ОАК акции

ОАК: подписание контракта по запуску сборки лайнеров SJ-100 в Индии ожидается до завершения текущего года
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в ближайшее время финализировать договоренности с индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) по запуску сборки лайнеров SJ-100 на территории Индии.
Как сообщил глава ОАК Вадим Бадеха в ходе выставки «Иннопром. Индия», подписание юридически обязывающего твердого контракта по SJ-100 с индийской стороной ожидается до завершения текущего года.
По его словам, рассматриваются две основные модели сотрудничества: работа по лицензионной схеме или создание совместного предприятий, с преобладающим участием в локализации индийских предприятий.
По прогнозам руководства ОАК, индийский рынок гражданской авиации в ближайшее десятилетие потребует около 100 воздушных судов данного типа. Для индийского авиарынка, испытывающего дефицит в сегменте региональных перевозок, появление Superjet может стать стратегическим решением, считают в госкорпорации.
Напомним, что рамочное соглашение между сторонами было достигнуто еще в начале года. В рамках планируемого партнерства по SJ-100, HAL возьмет на себя вопросы сертификации самолета в Индии, а также организацию сервисного обслуживания и поставок запчастей. Такой подход не только упростит интеграцию российского лайнера в местную экосистему, но и обеспечит долгосрочную поддержку парка SJ-100.
Глава ОАК Вадим Бадеха заявил, что первый SJ-100 может быть выпущен в Индии уже в 2029 году. более того он поделился, что в ОАК параллельно рассматривается локализация сборки в Индии и Ил-114-300. В Госкорпорации считают, что производство этого самолёта также следует развернуть в Индии.

МИД Индии проинформировал о том, что премьер-министр страны Нарендра Моди по приглашению президента России Владимира Путина посетит Россию, где примет участие в 24-м ежегодном российско-индийском саммите. Как отмечает внешнеполитическое ведомство по итогам переговоров лидеров двух государств, сроки визита будут определены позднее.

К этому времени будет выдан сертификат типа на самолеты МС-21 и Суперджет 100 и есть надежда на заключение конкретного соглашения.
Возможно и по СУ-57, что то и придумают…

ОАК объявила, что поставит индийским компаниям 105 самолетов Ил-114, однако ни одна из этих компаний не занимается регулярными пассажирскими...

Nordstream,
Кто в редакции «Ъ» и часть собеседников, прекрасно известно, это люди, которые мягко говоря не верят (хотел написать, люто ненавидят) в Россию. Индии предлагают готовые решение, в дальнейшем вплоть до локализации производства самолетов, глупо отказываться. Если даже в Нью-дели не получиться продать ИЛ-114-300, через год, а может и раньше, будет сертифицирован МС-21 и СуперДжет 100 и вот тогда будем посмотреть…

Кто бы мог подумать, в Индии по российской лицензии производят танк Т-90. Соглашение о лицензионном производстве от 2006 года разрешает выпуск 1000 единиц Т-90 на заводе в Авади, первый из которых был собран в 2009 году.
Индия закупила у России 5 полковых комплектов зенитно-ракетных систем С-400 «Триумф» по контракту от октября 2018 года на сумму 5,43 млрд долларов.
Видимо, часть собеседников “Ъ” тоже не верила в реальность спроса… или верила, но молчала…

Кстати, не надо спешить продавать готовые самолеты, они в России очень нужны. А вот локализация производства самолетов в Индии, это пожалуйста.

ОАК объявила, что поставит индийским компаниям 105 самолетов Ил-114, однако ни одна из этих компаний не занимается регулярными пассажирскими перевозками — Ъ
ОАК объявила, что поставит индийским компаниям 105 самолетов Ил-114, однако ни одна из этих компаний не занимается регулярными пассажирскими перевозками, в том числе на рынке на рынке региональных пассажирских перевозок, для которых предназначена эта машина.

В индийских СМИ соглашение комментируют преимущественно с акцентом на перспективы сотрудничества РФ с Индией в области авиапрома, включая локализацию производства. 

Часть собеседников “Ъ” не верит в реальность спроса на покупку ВС со стороны Индии.

www.kommersant.ru/doc/8941261

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК планирует поставить 105 самолетов Ил-114-300 в Индию.
С компанией Sleek Aviation также подписан меморандум о взаимопонимании, предполагающий поставку 35 самолетов, а также открытие на базе эксплуатанта учебного центра с полнопилотажным тренажером
НЬЮ-ДЕЛИ, 10 сентября. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех) подписала с индийскими авиакомпаниями соглашения о поставке 85 региональных самолетов Ил-114-300. Об этом говорится в сообщении Минпромторга. Соглашения подписаны на полях выставки «Иннопром. Индия».
«В ходе деловой программы выставки были заключены соглашения о намерениях на поставку 50 самолетов в интересах авиакомпании Pinnacle Air», — отмечается в сообщении.
Кроме того, с компанией Sleek Aviation подписан меморандум о взаимопонимании, предполагающий поставку 35 самолетов, а также открытие на базе эксплуатанта учебного центра с полнопилотажным тренажером.
Также планируется заключить соглашение о намерениях на поставку до 20 самолетов в интересах авиакомпании Air Kerala.

НЬЮ-ДЕЛИ, 10 сен — РИА Новости. Сертификация самолета МС-21 ожидается в середине 2027 года, испытания идут в нужном темпе, сообщил журналистам в кулуарах форума «Иннопром. Индия» глава Росавиации Дмитрий Ядров.
«В середине следующего года — МС-21… Пока испытания идут в нужном темпе», — ответил Ядров на вопрос о сроках сертификации самолета МС-21.

НЬЮ-ДЕЛИ, 10 сентября. /ТАСС/. Все мероприятия по сертификации самолета Superjet планируется завершить в первом квартале 2027 года, сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
«Если говорить о машине Sukhoi Superjet, которая тоже на сегодняшний день проходит сертификационные мероприятия, двигатель уже на эту машину сертифицирован. Я надеюсь, что мы все мероприятия по завершению сертификации Superjet завершим в первом квартале следующего года», — сказал он, выступая на международной промышленной выставке «Иннопром. Индия».
Ядров отметил, что самолет показывает неплохие результаты в России с точки зрения налета. По его словам, ранее возникавшие у машины проблемы фактически устранены, и сейчас ожидается завершение всех мероприятий и оформление соответствующих доказательных документов.
Глава Росавиации также отметил перспективность самолета на индийском рынке. «Коллеги в прошлом году и в этом году уже рассматривали. Уверен, что потенциал соответствующий есть», — отметил он.

Пора покупать акции ОАК...

Власти снова отложили сроки поставок отечественных самолетов на замену Boeing и Airbus
Программа развития отечественного авиапрома, от которого Кремль ждет сотни новых лайнеров на замену ставших недоступными Boeing и Airbus, продолжает тонуть в задержках.

Сроки сертификации лайнера МС-21 и импортозамещенного «суперджета» SJ-100 с двигателями российского производства снова откладываются, следует из данных, которые привел в четверг глава Росавиации Дмитрий Ядров.

МС-21 вместимостью до 211 пассажирок, который разрабатывается с середины 2000-х и, по изначальным планам, должен был полететь еще 10 лет назад, будет сертифицирован лишь в середине 2027 года, сообщил Ядров. В марте он обещал, что процедуры сертификации завершатся до конца текущего года.

Четыре года назад глава ОАК Юрий Слюсарь называл сроком сертификации конец 2024 года. «Уже с 2025 года мы будем производить этот самолет серийно и поставлять его нашим потребителям», — обещал тогда же вице-премьер Денис Мантуров.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Первые три Ил-114-300 будут переданы эксплуатанту в ближайшие месяцы — Алиханов
Глава Минпромторга Антон Алиханов: Первые три Ил-114-300 будут переданы эксплуатанту в ближайшие месяцы: первый в текущем году, еще два в январе.

ria.ru/20260910/il-114-2116838872.html

Авто-репост. Читать в блоге >>>

❗️ОАК подписала соглашения на поставку более 80 самолетов Ил-114 в Индию — РОСТЕХНАДЗОР❗️

Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках международной выставки «ИННОПРОМ. Индия» подписала с местными авиакомпаниями соглашения о поставке региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300. В общей сложности планируется поставить 85 машин

А у компании то прибыль имеется ...
30 того будет собрание акционеров рассматривать назначение дивидендов .
видать чего то назначат, не зря так растет котировка).

Россия готова предложить Индии совместные проекты по поставке и локализации современных российских самолетов — Антон Алиханов

Россия готова предложить Индии совместные проекты по поставке и локализации современных российских самолетов, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов на выставке «Иннопром. Индия».

В первую очередь речь идет о SJ-100, также рассматриваются перспективы сотрудничества по Ил-114-300.

Проекты могут включать производство компонентов, локализацию авиационных двигателей, создание сервисных центров и складов запчастей, а также подготовку индийских специалистов.

 

Источник: tass.ru/ekonomika/28097853

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК надеется до конца года заключить соглашение с индийской HAL о поставках самолета Superjet 100 — ТАСС
Объединенная авиастроительная корпорации (ОАК, входит в Ростех) надеется до конца года заключить соглашение с индийской HAL о поставках самолета Superjet 100. Об этом заявил директор по управлению программами гражданской авиации ОАК Олег Богомолов, выступая на посвященной гражданской авиации сессии в рамках деловой программы международной промышленной выставки «Иннопром. Индия».


Источник: tass.ru/ekonomika/28097855

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК подписала с индийскими авиакомпаниями соглашения о поставке 105 самолетов Ил-114-300 — ТАСС
Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех) подписала с индийскими авиакомпаниями соглашения о поставке 105 региональных самолетов Ил-114-300. Об этом говорится в сообщении Минпромторга. Соглашения подписаны на полях выставки «Иннопром. Индия».


Источник: tass.ru/ekonomika/28097945

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК заключила первый экспортный контракт на поставку учебно-боевых Як-130М — ТАСС
Объединённая авиастроительная корпорация (входит в Ростех) подписала первый экспортный контракт на поставку модернизированных учебно-боевых самолётов Як-130М, сообщили в госкорпорации.

tass.ru/ekonomika/28096379


Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК планирует в ближайшее время подписать лицензионное соглашение с индийской HAL по локализации производства SJ-100 — глава компании Вадим Бадеха


Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) представит на международной выставке «ИННОПРОМ. Индия» линейку полностью отечественных гражданских самолетов нового поколения. Машины могут стать основой для развития авиатранспортной системы Индии. 

Представленная на выставке линейка самолетов может полностью закрыть потребности местных авиакомпаний. Ил-114-300 будет способствовать развитию региональных перевозок с небольших аэродромов в рамках программы UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik – Пусть простые граждане страны летают). SJ-100 может использоваться для перевозок из крупных мегаполисов в региональные центры и небольшие города, а МС-21 – эксплуатироваться на наиболее загруженных магистральных маршрутах.

«Мы продолжаем работу в ключе, заданном на январской выставке Wings of India. За прошедшие полгода мы значительно продвинулись в переговорах и вышли на ряд соглашений по Ил-114-300, которые подпишем на «ИННОПРОМ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мария Захарова: Мы готовы на равноправной, недискриминационной основе представить новую авиационную технику зарубежным партнерам и развивать международное промышленное сотрудничество

Мария Захарова: «Мы готовы на равноправной, недискриминационной основе представить новую авиационную технику зарубежным партнерам и развивать международное промышленное сотрудничество».

«Мы готовы стать альтернативным поставщиком критически важных авиационных технологий для стран мирового большинства», — сказала Захарова.

1prime.ru/20260909/rossija-873141998.html
t.me/MID_Russia




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Представитель индийского Минторга:

❗️ОДК изучает создание СП по производству авиадвигателей в Индии❗️

Я так понимаю это лучшее, что есть из всех отчетах за 1п.26г.!!!

Вот я нашел тгк-1!!! Вот это идеальный отчет!!! Увеличение чистой прибыли в 2раза!!! Дивы платились в 21г., за 26г. Ждем дивы порядка 20%!!! За 27г. Порядка 40% от цены сейчас!!! Рост цены акции в 100% 3-6месяцев!!!!!

ага, чем платить аэрофлот будет ).

МС-21 прошел порядка 50% сертификационной программы — замминистра Минпромторга Геннадий Абраменков

Заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков в интервью ТАСС:

МС-21 прошел порядка 50% сертификационной программы. На машину есть твердый контракт с «Аэрофлотом» на 18 самолетов, и все эти машины находятся в производстве… Также в стадии переговоров с «Аэрофлотом» следующий контракт на 90 машин.

tass.ru/interviews/28070209

Авто-репост. Читать в блоге >>>