| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 19,4 млрд |
| Выручка | 366,8 млрд |
| EBITDA | 125,2 млрд |
| Прибыль | -1,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -11,2 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | -2,1 |
| EV/EBITDA | 3,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Самолет акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
на 353 скину вчерашнее и забуду как страшный сон!
Sergei, был хороший шанс стать мажором!Heinrich von Baur, бред чистой воды. Они на 1 млрд оформили последние размещения конверта — хороший выпуск кстати сейчас за 75% раздают так ...
Максим Пелихов, Самолёт жив!
Между тем среди неважных новостей ---
Набиуллина пропускает второе важное мероприятие, дающее ориентиры финансам и экономике
smart-lab.ru/b...
YgrOK, поэтому рынок и нервничать начал.
ага, ликвидные активы, которые со скидкой сейчас продаются?
Heinrich von Baur, это же рынок. Цены выросли и маркетинговый ход для привлечения клиентов такой вот.
Heinrich von Baur, рост обязательств соответствует росту ликвидных активов. проектные кредиты дешевле чем облигации поэтому их выгоднее взят...
Максим Пелихов, ага, ликвидные активы, которые со скидкой сейчас продаются?
Цену реализации мы, опять таки, дипломатично умолчим и не будем считать.
Чисто, твой стайл- Между тем среди неважных новостей ---
Набиуллина пропускает второе важное мероприятие, дающее ориентиры финансам и экономике
smart-lab.ru/blog/1314140.php компания не выпускает новые облигации, поскольку при предыдущих размещения у неё не собиралась книга. Самолёту перестали дав...
Heinrich von Baur, бред чистой воды. Они на 1 млрд оформили последние размещения конверта — хороший выпуск кстати сейчас за 75% раздают так как опцион отложился но 36% доходности к гашению это весьма интересно для самого самолета даже. Если это порог его рентабельности то все что ниже он просто обязан выкупать. А последняя оферта на 19 млрд прошла всего на 15 млрд т.е. инвесторам интересно удержание. Кроме того бумаги некоторые не так давно торговались выше номинала и скорее всего это сам самолет их пылесосит на свободный кэш. Так что за все я слежу и продам самолет дороже чем тут сейчас могут многие вообразить. И собственные бумаги им выгоднее выкупить сейчас тем строить. Вообще я так же думал и на 800 но видимо компаха решила разыграть карту апокалипсиса и забрать у спекулей бумаги намного дешевле. Если смогли то почему нет. У меня не забрали.
Народный застройщикВсе-таки, думаю, дело в названии. Категорически нельзя было так называть застройщика! По двум причинам. Во-первых, любой взлет самолета неизбежно заканчивается посадкой. Это просто закон здравого смысла: не может авиалайнер все время летать, да и вообще долгое время находиться в воздухе. Это невозможно, следовательно, скорая посадка неизбежна. Во-вторых, нет ничего более далекого в смысловом плане между стоячей на земле недвижимостью и разными парящими летательными аппаратами. Рожденные ползать, летать не могут.
Промахнувшись с названием, владельцы бизнеса получили тот результат, который и должны были. Просто посмотрите на этот график – ведь это действительно очень похоже на мощный взлет, пару витков в воздухе и мягкую посадку (хотя миноритарные акционеры насчет «мягкой», боюсь, не согласятся).
С таким названием, чтобы вновь воспарить, надо сперва сесть (то есть опуститься до нуля), дозаправиться (чьими-то деньгами), и тогда опять можно будет взлетать.
Видимо, ждать уже недолго: земля близко, а капитализация Самолета упала до 20 с копейками млрд. рублей. Это, для понимания, цена одного-двух многоквартирных домов в Москве. То есть крупнейшего застройщика России с потрохами (долгами) можно купить за стоимость пары возводимых им домов!
Авто-репост. Читать в блоге >>>Heinrich von Baur, и корп долг важен в первую очередь потому что текущие продажи эскроу снижают проценты по займам, а корп долг никак не сни...
Максим Пелихов, компания не выпускает новые облигации, поскольку при предыдущих размещениях у неё не собиралась книга. Самолёту перестали давать в долг за «дёшево».
То, что ты не следишь за телодвижениями твоего любимого эмитента, это очень показательно тебя характерезует, как инвестора, который вкладывается в актив по принципу «поху# наху%».
Самолет - факторы роста и падения акций
- На рынке недвижимости Московской области сложился серьезный дефицит предложения - всего 1 млн м2 против 3,5-4 млн м2 в 2016 году. (22.12.2021)
- Продажи компании растут, несмотря на окончание программы льготной ипотеки и рост процентных ставок (02.05.2023)
- На конец 2022 года Самолет - самый быстрорастущий девелопер в России (02.05.2023)
- Компания обещает довести объем продаж к 2024 году до 3,2 млн м2, что даст выручку 500+ млрд руб. Это в 8 раз больше чем выручка 2020 года. (02.05.2023)
- Риск того, что ипотечный спрос сильно упадет в 2023-2024 году после изменения программ льготной ипотеки, и исчерпания будущего спроса за счет активных покупок в прошлых годах. (02.05.2023)
- Компания планировала SPO весной 2023 года, при этом Free Float вырастет до 40%. (02.05.2023)
- У Компании высокий долг, который перекрывается деньгами на эскроу счетах. По долгам начисляют проценты, по эскроу нет. (02.05.2023)
Самолет - описание компании
ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.
