Финаме
БКС Мир Инвестиций
А у кого есть версии, почему акции на хаях стоят?:)
Им бы стоить раза в 2 дешевле минимум по хорошему
| Число акций ао | 12 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 465,1 млрд |
| Выручка | 54,4 млрд |
| EBITDA | 21,4 млрд |
| Прибыль | 12,4 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 37,5 |
| P/S | 8,5 |
| P/BV | 1,7 |
| EV/EBITDA | 25,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ВСМПО-АВИСМА Календарь Акционеров | |
| 23/05 ВОСА по дивидендам за 2023 год, рекомендация (размер) СД не раскрыта | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ВСМПО-АВИСМА акции
40340₽ -0.4%
-
- 1 квартал цена титана: $11,500/т
2 квартал цена титана: $7,000/т
Производство титана ВСМПО:
2019: 35,000т
2020п: 26,500т
Производство губчатого титана ВСМПО:
2019: 44,000т
2020п: 35,000т 
Крупнейший производитель титана нацелился на новые ниши. Прибыль «ВСМПО-Ависмы» за первое полугодие упала практически до нуля. Компания надеется на переориентацию сбыта на энергетику и химотрасль
«ВСМПО-Ависма» опубликовала финансовую отчетность за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2020 г. Из-за падения экспортных отгрузок чистая прибыль корпорации за шесть месяцев 2020 г. по МСФО обвалилась до $82 000 (по сравнению с $210,3 млн в январе – июне прошлого года), а выручка упала на 17% до $678,4 млн. На фоне рухнувшей в первом полугодии прибыли «ВСМПО-Ависма» намерена переориентировать сбыт на химическую отрасль и энергетику. Сохранить уровень продаж на внутреннем рынке в первом полугодии 2020 г. компании помогли именно проекты в химической отрасли, энергетике и медицине.
www.vedomosti.ru/business/articles/2020/08/25/837743-proizvoditel-titana
редактор Боб, Пусть падает, нам не страшно)) В 2021г ждем возврата к 25000р)))
Николай, это почему?- Совет директоров корпорации ВСМПО-АВИСМА
утвердил программу биржевых облигаций:
* Общая сумма номинальных стоимостей всех выпусков биржевых
облигаций составляет 40 миллиардов рублей
* Максимальный срок погашения биржевых облигаций составляет
10 лет 
Крупнейший производитель титана нацелился на новые ниши. Прибыль «ВСМПО-Ависмы» за первое полугодие упала практически до нуля. Компания надеется на переориентацию сбыта на энергетику и химотрасль
«ВСМПО-Ависма» опубликовала финансовую отчетность за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2020 г. Из-за падения экспортных отгрузок чистая прибыль корпорации за шесть месяцев 2020 г. по МСФО обвалилась до $82 000 (по сравнению с $210,3 млн в январе – июне прошлого года), а выручка упала на 17% до $678,4 млн. На фоне рухнувшей в первом полугодии прибыли «ВСМПО-Ависма» намерена переориентировать сбыт на химическую отрасль и энергетику. Сохранить уровень продаж на внутреннем рынке в первом полугодии 2020 г. компании помогли именно проекты в химической отрасли, энергетике и медицине.
www.vedomosti.ru/business/articles/2020/08/25/837743-proizvoditel-titana
редактор Боб, Пусть падает, нам не страшно)) В 2021г ждем возврата к 25000р)))
Крупнейший производитель титана нацелился на новые ниши. Прибыль «ВСМПО-Ависмы» за первое полугодие упала практически до нуля. Компания надеется на переориентацию сбыта на энергетику и химотрасль
«ВСМПО-Ависма» опубликовала финансовую отчетность за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2020 г. Из-за падения экспортных отгрузок чистая прибыль корпорации за шесть месяцев 2020 г. по МСФО обвалилась до $82 000 (по сравнению с $210,3 млн в январе – июне прошлого года), а выручка упала на 17% до $678,4 млн. На фоне рухнувшей в первом полугодии прибыли «ВСМПО-Ависма» намерена переориентировать сбыт на химическую отрасль и энергетику. Сохранить уровень продаж на внутреннем рынке в первом полугодии 2020 г. компании помогли именно проекты в химической отрасли, энергетике и медицине.
www.vedomosti.ru/business/articles/2020/08/25/837743-proizvoditel-titana
- ВСМПО-Ависма оказалась чрезвычайно уязвимой к текущему кризису - Финам
ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» опубликовала промежуточную консолидированную отчетность по МСФО за первую половину 2020 года. Динамика показателей отразила сложное положение, в котором оказалась компания из-за пандемии.
Результаты вполне ожидаемы. Корпорация оказалась чрезвычайно уязвимой к текущему кризису. «ВСМПО-Ависма» имеет прочные позиции на мировом рынке, являясь ведущим поставщиком титана для мировой авиакосмической промышленности. Но эта сильная сторона обернулась слабостью, когда авиакомпании снизили активность, а авиастроители вслед за падением спроса резко сократили производственные программы.
Калачев Алексей
ГК «Финам»
Продажи титановой продукции предприятиями корпорации снизились в I квартале 2020 года относительно того же периода прошлого года на 14%, в том числе экспорт упал на 19% до 10,5 тыс. тонн, а продажи в СНГ выросли на 4% до 3,9 тыс. тонн. Продажи ферротитана упали на 19% до 3,6 тыс. тонн.
Как видно из отчетности, выручка за период снизилась пропорционально – на 16,7% до $678,41 млн. Скорректированный показатель EBITDA снизился на 18% – до $249,88 млн. Прибыль от операционной деятельности сократилась на 32% – до $129,07 млн. При этом прибыль корпорации рухнула с $210,33 млн в 1 полугодии 2019 года до $82 тыс. Практически вся прибыль была «съедена» нетто-убытком по курсовым разницам. Правда, не очень понятно, в связи с чем, компания эту статью не пояснила. Возможно, это связано с переоценкой валютных обязательств – у корпорации приличная долговая нагрузка, а курс рубля значительно снизился год к году. Хотя, с другой стороны, совокупный долг корпорации снизился на $181 млн долларов США до $1 556 млн.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - На восстановление авиакосмического рынка стоит рассчитывать в 2021 году - Промсвязьбанк
Чистая прибыль ВСМПО-Ависма по МСФО рухнула в I полугодии до $82 тыс
Чистая прибыль ПАО «Корпорация ВСМПО-Ависма в I полугодии 2020 года рухнула до $82 тыс. против $210,328 млн, говорится в отчетности компании по МСФО. Выручка в январе-июне упала на 17%, до $ 678,407 млн.
Результаты компании стали отражением ухудшившейся ситуации на рынке титана в первом полугодии на фоне covid-19 и, как следствие, существенного снижение спроса в авиакосмической отрасли. По итогам 2020 года ВСМПО-Ависма ожидает снижение объемов производства на 24%. Ранее компания сообщала о сокращении плана по выпуску товарной титановой продукции в 2020 году с 39 тыс. тонн до 26,5 тыс. т, по выпуску титана губчатого — с 44 тыс. т до 35 тыс. т. В текущих условиях компания вынуждена ориентироваться на индустриальный рынок, который не так значительно затронула пандемия. На восстановление авиакосмического рынка стоит рассчитывать в 2021 году, что приведет и к улучшению финансовых показателей.
Промсвязьбанк
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- ВСМПО-АВИСМА МСФО 6мес2020 Как Boeing Co? Стоп дивидендам, ПЕРЕОЦЕНКА
Чистая прибыль 0,005 млрд руб каким то чудом, а год назад за 6мес2019 13,743 млрд!
Выручка минус 11,5% до 47,062 млрд руб. Кстати, не так упала на экспорт, как думалось. В России осталась на том же уровне.
Прибыль от операционной деятельности минус 27,7% до 8,954 млрд руб.
Самое неожиданное — переоценка основных средств на 10,667 млрд руб. Очень обстоятельно на стр 25-27.
Прибыль на акцию 2,677 руб (год назад 1189,4 руб).
Хорошо, что активы +3,4% до 353,12 млрд руб. Обязательства тоже остались на старом уровне, минус 0,9% до 158,17 млрд руб
Чистый поток денежных средств от операционной деятельности +157,5% до 17,51 млрд руб. А это уже отлично!
Хорошо написано про влияние COVID на стр 17-19. Восстановление спроса в авиакосмической отрасли в 2022.
Вложились в машины и оборудование на 11,3 млрд руб (в 2022 видимо в плюс скажется). Выручка за полугодие почти не упала. Удивительно, учитывая состояние мировых авиапроизводителей.
Анастасия К, я думаю дело в том, что цикл производства самолёта очень длинный, наверняка, Ависма работала по заранее заключённым контрактам, поэтому и нет существенного снижения выручки, а вот дальше, возможно, оно уже будет.
www.unian.net/economics/transport/boeing-737-max-kompaniya-vpershe-z-minulogo-roku-prodala-dva-layneri-novosti-ukraina-11119661.html
Boeing впервые с прошлого года продал два лайнера 737 Max. Польская компания, которая заказала самолеты, планирует купить еще два. Лайнеры Boeing продали польской чартерной авиакомпании. Американский авиапроизводитель Boeing впервые с ноября 2019 получил заказ на поставку лайнеров 737 MAX. Отмечается, что два самолета продали польской чартерной авиакомпании Enter Air с возможностью приобретения еще двух лайнеров. «Несмотря на нынешний кризис, важно думать о будущем. С этой целью мы договорились заказать дополнительно самолетов 737-8. После жестких проверок, которые проходит 737 MAX, я убежден, что это будет лучший самолет в мире на долгие годы», — сказал Гжегож Поланецкий генеральный директор и член правления Enter Air. Подробности соглашения В то же время компании заключили соглашение, касающееся ситуации с прекращением полетов 737 MAX после двух аварий лайнеров этой модели. Условия сделки не раскрываются, однако в компаниях заявили, что соглашение предусматривает просмотр расписания поставок ранее заказанных самолетов в соответствии с текущими рыночными условиями и компенсацию в нескольких формах.
- «Фридом Финанс»:
Чистая прибыль ВСМПО-Ависма в первом полугодии по РСБУ сократилась с прошлогодних 12,8 млрд руб. до 1,2 млрд руб. Рынок негативно отреагировал на эти данные. Однако они благоприятны для оценок инвестиционной привлекательности бумаг ВСМПО в среднесрочном периоде. Отчетность подтверждает уже заложенные в текущие рыночные оценки справедливой стоимости компании по итогам 2020 года ожидания падения ее чистой прибыли примерно в два раза по сравнению с прошлым годом. Цель по ВСМПО-Ависма может быть повышена в ближайшие месяцы благодаря укреплению рубля под влиянием роста цен на нефть, так как падение чистой прибыли ВСМПО было в основном вызвано убытком от курсовых разниц. - Полиция завела уголовное дело о хищении активов «ВСМПО-Ависма»
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/society/14/08/2020/5f3693f59a794770c6bd29f6?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop - ВСМПО-Ависма - чистая прибыль РСБУ в 1 пг снизилась в 10 раз
Чистая прибыль корпорации «ВСМПО-Ависма» по итогам первого полугодия упала в 10,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,232 миллиарда рублей.Выручка компании за отчетный период снизилась на 3,8%, до 40,657 миллиарда рублей.
Прибыль до налогообложения упала в 10,2 раза, до 1,559 миллиарда рублей.
Прибыль компании от продаж снизилась на 3,8%, до 10,539 миллиарда рублей.
отчет
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Падать акциям не дадут((
Николай, сегодня слив был до 17680
сольют всем уверовавшим в их непоколебимость
по мультипликаторам акция дорогая
Роман Ранний, интересно, как получилось сделать такой вывод?
Григорий, на картинке выделил мультипликаторы на которые смотрел. Это данные за 2019 год за 2020 всё будет намного хуже
Роман Ранний, то никакого отношения к оценке компаний не имеет
Григорий, падение выручки, прибыли, не имеет отношения к оценке компании?
Роман Ранний, имеет, мультипликаторы не имеют.Подходящее время нашли для обновления авиапарка… )
Delta :
news.delta.com/deltas-777-aircraft-retire-end-2020-simplifying-widebody-fleet-amid-covid-19
UAL :
thepointsguy.com/news/united-airlines-premium-boeing-757s-767s/
AAL :
www.businesstraveller.com/business-travel/2020/05/01/american-airlines-brings-foward-retirement-of-100-aircraft/
Lufthansa:
www.businesstraveller.com/business-travel/2020/04/07/lufthansa-to-permanently-retire-selected-a380-a340-and-b747-aircraft/
Конечно, это влияет на будущие заказы ВСМПО только косвенно.
Но для понимания будущего ВСМПО надо смотреть на Boeing и Airbus.
А для понимания будущего Boeing-а и Airbus-а надо смотреть на основных авиаперевозчиков.
Владимир, замена авиапарка?! Троекратное: ура, ура, ура!
Specrep, обновление авиапарка — добровольно-принудительное, как одно из основных условий правительственной помощи авиакомпаниям.
Например, оказание помощи Lufthansa-е от ЕС было завязано на дальнейшую закупку самолётов у Airbus-а.
www.reuters.com/article/health-coronavirus-lufthansa-talks/lufthansa-aid-talks-stall-over-airbus-orders-handelsblatt-idUSFWN2D40JO
Похоже ситуация с Дельтой, AAL и UAL — такая же.
ЕС и штаты закачивают деньги в Airbus и Boeing через основных авиаперевозчиков.Подходящее время нашли для обновления авиапарка… )
Delta :
news.delta.com/deltas-777-aircraft-retire-end-2020-simplifying-widebody-fleet-amid-covid-19
UAL :
thepointsguy.com/news/united-airlines-premium-boeing-757s-767s/
AAL :
www.businesstraveller.com/business-travel/2020/05/01/american-airlines-brings-foward-retirement-of-100-aircraft/
Lufthansa:
www.businesstraveller.com/business-travel/2020/04/07/lufthansa-to-permanently-retire-selected-a380-a340-and-b747-aircraft/
Конечно, это влияет на будущие заказы ВСМПО только косвенно.
Но для понимания будущего ВСМПО надо смотреть на Boeing и Airbus.
А для понимания будущего Boeing-а и Airbus-а надо смотреть на основных авиаперевозчиков.
Владимир, замена авиапарка?! Троекратное: ура, ура, ура!
ВСМПО-АВИСМА - факторы роста и падения акций
- тест (26.12.2023)
- Денежный поток не покрывает capex за 2019 год. (25.02.2020)
- 2020: в авиаотрасли тяжелый кризис, ВСМПО-Ависма рассматривает вариант остановки выпуска осенью, а акции компании находятся у своих максимальных значений (22.06.2020)
- По всем прогнозам, полное восстановление авиаотрасли после пандемии 2020 займет годы. Авиакомпании слишком сильно пострадали финансово, чтобы активно обновлять авиа-парк. Спрос на самолеты 2021 может составить лишь 1/2 объема 2019 года. (07.09.2020)
- долг (26.12.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ВСМПО-АВИСМА - описание компании
Корпорация ВСМПО-АВИСМА – крупнейший в мире производитель титана — слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Корпорация производит также прессованные изделия из алюминиевых сплавов, полуфабрикаты из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никелевой основе.ВСМПО занимает 30% мирового рынка титана.
До 70% выручки приходится на авиакосмическую промышленность.
В прошлом на ВСМПО приходилось 60% потребности Airbus и 40% Boeing, 100% бразильской Embraer.
Корпорация «ВСМПО-Ависма» — это два больших завода по обе стороны Уральского хребта.
В Пермском крае, в Березняках, на «Ависма» выпускают титановую губку, а на ВСМПО, в Верхней Салде, из этого сырья делают титановые слитки и полуфабрикаты (Forbes).
http://www.vsmpo.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
