Ютэйр акции

Её нет в Тинькофф, поэтому объём торгов маленький, некому Кукловоду раздавать

📈Улетели на майские: акции авиагруппы ЮТэйр с 30 апреля выросли более, чем на 55% (сегодня +7%)
Акции авиагруппы ЮТэйр 13 мая растут более, чем на 7% до 25 руб. С 30 апреля рост составил 55%.

Факторы роста:

1. S7 научилась ремонтировать самый популярный двигатель, установленный на массовых самолетах Airbus A320 и Boeing 737. Это позволяет компании предложить услуги капремонта для других авиаперевозчиков

smart-lab.ru/blog/news/1016852.php

2. Рост авиаперевозок в России будет обеспечен программами субсидирования — Минтранс

smart-lab.ru/blog/news/1015972.php

3. МСФО 2023г: Выручка группы выросла на 21%, до 99,7 млрд рублей, в том числе 53,9 млрд рублей составила выручка от авиатранспортного обслуживания на регулярных рейсах 

smart-lab.ru/blog/news/1013986.php





Авто-репост. Читать в блоге >>>

Maxim Mikhaylevskiy, на мой взгляд это просто разгон очередного шлака, и не субсидии

ЛешаКурочкин, ну график на разгон пока не тянет, коррекции есть, А не тупо планки и планки

S7 научилась ремонтировать самый популярный двигатель, установленный на массовых самолетах Airbus A320 и Boeing 737. Это позволяет компании предложить услуги капремонта для других авиаперевозчиков - Ъ

Российские авиакомпании, лишенные поддержки иностранных производителей авиадвигателей из-за санкций, стремятся увеличить свои возможности в ремонте. Как сообщает «Ъ», S7 Technics, входящая в S7 Group, успешно освоила сложный тип капремонта двигателей CFM56-5B и 7B, которые используются на самолетах Boeing 737 и Airbus A320. Это позволяет компании предложить услуги капремонта для других авиаперевозчиков.

Источники также сообщают, что в России сейчас около 800 двигателей CFM56, с группой «Аэрофлот» как крупнейшим эксплуатантом. Санкции ограничили доступ российских авиаторов к производителям двигателей, что вынудило их искать альтернативные пути обслуживания техники. В условиях отсутствия конкуренции, S7 Technics получает возможность привлечения заказов от российских авиаперевозчиков, которые столкнулись с дефицитом подержанных двигателей и высокими ценами на них.

Как уточняют источники, S7 Technics будет предоставлять услуги по капремонту различных модулей двигателя CFM56, включая турбину низкого давления, компрессор низкого давления и горячую часть.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

рынок на хаях, уже разгоняют любой шлак тот что плюс минус не светофор, деньги ищут любые варианты даже там где нет идей

Ютейр / Заявление Минтранса / Обновление исторического максимума / Дох-ть позиции 77%Купил/Озвучил 26 дек 2023г (ссылка на пост с датой на к...

Maxim Mikhaylevskiy, на мой взгляд это просто разгон очередного шлака, и не субсидии

С 10 мая внутридневной рост акции ЮТэйр понижен с 22% до 10%

www.moex.com/n69436?nt=0

TRANSLATE with

Авто-репост. Читать в блоге >>>

С 10 мая внутридневной рост акции ЮТэйр понижен с 22% до 10%


www.moex.com/n69436?nt=0

Ютейр / Заявление Минтранса / Обновление исторического максимума / Дох-ть позиции 77%
Купил/Озвучил 26 дек 2023г (ссылка на пост с датой на канале)
Текущий дох-ть позиции 77%


Комментарий по позиции
Обновил исторический максимум на 15%, на мой взгляд сильное движение акции обусловлено заявлением Минтранса о субсидировании внутренних перевозок. Было ожидаемо, поэтому покупал заранее с 40% дисконтом от исторического максимума. Результат аудитория видит. Причин для фиксации прибыли у меня сейчас нет.

Портфель/История сделок/ Статистика за 7 кварталов


Действия по портфелю в режиме реального времени;
Оперативные комментарии по текущим открытым позициям;
Актуальный состав портфеля(для подписчиков канала);
История сделок (для подписчиков канале);
Статистика публичной торговли за 7 кварталов со ссылками на посты
Хронология добавления позиций по датам, проверяемым ссылка;

Ссылка на канал t.me/Maxim_Mikhaylevskiy

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Так, все по плану, добро на 19,5

Прекрасно закрыли, впаяли ограничения, думаю будет откат на 19,5 или 19, где можно подобрать и цель, если пробой 22 и закрепление в районе 30.это исторический максимум, выше вряд ли

Рост авиаперевозок в России будет обеспечен программами субсидирования — Минтранс
«Минтранс уделяет особое внимание росту авиационной подвижности населения и повышению доступности воздушных перевозок. Дальнейший рост интенсивности перевозок будет обеспечиваться в том числе за счет реализации программ субсидирования авиаперевозок», — отметили в пресс-службе Минтранса РФ.

Накануне президент России Владимир Путин подписал указ. В нем в том числе содержится задача по увеличению авиационной подвижности населения не менее чем на 50% по сравнению с показателем 2023 года.

tass.ru/ekonomika/20741633

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дергается уже третий раз еду

Авиакомпания «ЮТэйр» – рсбу/ мсфо
7 896 123 268 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1734514
Капитализация на 06.05.2024г: 137,393 млрд руб = Р/Е 49,3 (мсфо 2023)

Общий долг на 31.12.2021г: 67,139 млрд руб/ мсфо 84,657 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 80,284 млрд руб/ мсфо 77,874 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 82,398 млрд руб/ мсфо 100,096 млрд руб

Выручка 2021г: 48,712 млрд руб/ мсфо 76,752 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 9,929 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 26,882 млрд руб/ мсфо 36,803 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 48,086 млрд руб
Выручка 2022г: 51,659 млрд руб/ мсфо 82,467 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2023г: 32,163 млрд руб/ мсфо 43,111 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 55,554 млрд руб
Выручка 2023г: 65,454 млрд руб/ мсфо 99,655 млрд руб

Прибыль 6 мес 2021г: 15,43 млн руб/ Прибыль мсфо 626,38 млн руб
Прибыль 9 мес 2021г: 1,987 млрд руб
Прибыль 2021г: 3,843 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,285 млрд руб
+22,540 млрд по мсфо – реструктуризации финансовых обязательств
Прибыль 2021г: 3,843 млрд руб/ Прибыль мсфо 26,825 млрд руб
Убыток 1 кв 2022г: 1,697 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 3,579 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,137 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 4,511 млрд руб
Прибыль 2022г: 4,083 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,444 млрд руб
1 кв 2024г: рсбу компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2023г: 1,950 млрд руб/ Убыток мсфо 1,895 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 6,307 млрд руб
Прибыль 2023г: 3,427 млрд ру / Прибыль мсфо 2,786 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1171&type=3
www.utair.ru/about/corporate/investors/

«Авиакомпания „ЮТэйр“ – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденды
2022 год * 30.05.2023 * дивиденды не выплачивать
2021 год * 01.06.2022 * дивиденды не выплачивать
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=1171

Ютэйр продала свои 91,08% в перуанском вертолетном операторе Helicopteros — из отчетности группы за 2023г
«ЮТэйр» продала свои 91,08% в перуанском вертолетном операторе Helicopteros del Sur S.A. (Helisur), сообщается в отчетности группы по МСФО за 2023 год.

Сделка произошла еще в июне 2022 года. Кому была продана доля, не уточняется.

«В результате продажи 91,08% доли в его (Helisur — ИФ) уставном капитале связанной стороне группа признала прибыль от выбытия дочерней компании в размере 1 608 179 тысяч рублей и прекратила признание неконтролирующей доли участия в сумме 832 тысячи рублей. Ожидаемое возмещение денежными средствами составляет 929 489 тысяч рублей», — сказано в отчете.

www.interfax.ru/business/958711

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ЮТэйр в 2023 году сократила чистую прибыль по МСФО в 1,6 раза, выручка выросла на 21%

Выручка группы выросла на 21%, до 99,7 млрд рублей, в том числе 53,9 млрд рублей составила выручка от авиатранспортного обслуживания на регулярных рейсах (против 42 млрд рублей годом ранее), 20,5 млрд рублей — от вертолетного обслуживания на территории РФ (против 16,6 млрд рублей), 15,3 млрд рублей — от выполнения чартерных рейсов (против 12,5 млрд рублей), 3,3 млрд рублей — от договоров с ООН (против 5,5 млрд рублей).

Объем долгосрочных обязательств группы на конец отчетного периода составлял 63,4 млрд рублей (на конец 2022 года — 52,4 млрд рублей), в том числе кредиты и займы — 27,9 млрд рублей (против 28,8 млрд рублей). Объем краткосрочных обязательств был на уровне 36,7 млрд рублей (против 25,5 млрд рублей), а относящихся к ним кредитов и займов — 2,9 млрд рублей (против 1,1 млрд рублей).

В группу «ЮТэйр» входят одноименная пассажирская авиакомпания, вертолетные перевозчики (крупнейший — " ЮТэйр — вертолетные услуги"), компании в сфере ремонта и техобслуживания воздушных судов, аэропорты Сургута и Усть-Кута. В парке группы насчитывается более 400 единиц авиатехники.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Авиакомпания «ЮТэйр» – Прибыль 2023г: 3,427 млрд руб (-16% г/г)
Авиакомпания «ЮТэйр» – рсбу/ мсфо
7 896 123 268 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1734514
Капитализация на 30.04.2024г: 144,815 млрд руб

Общий долг на 31.12.2021г: 67,139 млрд руб/ мсфо 84,657 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 80,284 млрд руб/ мсфо 77,874 млрд руб
Общий долг на 30.06.2023г: 77,573 млрд руб/ мсфо 86,107 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 82,398 млрд руб

Выручка 2021г: 48,712 млрд руб/ мсфо 76,752 млрд руб
Выручка 2022г: 51,659 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 1 кв 2022г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2023г: 32,163 млрд руб/ мсфо 43,111 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 55,554 млрд руб
Выручка 2023г: 65,454 млрд руб

Прибыль 6 мес 2022г: 3,579 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,137 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 4,511 млрд руб
Прибыль 2022г: 4,083 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
1 кв 2024г: рсбу компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2023г: 1,950 млрд руб/ Убыток мсфо 1,895 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 6,307 млрд руб

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Авиакомпания «ЮТэйр» – Прибыль 2023г: 3,427 млрд руб (-16% г/г)

Авиакомпания «ЮТэйр» – рсбу/ мсфо
7 896 123 268 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1734514
Капитализация на 30.04.2024г: 144,815 млрд руб

Общий долг на 31.12.2021г: 67,139 млрд руб/ мсфо 84,657 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 80,284 млрд руб/ мсфо 77,874 млрд руб
Общий долг на 30.06.2023г: 77,573 млрд руб/ мсфо 86,107 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 82,398 млрд руб

Выручка 2021г: 48,712 млрд руб/ мсфо 76,752 млрд руб
Выручка 2022г: 51,659 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
Выручка 1 кв 2022г: рсбу компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2023г: 32,163 млрд руб/ мсфо 43,111 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 55,554 млрд руб
Выручка 2023г: 65,454 млрд руб

Прибыль 6 мес 2022г: 3,579 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,137 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 4,511 млрд руб
Прибыль 2022г: 4,083 млрд руб/ мсфо компанией не опубликован
1 кв 2024г: рсбу компанией не опубликован
Прибыль 6 мес 2023г: 1,950 млрд руб/ Убыток мсфо 1,895 млрд руб
Прибыль 9 мес 2023г: 6,307 млрд руб
Прибыль 2023г: 3,427 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1171&type=3
www.utair.ru/about/corporate/investors/

«Авиакомпания „ЮТэйр“ – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Дивиденды
2022 год * 30.05.2023 * дивиденды не выплачивать
2021 год * 01.06.2022 * дивиденды не выплачивать
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=1171

Российские авиакомпании за март 2024г перевезли 7,9 млн пассажиров (+6,7% г/г) — Росстат
Российские авиакомпании за март 2024г перевезли 7,9 млн пассажиров (+6,7% г/г) — Росстат

tass.ru/ekonomika/20674273

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В 2023 г. затраты российских авиакомпаний на техническое обслуживание и ремонт самолетов увеличились на 26%, до 173,1 млрд руб. - Ъ

В 2023 году затраты российских авиакомпаний на техническое обслуживание и ремонт воздушного транспорта увеличились на 26%, достигнув 173,1 млрд рублей.

Основная доля расходов пришлась на авиатопливо, составив 431,9 млрд рублей или 28,5%. Обслуживание аэропортов также потребовало значительных средств — 230,5 млрд рублей, что на 17% больше, чем в предыдущем году.

В целом, затраты на авиатопливо увеличились на 11%, в то время как расходы на аренду и лизинг техники снизились на 12% до 228,2 млрд рублей.

Рост затрат объясняется увеличением объемов авиаперевозок, ростом стоимости услуг и цен на продукцию контрагентов, а также девальвацией рубля.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6677910?from=doc_lk

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ФАС: авиакомпаниям необходимо скорректировать ценообразование для обеспечения доступности авиаперевозок
ФАС: авиакомпаниям необходимо скорректировать ценообразование для обеспечения доступности авиаперевозок

Служба продолжает контролировать ситуацию на этом рынке В ведомство поступают жалобы граждан на рост стоимости авиабилетов. Проведенный анализ динамики цен на авиабилеты и загрузки рейсов показал, что формирование цены на отдельных маршрутах не в полной мере соответствует принципам динамического ценообразования.

ФАС России направила в адрес Аэрофлота,Победы, Уральских авиалиний, NordWind, Smartavia,UTair письма о необходимости представить пояснения относительно проводимой ценовой политики, анализ роста стоимости авиабилетов и направить в антимонопольную службу коммерческую политику или иной акт, определяющий ценообразование на 2023-2024 гг. Полученные ответы в настоящий момент анализируются.

Ведомство обращает внимание авиакомпаний на необходимость привести ценообразование в соответствие с общепринятым и обеспечить ценовую доступность авиаперевозок.

fas.gov.ru/news/33239

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Депутаты Госдумы попросили ФАС проверить рост стоимости авиабилетов — Известия
Депутаты Госдумы попросили ФАС проверить рост стоимости авиабилетов. С инициативой выступили зампред комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова и глава комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг.

В документе отмечается, что, по данным Росстата, стоимость перелета в салоне экономкласса по России в феврале 2024 года выросла на 42% г/г, до 7244 рублей. А в марте — на 23% к аналогичному периоду прошлого года, до 7345 рублей.

По словам Яны Лантратовой, авиасообщение с каждым годом становится всё более недоступным для россиян.

iz.ru/1688046/2024-04-26/fas-poprosili-proverit-rost-stoimosti-aviabiletov

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#UTAR ✈️ Ютейр ТП 🎯 25,23р (+63,7%)
#UTAR ✈️ Ютейр, после вчерашнего пробоя откатывает вниз, делаю подбор по 15,41р, нисходящая тенденция пробита, посмотрим движение.
ТП 🎯 25,23р (+63,7%)



Авто-репост. Читать в блоге >>>

В Госдуме призвали ФАС проверить рост цен на авиабилеты

Депутаты Госдумы обратились к Федеральной антимонопольной службе с просьбой проверить резкий рост стоимости авиабилетов.

Согласно данным Росстата, средняя цена перелетов в эконом-классе в России увеличилась на 42% в феврале и на 23% в марте 2024 года по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Депутаты считают, что такая ситуация противоречит задаче президента РФ увеличить интенсивность авиасообщения.

Они призвали ФАС провести проверку авиакомпаний. В свою очередь, ФАС сообщила, что обращение рассмотрит.

Источник: www.vedomosti.ru/business/news/2024/04/26/1034302-gosdume-prizvali-fas-proverit?from=newsline

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>