Финаме
БКС Мир ИнвестицийЮрий, ну как будто бы чересчур наглость купить сопоставимый бизнес дешевле чем за 1/10
Сергей, наглость когда продают обещания и графики с х10
| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 34,9 млрд |
| Выручка | 339,3 млрд |
| EBITDA | 113,2 млрд |
| Прибыль | 4,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,6 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | -6,1 |
| EV/EBITDA | 3,4 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| 24/04 Отчёт МСФО за 2025 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Самолет акции
566.8₽ -2.44%
-
Manuk,
Причино следствная связь у вас отсутсвует в этой цепочке версий. Но, вы молодец, интересно думаете
Дмитрий, Согласитесь) Если подобная идея имеет право на жизнь, это и объясняет то что происходим сейчас. Грандиозный слив. СК, если займется по серьезному, найдет столько нарушений, что конфискация кому то покажется легким отскоком из ситуации. Отдадут свои пакеты даром, еще и приплатят с радостью). Первые «ласточки» уже присутствуют. Марьино, шум с обналичкой. И это только то что в публичном поле. Возможно Кенин в своё время предвидел подобный поворот событий, пытаясь продать свой пакет. Только никому не надо. Возможно сейчас совсем запахло жареным. Вот топчики и полетели сливаться через стакан, поскольку других вариантов нет.
Voron_Baffet, вот тебе вариант: Самолёт устал бесконечно летать и идёт на закономерную посадку.
Какие тут могут быть вопросы?
-Над компание...
Heinrich von Baur, какая-то резкая посадка мне кажется) кто-то в панике или целенаправленно сливает или манипулирует
Heinrich von Baur, ну если критикуете, то предлагайте свои варианты)
Voron_Baffet, вот тебе вариант: Самолёт устал бесконечно и бесцельно летать и пошёл на закономерную посадку.
Да какие тут могут быть вопросы?
-Над компанией сгустились вообще все тучи и начался идеальный сантиментный шторм.
Voron_Baffet, все эти версии либо говно конспирологическое, либо просто высосанны из пальца
Heinrich von Baur, ну если критикуете, то предлагайте свои варианты)- ПИК уже новую дивидендную политику принял. Прибыльная компания. Самолёт тоже должен быть прибыльным, платить дивиденды.
- Льют так смело потому, что таких цен, возможно, уже не будет. Допка по 300, предложат родственникам выкупить, а у них на выкуп денег нет, значит выкупит их долю левый, так менеджмент вернёт контроль и компания будет спасена, а 600 мы уже увидим только если индекс пробьет 4500 и ставка будет 5%, т.е не при нашей жизни)))
Профуршетник, это врят ли, банкротство самое последнее, что может быть, опять же тогда Газпром давно бы обанкротили. Если обьективно, то ест...
Voron_Baffet, все эти версии либо говно конспирологическое, либо просто высосанны из пальца
Какие акции лучше покупать: дивидендные или акции роста?Поставлена точка в извечном споре какие акции лучше.
Обычно перед выборами инвестора стоит дилемма. Что взять: акции роста или дивидендные акции?
Под дивидендными акциями обычно понимаются акции тех компаний, что стараются выплачивать дивиденды на постоянной основе. Акции же роста — это бумаги тех компаний, что вкладывают в своё развития, обещая сильный рост капитализации.
Основная разница в том, что компании, которые не платят дивиденды, оставляя прибыль, могут начинать продолжать наращивать эту прибыль. Те же компании, что производят выплату, лишаются части этой прибыли и не могут использовать уже эти средства для наращивания будущей прибыли.
Плюсы дивидендных акций:- теоретический пассивный доход (дивиденды — это право, а не обязательство)
- Понятный процесс (виден результат работы)
- ± адекватная стоимость акций (стабильность)
- Постепенно цена акций может расти (но не так сильно, как акции роста)
Минусы дивидендных акций:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
❗️❗️Рулетка вместо инвестиции: стоит ли ловить дно акций Самолёта?
Вообще Самолёт сейчас находится в сложной фазе цикла: высокая ключевая ставка и дорогая ипотека в 2025 году подавили спрос на новостройки, что отразилось на показателях девелопера. Долговая нагрузка у них высокая, и до оживления спроса им нужно еще дожить. Видно, что компания не сидит сложа руки и предпринимает меры, реструктуризация банковских кредитов им тоже должна помочь. Поэтому шансы на то, что они все же доживут до восстановления спроса на рынке жилья, безусловно, есть, но надо понимать, что дожить они могут до восстановления спроса не без потерь.
Самолет вынужден распродавать свои объекты, чтобы затыкать дыры по ликвидности, плюс никто не знает точно, по какой траектории будет снижаться ключевая ставка, и когда экономика выйдет на стадию рефляции. Да, мы надеемся, что все же увидим ключ в 12-13% на конец года, но что если Банк России встанет на паузу по снижению ключевой ставки из-за каких-то новых вводных, которые мы сейчас не видим, и рефляция будет, например, еще через год? Тогда весь этот год устойчивого драйвера для роста у Самолета не будет, а без устойчивого драйвера для роста невозможен и устойчивый разворот. И тогда акции Самолета будут топтаться в каком-нибудь широком боковике и периодически мотать нервы на появлении очередных негативных новостей по компании.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Это какую высоту нужно набрать, чтоб так долго падать, подумайте))
Heinrich von Baur, я помню те года, когда спекулянты на хайпе отправляли эту кредитную бочку в космос
Дмитрий,
В уставе нет ничего про это. Мажоры могут совершенно легально сливать свои доли в стакан. Хотя добросовестной практикой это сложно...
MONETA invest,
технически сложный этот процесс. У вас на бумаге есть имущество в виде акций. Но эти акции не торгуются. Как их продать? Оферта и согласование с ММВБ были в открытом доступе? Брокер знает лоб этом или нет?
идет на банкротство? хорошо что я это говно не усреднил
Профуршетник, это врят ли, банкротство самое последнее, что может быть, опять же тогда Газпром давно бы обанкротили. Если обьективно, то есть примерно несколько версий: инсайд по геополитике(частичная мобилизация), повышение инфляции(Ближний Восток — рост цен на все товары из Китая, замедление падения ключа), просто манипуляция(выбивание лонгистов). Можете выбрать любую. Не исключаю версию о допке… тоже имеет место быть. Раз на то пошло, то я подожду время для усреднения. а если появится кэш, передержу на вкладах пока)) типа хедж. Хедж от соблазна засунуть деньги не туда, куда надо)Голубков (Павел), у которого доля около 30% была, в 2025 полностью вышел из самолета (возможно это как раз в конце 24 когда акция рванула вн...
MONETA invest, в отчёте должна быть структура акционеров. Скоро узнаем.- Как видим с каждым днем мы прекрасно приближаемся к потолку. А у «дуры-малолетки» дно видно ежедневно прогибается от неких страшных покупок акций Самолет
По данным на 14 февраля 2026 года, доля акций ПАО «Группа компаний „Самолет“» в свободном обращении (free-float) составляла 33%.
Легкой рук...
botlib, теоретически, с рынка можно собрать неплохой пакет.
MONETA invest,
Главное, они технически это сделать не могут. Эти акции у них только в уставе прописаны. А отчуждить доли, требуется нотариус
Дмитрий,
В уставе нет ничего про это. Мажоры могут совершенно легально сливать свои доли в стакан. Хотя добросовестной практикой это сложно назвать.
Самолет - факторы роста и падения акций
- На рынке недвижимости Московской области сложился серьезный дефицит предложения - всего 1 млн м2 против 3,5-4 млн м2 в 2016 году. (22.12.2021)
- Продажи компании растут, несмотря на окончание программы льготной ипотеки и рост процентных ставок (02.05.2023)
- На конец 2022 года Самолет - самый быстрорастущий девелопер в России (02.05.2023)
- Компания обещает довести объем продаж к 2024 году до 3,2 млн м2, что даст выручку 500+ млрд руб. Это в 8 раз больше чем выручка 2020 года. (02.05.2023)
- Риск того, что ипотечный спрос сильно упадет в 2023-2024 году после изменения программ льготной ипотеки, и исчерпания будущего спроса за счет активных покупок в прошлых годах. (02.05.2023)
- Компания планировала SPO весной 2023 года, при этом Free Float вырастет до 40%. (02.05.2023)
- У Компании высокий долг, который перекрывается деньгами на эскроу счетах. По долгам начисляют проценты, по эскроу нет. (02.05.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Самолет - описание компании
ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
