| Число акций ао | 1 009 367 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 494,6 млрд |
| Выручка | 599,9 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -12,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -38,7 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | -5,4 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Мы увидели самолет МС-21-310, который до конца года совершит первый полёт с двигателем ПД-14. Продолжаются летные сертификационные испытания самолетов МС-21-300. Наша задача — до конца следующего года получить российский сертификат на этот лайнер
До 2025 года планируется выпустить 36 самолётов, есть возможность при существующих пяти сборочных станциях нарастить объем до 45 машин. В планах производство до 70 машин
Всего несколько стран в мире способны создавать авиационную технику такого уровня. Предстоящие испытания МС-21 с отечественными двигателями – это знаковое событие для отрасли, наглядное подтверждение того, что у отечественного гражданского авиастроения есть будущее
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)
492 526 129 452 + 441 000 000 000 (допка от 19.10.2020) = 933 526 129 452 акций
https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=QC3WAtyZJ0uyO4mnuY04Xw-B-B
https://www.uacrussia.ru/upload/iblock/529/529750e1acd588d57fcf566796ed8dd2.pdf
Акционеры ОАК приняли решение о допэмиссии на 379,3 млрд руб
Тимофей Мартынов, чего ждать? увеличивать позицию?
Акционеры ОАК приняли решение о допэмиссии на 379,3 млрд руб
Писец совсем рядом
Иностранные поставщики комплектующих для российской авиации единовременно отказались от сотрудничества с Россией, заявил директор департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга Василий Шпак.
«Наши иностранные партнеры, которые поставляют готовые системы для наших самолётов, кто-то гласно, кто-то негласно проинформировали наших авиастроителей, что ни по действующим контрактам, ни по новым контрактам взаимоотношений с нашими авиастроителями продолжать не будут», – цитирует РИА «Новости» Шпака.
По его словам, таким образом Запад пытается остановить отечественные проекты в области гражданского авиастроения.
остальное здесь
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«Наши иностранные партнеры, которые поставляют готовые системы для наших самолётов, кто-то гласно, кто-то негласно проинформировали наших авиастроителей, что ни по действующим контрактам, ни по новым контрактам взаимоотношений с нашими авиастроителями продолжать не будут», – цитирует РИА «Новости» Шпака.
По его словам, таким образом Запад пытается остановить отечественные проекты в области гражданского авиастроения.
остальное здесь
«Разработчик планирует завершить работы к концу 2021 года. Реализация данной задачи позволит отказаться от использования „санкционных“ композиционных материалов в конструкции и использованных при изготовлении опытных самолетов (для первичной сертификации МС-21 в плановые сроки) и обеспечить начало серийного изготовления самолетов МС-21 с применением отечественных композиционных материалов»
