему:  https://smart-lab.ru/blog/898884.php

Но там автор даже достаточно мягко описал ситуацию. У меня вопросов возникло еще больше.

Егор Баяндин, технический директор и сооснователь Whoosh, на прошедшем фестивале кибербезопасности Positive Hack Days 12 побеседовал с Владимиром Заполянским, управляющим директором @positivetechnologies

о своём, о кибербезопасном.

Собрали самое интересное о том, как кикшеринг собирает, анализирует и защищает данные о поездках пользователей: vc.ru/dev/719434-mozhet-li-samokat-ugnat-vashu-lichnost-otvechaet-cio-whoosh 

Вопрос о выплате дивидендов Совет директоров рассмотрит в октябре 2023 года, как и запланировано (см календарь инвестора). После чего на Внеочередном собрании акционеров будет принято финальное решение о сумме выплаты.

Размер дивидендов будет определен в соответствии с принятой дивидендной политикой:
— дивиденды составят до 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО за 12 месяцев к 30 июня 2023 года
— фактический процент от прибыли (0, 25, 50%) будет зависеть от показателя «Чистый долг / EBITDA» на отчетную дату консолидированной отчетности, то есть на 30 июня 2023 года.

Если «Чистый долг / EBITDA» меньше 1,5, то применяется коэффициент 50%.

Сумма скорректированной чистой прибыли по МСФО за второе полугодие 2022 года составила 1 млрд руб.
«Чистый долг / EBITDA» на конец 2022 года был 1,1х. Ждем итогов первого полугодия 2023 года!

Компания развивается и не стоит на месте, смотрим, что нового у эмитента.

На днях компания объявила о масштабном обновлении дизайна (и не только).

Теперь фирменным стилем становится желтая линия. Айдентика компании стала более сбалансированной, а цвета не так контрастируют. Прямо как пользователь кикшеринга, который был для городской среды в новинку, а теперь нечто само собой разумеющееся.

Желтая линия также украшает и логотип приложения, регистрация в котором теперь занимает вместо обычных 3-4 минут только 1-2 минуты:

 Теперь у нас есть собственный онлайн-магазин с одеждой, аксессуарами и самокатами. Как и наши пользователи, мы желаем большего, поэтому и слоган у нового направления соответствующий: «Whoosh для большего».

У нас большая клиентская база: к концу 2022 года сервисом активно пользовалось 12 млн человек, а сейчас — ещё больше. По отзывам, соцсетям и повторным поездкам мы видим, что это лояльная аудитория. А если есть теплая аудитория и классный бренд, которому доверяют...

Открывая магазин, мы ориентируемся на то, кто наш клиент и что ему нужно. При этом ритейл не станет конкурентом основному бизнесу:

«Использование личного микромобильного транспорта не влияет на пользование сервисами кикшеринга: как правило, личный самокат чаще используют для развлечения и прогулок, а шеринговые устройства, которые не надо мыть, заряжать, перевозить, ремонтировать — для транспортных сценариев. Собственный самокат делает человека бóльшим приверженцем микромобильного транспорта, поскольку помогает пользователям реже ездить на автомобиле», — отмечает Дмитрий Чуйко, основатель и CEO Whoosh.