ВСМПО-АВИСМА акции

Buyback может оказать существенное влияние на динамику бумаг ВСМПО-Ависма - Промсвязьбанк
ВСМПО-Ависма, отказавшись от дивидендов за 2019г, объявила buyback для миноритариев на 5 млрд руб.

Корпорация «ВСМПО-Ависма» впервые за полтора десятка лет не выплатив годовые дивиденды на фоне «ковидного» падения производства, предложила миноритариям альтернативу в виде buyback. Компания сообщила, что планирует выкупить свои акции с рынка через «дочку» ООО «Авитранс», направив на эти цели до 5 млрд рублей в течение года — до 31 декабря 2021 года. Данное решение одобрено советом директоров ПАО на заседании во вторник.

Рынок положительно отреагировал на это известие, поскольку выкуп акций традиционно является фактором поддержки для ценных бумаг. Объявленная сумма в 5 млрд руб. – это около 2,3% капитализации компании на МосБирже. При этом в свободном обращении находится 9% акций. То есть, выкуп может оказать существенное влияние на динамику бумаг ВСМПО. Поскольку выкуп будет осуществляться на рыночных условиях, это значит, что даты и объемы выкупа будут известны постфактум. Главное, чтобы это осуществлялось на регулярной основе.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Лидер роста.
Причина — большой байбэк, который будет идти до конца 2021 года. Вот и разгоняют бумагу, чтобы выкупили подороже, сумма-то оговорена заранее, 5 млрд рублей.

Greeeeezly, до 5млрд. 1млрд это то же до 5млрд.?! Не смущает?

Новостной шум: ВСМПО-Ависма, Ozon, Магнит, X5 Retail Group

Buyback ВСМПО-Ависма. Сегодня компания сообщила, что планирует выкупить свои акции, направив до 5 млрд руб. – это 2,35% от текущей капитализации. Обратный выкуп акций продлится до 31 декабря 2021 г. На фоне этого акции ВСМПО-Ависма сегодня выросли более чем на 8%, достигнув отметки 20000 руб.

Такое решение принято в связи с отменой дивидендов за 2019 г. из-за влияния пандемии COVID-19 на авиационную отрасль. О проблемах ВСМПО–АВИСМА мы написали ещё в конце марта. Buyback – это альтернатива дивидендов для акционеров. Также менеджмент компании сообщил, что акции будут использоваться для создания программы долгосрочного стимулирования менеджмента. #VSMO

IPO Ozon. По данным Reuters, три источника сообщили, что книга заявок на IPO Ozon покрыта спросом инвесторов из России по базовому размеру сделки в $825 млн. Закрытие книги заявок планируется на 23 ноября 2020 г. Таким образом, можно сделать вывод о высоком спросе на акции Ozon. На фоне этого акции владельца 43% Ozon –

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Лидер роста.
Причина — большой байбэк, который будет идти до конца 2021 года. Вот и разгоняют бумагу, чтобы выкупили подороже, сумма-то оговорена заранее, 5 млрд рублей.

Глава ВСМПО-Ависма: «Остановка работы была одним из сценариев»
www.metalinfo.ru/ru/news/121030

Лидер роста.
Акции ВСМПО-Ависма растут на новостях о планах компании выкупить свои акции на сумму до 5 млрд рублей до 31 декабря 2021 года. В моменте стоимость акций увеличивалась до 10%.

из минусов.
Дивидендов и в 2021 не будет. (5 млрд руб + Инвест. проект на 2,6 млрд руб. до конца 4 кв 2021.)
Задолженность вырастет.
Free float упадет. MSCI — без перспектив.
Производство все еще стоит (авиастроение в ауте)

Были новости, что ВСМПО утвердили программу облигаций и готовят заимствование. То есть бай-бек будет чисто на заёмные средства! Получается, бес-прэктис из Пенды наконец-то перекочевали к нашим эффективным менеджерам.

Ну или, может, их менеджмент решил спекульнут и сделать ставку на ещё бОльший девал рубля.

А пакет Русгидро хотели продать… Обозначили навес и тишина… Средняя покупки у Ависмы пакета Русгидро в текущих.

ВСМПО АВИСМА (призыв к покупкам о_О)
Сегодня вышла новость, что ВСМПО АВИСМА одобрила выкуп своих акций по рыночной стоимости через брокерский счет на 5 млрд. руб. до 31.12.2021.
Насколько я понимаю, покупки будут происходить на рынке.
Подсчитал на пальцах: 5000000000/(20000*(29+22*12)) = 853
где 20 000 — это средняя цена покупки,
 29+22*12 — количество рабочих дней до окончания выкупа.
Получаем, что в среднем в день будет выкупаться 853 акции.

По данным смарт-лаба и инвестинга, в свободном обращении около 11000000*0,0853 = 938 300 акций.
Выкупается около 250 000 акций — или 26,6% акций в свободном обращении.

Средний объем за последние три месяца по данным инвестинга — 676 акций.

Получается что:
во-первых, выкуп больше среднедневного оборота,
во-вторых, выкупается больше четверти акций в свободном обращении.

Поэтому у меня возникает вопрос, почему нет кучи призывов покупать акции ВСМПО АВИСМА? :)
Или я чего-то не понимаю?

P.s. Сам я прикупил елочкой акций

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Глава «ВСМПО-Ависма» — РБК: «Мы продолжим поставлять детали Boeing»

Сергей Степанов рассказал РБК, как ключевой производитель титана в мире выживает при катастрофическом падении числа заказов от авиапроизводителей, помогает ли «ВСМПО-Ависма» государство и когда можно ждать нормализации ситуации
www.rbc.ru/business/17/11/2020/5fb17fde9a794713a24bdf3f

редактор Боб, тем не менее титановый прокат для судостроения освоил Чепецкий механический завод (ТВЭЛ, атомщики), чего ранее не было

Могут приобрести в реестре у кого-то из крупных.

SAYS BUYBACK TO RUN UNTIL DEC. 31, 2021

это примерно 2% акций.
видимо хоть как-то хотят поднять котировки.
вот только зачем, вопрос.

Совет директоров ВСМПО-АВИСМА одобрил выкуп акций на 5 млрд руб
Одобрить следующие параметры выкупа дочерним обществом ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» — ООО «Авитранс» обыкновенных именных акций ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»:

— Акции приобретаются по рыночной цене через брокерский счет, открытый в ПАО Сбербанк; общая сумма, направленная на выкуп Акций, — не более 5 000 000 000 (Пяти миллиардов) рублей;

срок выкупа — до 31 декабря 2021 года (включительно).

сообщение

Авто-репост. Читать в блоге >>>

VSMO buyback
ВСМПО-АВИСМА ПЛАНИРУЕТ BUYBACK НА ДО 5 МЛРД РУБ

ВСМПО-Ависма" направит до 5 млрд рублей на выкуп акций

«Акции приобретаются по рыночной цене через брокерский счет, открытый в ПАО „Сбербанк“; общая сумма, направленная на выкуп акций, — не более 5 000 000 000 рублей.

Срок выкупа — до 31 декабря 2021 года (включительно)», — говорится в сообщении «ВСМПО-Ависма».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Глава «ВСМПО-Ависма» — РБК: «Мы продолжим поставлять детали Boeing»

Сергей Степанов рассказал РБК, как ключевой производитель титана в мире выживает при катастрофическом падении числа заказов от авиапроизводителей, помогает ли «ВСМПО-Ависма» государство и когда можно ждать нормализации ситуации
www.rbc.ru/business/17/11/2020/5fb17fde9a794713a24bdf3f

«ВСМПО-Ависма» увеличила поставки производителям зубных имплантов и труб

На фоне падения продаж титана для авиастроительных корпораций «ВСМПО-Ависма» увеличила поставки сырья для производителей зубных имплантов и сварных труб. Сегмент плоского проката занимает 35% выручки компании, а медицина — 5%
www.rbc.ru/business/17/11/2020/5fb2a3dc9a79470f7cf096c9

на фоне боинга растет.
вот только с таким отчетом, дивов в будущем году не видать.
лучшее, что можем увидеть, это в 2022-м.
имхо конечно.

ВСМПО-АВИСМА вложит в инвестиционный проект развития мехобрабатывающих мощностей 2,6 млрд руб
Корпорация ВСМПО-АВИСМА реализует инвестиционный проект развития мехобрабатывающих мощностей.

Проектом предусмотрено установка 13 механообрабатывающих комплексов в цехе механической обработки колец и дисков.

Завершить проект по расширению участка механической обработки колец и дисков планируется  в четвертом квартале 2021 года.

На сегодняшний день с поставщиком согласован комфортный график оплаты оборудования с рассрочкой до 2022 года, позволяющий снизить затраты до момента получения экономического эффекта.

сообщение

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🇷🇺#VSMO «ВСМПО-Ависма» вложит 2,6 млрд руб в развитие механообрабатывающих мощностей — компания — Прайм

Локдауны — не навсегда; титан ещё понадобится миру)

В октябре 2020 года продажи титана крупнейшего в мире производителя продукции из этого металла и его сплавов ПАО «Корпорация «ВСМПО-Ависма»» достигли 2,46 тысячи тонн, что практически на 20% больше, чем в среднем в период пандемии, сообщает корпоративное издание «Новатор».

mstrok.ru/news/vsmpo-avisma-vpervye-s-maya-uvelichila-prodazhi-titana

ВСМПО-АВИСМА – рсбу/ мсфо
11 529 538 обыкновенных акций
www.vsmpo.ru/ru/pages/Struktura_akcionernogo_kapitala_Obshhestva
Капитализация на 13.11.2020г: 208,224 млрд руб

Общий долг на 31.12.2017: 93,578 млрд руб/ мсфо 123,641 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018: 113,889 млрд руб/ мсфо 152,222 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019: 121,155 млрд руб/ мсфо 159,622 млрд руб
Общий долг на 30.06.2020г: 122,952 млрд руб/ мсфо 158,173 млрд руб
Общий долг на 30.09.2020г: 134,935 млрд руб

Выручка 2017г: 72,435 млрд руб/ мсфо 87,980 млрд руб
Выручка 1 кв 2018г: 18,033 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 38,282 млрд руб/ мсфо 46,657 млрд руб
Выручка 9 мес 2018г: 60,251 млрд руб
Выручка 2018г: 89,069 млрд руб/ мсфо 101,402 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 20,486 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 42,273 млрд руб/ мсфо 53,199 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 64,983 млрд руб
Выручка 2019г: 90,128 млрд руб/ мсфо 105,431 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 21,725 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 40,657 млрд руб/ мсфо 47,062 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 57,179 млрд руб

Прибыль 2017г: 19,138 млрд руб/ Прибыль мсфо 12,826 млрд руб
Прибыль 1 кв 2018г: 4,069 млрд руб
Прибыль 6 мес 2018г: 8,717 млрд руб/ Прибыль мсфо 9,947 млрд руб
Прибыль 9 мес 2018г: 14,288 млрд руб
Прибыль 2018г: 18,789 млрд руб/ Прибыль мсфо 15,335 млрд руб
Прибыль 1 кв 2019г: 6,996 млрд руб
Прибыль 6 мес 2019г: 12,828 млрд руб/ Прибыль мсфо 13,743 млрд руб
Прибыль 9 мес 2019г: 16,863 млрд руб
Прибыль 2019г: 23,264 млрд руб/ Прибыль мсфо 20,782 млрд руб
Убыток 1 кв 2020г: 8,108 млрд руб
Прибыль 6 мес 2020г: 1,232 млрд руб/ Прибыль мсфо 5,712 млрд руб
Убыток 9 мес 2020г: 346,93 млн руб
www.vsmpo.ru/ru/pages/Ezhekvartalnie_otcheti
www.vsmpo.ru/ru/pages/Konsolidirovannaja_finansovaja_otchetnost

Я скорей удивлен был скачковым ростом. Хотя причины объяснить можно- либо под ВОСА кто то позу увеличивал, либо на оптимизме от вакцины. За 16 400 взял одну акцию. Основную позу хотел набирать ниже. Цель- долгосрок.
Причины:
1. сотрудников даже в прошлом месяце продолжали увольнять поясняя что заказов нет. общался недели 2-3 назад с челом из березников (где и работает предпритие)
2. И спрос на мой взгляд восстановиться не скоро.
Должен уйти ковид, потом будет востанавливаться авиасообщение (и то-если это будет на фоне рецессии- не быстро и не полностью), у авиакомпаний будут траты и более срочные/важные чем новые самолеты, то есть новые они начнут покупать вероятно не сразу после восстановления, потом начнут закупать, начнет востанавливаться авиапроизводсво и только после этого я жду востанавление спроса на титан от авиаотросли. А бумага уже сейчас на уровне хаев 19 года. но рынок работает на опережение. денег много.