Самолет акции

Девелопер Самолет вряд ли получит льготный займ от правительства — председатель совета директоров Альфа-банка, который выступает кредитором застройщика — РБК

Председатель совета директоров Альфа-банка Олег Сысуев в эфире Радио РБК выразил сомнение в том, что обратившаяся за господдержкой группа компаний «Самолет» получит льготный заем. Банк выступает кредитором девелопера.

Государство «не оставит без внимания» застройщика, сказал Сысуев, но отметил, что не считает вероятной схему с льготным кредитом. «Почему? Потому что схема с льготным кредитом будет рождать ожидания других, что с ними поступит ровно так же. Государство всем помочь не сможет», — пояснил он.

«Я думаю, что будет какая-то работа, связанная с кредиторами, чтобы они рассмотрели возможность реструктуризации этих обязательств и каким-то образом помогли «Самолету» выйти из этой ситуации», — предположил глава совета директоров Альфа-банка. Он сообщил, что банк будет рассматривать все предложения.


Источник: www.rbc.ru/business/06/02/2026/6984f5119a79474c21a77431

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дефолтный риск по облигациям Самолета остается ограниченным: компания обслуживает долг, а рейтинги сохраняют инвестиционный уровень — Ведомости

Обращение девелопера «Самолет» за возможной господдержкой в форме льготного кредита на 50 млрд руб. стало ключевым фактором давления на акции компании, которые после публикаций СМИ снизились почти на 7%. Рынок воспринял новость как сигнал о повышенных рисках, однако дальнейшая динамика бумаг и финансового положения застройщика будет зависеть от сценария взаимодействия с государством.

В краткосрочной перспективе аналитики ожидают сохранения повышенной волатильности акций «Самолета». До появления конкретных решений правительства, параметров возможной поддержки и ее условий инвесторы будут закладывать неопределенность в котировки. Высокая ключевая ставка и охлаждение ипотечного спроса усиливают нервозность рынка и ограничивают потенциал быстрого восстановления бумаг.

Базовый позитивный сценарий предполагает, что господдержка будет предоставлена на понятных и приемлемых условиях. В этом случае компания сможет снизить долговую нагрузку, уменьшить процентные расходы и сократить риски кассовых разрывов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Поддержка девелоперу Самолет вряд ли будет выделена за счет бюджетных средств — Анатолий Аксаков в эфире Радио РБК

Поддержка девелоперу «Самолет», за которой компания обратился в правительство, вряд ли будет выделена за счет бюджетных средств, заявил в эфире Радио РБК председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

«Я думаю, что бюджетные деньги на этот процесс точно не будут запущены», — сказал он. По словам Аксакова, возможны разные варианты реструктуризации, «они могут осуществляться с помощью, например, ценных бумаг». «[Поддержка], она может быть не обязательно финансовая, а поддержка в проведении процедур, связанных с реструктуризацией долга», — отметил он.

Аксаков считает, что решение для «Самолета» будет найдено, «важно, чтобы сама компания объективно попала в сложную ситуацию, а не по причине злоупотребления, каких-то нарушений законодательства».

Заместитель руководителя фракции «Единая Россия», член комитета Госдумы по бюджету Виктор Селиверстов отметил, что сумма в 50 млрд руб. эквивалентна годовому бюджету «небольшого, даже, наверно, среднего субъекта Российской Федерации», «небольшой области или республики». По мнению парламентария, «сказать, что существуют некие свободные деньги, которые можно просто так вот вытащить и отдать», нельзя.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В Госдуме усомнились, что «Самолет» получит помощь из бюджета
www.rbc.ru/business/06/02/2026/698500bd9a7947c4dbae660e?from=from_main_3

кстати может ли гос-во выкупить облигации которые щас в размещении стоят Самолет2Р2 4 года для финансовой поддержки

Самолёт будет «спасён „Ипотечного кризиса правительство не допустит. 2008 только во влажных мечтах тех, кто хочет много дешевле.
В отличии ...

Путешественник, думаете на всех денег хватит у правительства? Щас другие строители подтянутся, а следом металлурги, а потом уже нефтянка.

Самолёт переплюнул Сбер в торгах
     Сбер ранее превосходил Самолёт в 10 раз, но сегодня сдал позиции, уступив ему.

     Обычно Сбер — это тяж из мира торгов. Объёмы сделок ежедневно исчислялись миллиардами. Но что-то пошло не так...


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Марэк, мда уж, ставку в феврале вероятно не понизят и придется закрывать сразу 2 неприкрытых гепа по ММВБ

Дмитрий, поясни хоть одну линию твоих раскрашек

Самолёт будет "спасён "
Ипотечного кризиса правительство не допустит. 2008 только во влажных мечтах тех, кто хочет много дешевле.
В отличии от американских мошенников, у самолёта полно активов которые можно или продать или заложить.
О банкротстве, во всяком случае, если это не намереное банкротство, речь не идёт
Поэтому смело можно брать и акции и облигации уже сейчас.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Альфа-Инвестиции: Разбираемся, что дальше может произойти с компанией СамолетЧто произошло
В среду вечером появилась новость, что группа Сам...

Марэк, мда уж, ставку в феврале вероятно не понизят и придется закрывать сразу 2 неприкрытых гепа по ММВБ

а кому они там дивы в итоге заплатили? в отчетности раздел есть, а у акционеров по факту без соли

Нина Голубничая, финансовый директор ПАО ГК «Самолет», прокомментировала:

«Менеджмент Группы сфокусирован на повышении долгосрочной устойчивости и эффективности компании и традиционно использует все доступные инструменты, способствующие улучшению финансовой позиции Группы в интересах всех стейкхолдеров. Данный запрос в адрес Правительства РФ был сделан с целью снижения финансовой нагрузки компании.

Стратегические акционеры компании подтверждают нам свои долгосрочные планы по развитию бизнеса и сохранению стабильной акционерной структуры – предоставление блок пакета акций в качестве обеспечения является стандартным механизмом возможности получения подобного финансирования. «Самолет» всегда выполнял и продолжает выполнять все взятые на себя обязательства.

При этом обращение за поддержкой является нормальной рыночной практикой для многих отраслей, особенно для крупных, системообразующих предприятий и соответствует консервативному подходу менеджмента к оценке потенциальных макроэкономических факторов».

АКРА присвоило статус «под наблюдением» кредитному рейтингу ГК Самолёт А-(ru), прогноз «стабильный», и кредитным рейтингам выпусков его облигаций А-(ru)

Присвоение статуса «Под наблюдением» по кредитным рейтингам ПАО «ГК «Самолет» (далее — Компания, Группа, «Самолет») и выпусков его облигаций обусловлено появлением в СМИ информации о направлении Группой обращения в Правительство Российской Федерации о возможности получения льготного кредита. Решение по данному обращению может оказать влияние на финансовый профиль Компании. Статус «Под наблюдением» отражает необходимость мониторинга ситуации и ожидания дополнительной информации. Агентство проведет оценку влияния итогов рассмотрения указанного обращения на кредитоспособность Группы.

Кредитный рейтинг ПАО «ГК «Самолет» продолжает действовать на уровне A-(RU), прогноз «Стабильный», и выпусков его облигаций — на уровне A-(RU). Кредитный рейтинг базируется на очень сильной оценке географической диверсификации, высоких оценках рыночной позиции, бизнеса и корпоративного управления, а также на крупном размере бизнеса. Сдерживающее влияние на рейтинг оказывают средние оценки долговой нагрузки и показателя покрытия долга, а также очень высокий отраслевой риск (жилищное строительство).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Sergei, открою секрет, но совсем недавно были льготы угольщмкам, это не новая практика

Воробьев Артем, и как? Помогло?

Sergei, большая часть долга перекрывается счетами эскроу, по факту долг около 300 ярдов и будет сокращаться по мере снижения ставки

Воробьев Артем, они их не получат, если не сдадут дома, какой смысл об этих мифических миллиардах думать, если их может и не быть?

РОССИЯ-«САМОЛЕТ»-ОБЛИГАЦИИ-РЕЙТИНГ
05.02.2026 19:44:16

АКРА присвоило статус «под наблюдением» рейтингам ГК «Самолет» и его облигаций А-(RU)

Москва. 5 февраля. ИНТЕРФАКС — Рейтинговое агентство АКРА присвоило статус «под наблюдением» кредитным рейтингам ГК «Самолет» и выпусков его облигаций А-(RU), прогноз стабильный, сообщило РА.
Как отмечается в пресс-релизе АКРА, присвоение статуса «под наблюдением» обусловлено появлением в СМИ информации о направлении группой обращения в правительство Российской Федерации о возможности получения льготного кредита. Решение по данному обращению может оказать влияние на финансовый профиль компании. Статус «под наблюдением» отражает необходимость мониторинга ситуации и ожидания дополнительной информации. Агентство проведет оценку влияния итогов рассмотрения указанного обращения на кредитоспособность группы, говорится в релизе.
Кредитный рейтинг ГК «Самолет» и выпусков его облигаций продолжает действовать на уровне A-(RU), прогноз «стабильный». Рейтинг базируется на сильной оценке географической диверсификации, высоких оценках рыночной позиции, бизнеса и корпоративного управления, а также на крупном размере бизнеса, отметило агентство. Сдерживающее влияние на рейтинг оказывают средние оценки долговой нагрузки и показателя покрытия долга, а также высокий отраслевой риск (жилищное строительство).
ГК «Самолет» в среду обратилась в правительство с просьбой о господдержке, сообщил РБК со ссылкой на письмо гендиректора компании Анны Акиньшиной в адрес премьер-министра Михаила Мишустина. «С учетом корректировки программы льготной ипотеки для исключения невыполнения обязательств перед дольщиками и инвесторами просим рассмотреть в качестве меры поддержки возможность выделения компании льготного кредита или другого стабилизационного инструмента в объеме 50 млрд рублей на срок до трех лет», — написала Акиньшина.
В обращении сообщается, что акционеры готовы предоставить блокирующий и более пакеты акций компании для участия в управлении с правом обратного выкупа по новой цене, а также обеспечить дополнительное внешнее финансирование в размере до 10 млрд рублей.
«Обращение за поддержкой к государству с целью оптимизации финансирования группы в рамках действующей жесткой денежно-кредитной политики является нормальной рыночной практикой для многих отраслей, тем более для крупных, системообразующих предприятий. Менеджмент группы обращался, обращается и будет обращаться во все доступные институты государственной власти для дальнейшей устойчивой и эффективной работы компании», — заявили в «Самолете».
ГК «Самолет» — одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. Компания реализует проекты в сфере жилищного строительства в 14 регионах России. По состоянию на начало 2026 года портфель строящихся объектов составлял около 5 млн кв. м, что является самым высоким показателем среди российских застройщиков (по данным Единого ресурса застройщиков).

🚨Кризис Самолета. Угроза для банковской системы.

События вокруг группы «Самолёт» — это проверка на прочность для всей финансовой системы, которая уже демонстрирует признаки стресса.

📉 ПУТЬ К КРИЗИСУ.

Рост компании был обеспечен эрой «дёшевых денег» и льготной ипотеки. С ужесточением денежно-кредитной политики эта модель дала сбой: спрос упал, а долговая нагрузка стала критической. По предварительным данным, вся операционная прибыль уходит на выплату процентов по кредитам. Проблемы системны: около 20% застройщиков близки к банкротству, более 19% проектов сдвигают сроки сдачи.

⚡️ ТРИГГЕР: ВЫПУСК ОБЛИГАЦИЙ П13.

Непосредственной причиной обращения за госпомощью стал выпуск облигаций на 15 млрд руб. 3 февраля 2026 года компания провела оферту, выкупив 62% бумаг, мобилизовав, вероятно, все резервы. Параллельное размещение новых облигаций на 5 млрд руб. подтверждает острую нехватку ликвидности.

🌪 Кубышка | Сделки

👆ЗАБИРАЙ идею которая даст 50% прибыли, выложили тут! Не упусти свой шанс — t.me/+qsgdCoPMeSgxYWEy

Авто-репост. Читать в блоге >>>

главное что бы как в китае не получилось, а то знаете, строят коробки с голыми кирпичами внутри, а по отчетам евроремонт, понятно что в китае потом вора казнят, а наворованное конфискуют в доход государства

Сергей Хорошавин, дядя работает в ФСБ, вчера ночью вернулся с совещания грустным, сказал собирать вещи и ехать за город. Не знаю что это, но...

Воробьев Артем, расскажи подробнее )))

Олег Потапов, тут инфа проскочила… типа правительство недавно озвучило свою позицию. Никто Самолёт спасать не будет, обанкротится, недострое...

Сергей Хорошавин, дядя работает в ФСБ, вчера ночью вернулся с совещания грустным, сказал собирать вещи и ехать за город. Не знаю что это, но кажется началось…

Сергей Хорошавин, если создадут прецедент с помощью халявной, то сразу выстроится очередь — угольщики, металисты, нефтянники, банки — все) н...

Sergei, открою секрет, но совсем недавно были льготы угольщмкам, это не новая практика

да и неспасут они эти 50 лярдов. там долгов намного больше. нужны более другие методы спасения.

Sergei, большая часть долга перекрывается счетами эскроу, по факту долг около 300 ярдов и будет сокращаться по мере снижения ставки

Я так понимаю Акра опять облажалась с рейтингом. Как можно держать рейтинг А и не видеть что компания пойдет с протянутой рукой. Ладно мы не...

Nelson, все у них в порядке и недавнее гашение облигаций и сокращение корпоративного долга это подтверждают, тут другая игра идет, 50 ярдов это не такая критичная сумма для самолёта, похоже на кулуарные договоренности с правительством

Я вот думаю, может стоит прекратить подбирать такие сигаретные окурки, в которых осталось на один затяг? Когда есть хорошие кубинские сигары с такой же доходностью. То есть порастет немного Самолет, скажем на 3%. А Сбер или Лукойл сделают столько же или даже 5-7%, но с гораздо меньшим риском и куда большим комфортом и ликвидностью. Как думаете?

Распродажи акций девелоперов выглядят спекулятивными
Котировки ГК ПИК в ходе проходящих в минусе торгов на Мосбирже 5 февраля растут на 0,21%, до 468,4 руб., акции ЛСР падают на 1,5%, до 705,2 руб., Эталона — на 1,22%, до 40,38 руб., бумаги ГК Самолет после вчерашнего обвала почти на 8,5% теряют 0,23%, торгуясь по 884 руб.Эта динамика объясняется обращением менеджмента Самолета к государству за кредитом или иной денежной помощью в размере 50 млрд руб. Менеджмент застройщика объяснил это необходимостью финансирования бизнеса в рамках действующей жесткой денежно-кредитной, назвав это нормальной рыночной практикой для системообразующих предприятий. Также было подчеркнуто, что речи о серьезных проблемах вроде дефолта по облигациям не идет.

Тем не менее к росту акции Самолета на этих заявлениях руководства не вернулись, даже несмотря на косвенные подтверждения готовности государства прокредитовать девелопера. Более активный выход инвесторов из бумаг Эталона и ЛСР объясняется их высокой долговой нагрузкой по NetDebt/EBITDA. С января по сентябрь этот показатель у Эталона превысил 3,1 при среднем по отрасли значении 1,5.

Авто-репост. Читать в блоге >>>