Финаме
БКС Мир ИнвестицийСамолет запросил государственную поддержку, чего ждать держателям облигаций? Авто-репост. Читать в блоге >>>
Роман Ранний, Ж… у, большую и вонючую
| Число акций ао | 62 млн |
| Номинал ао | 25 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 54,4 млрд |
| Выручка | 339,3 млрд |
| EBITDA | 113,2 млрд |
| Прибыль | 4,0 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 13,4 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | -9,5 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Самолет Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Самолет акции
882.8₽ -0.36%
-
Роман Ранний, Ж… у, большую и вонючую
Самолет запросил государственную поддержку, чего ждать держателям облигаций?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Sergei, деньги Самолету дадут под залог акций. Как у Мечела бумаги Зюзина лежали в ВТБ так и тут будут лежать отдельно. Но Мечел после этого...
Ramil Ibragimov, залог под акции посути банкрота — я б им не занял) но в государстве неумеют деньги считать — оно ж несвои. а там, гдето бабы-мужики еще принесут налогами. это же как принтер работает))
Сергей Хорошавин, если создадут прецедент с помощью халявной, то сразу выстроится очередь — угольщики, металисты, нефтянники, банки — все) н...
Sergei, деньги Самолету дадут под залог акций. Как у Мечела бумаги Зюзина лежали в ВТБ так и тут будут лежать отдельно. Но Мечел после этого сложился с 1000 рублей до 15 рублей на этих долгах и выжил, потеряв Элгауголь и сейчас еле дышит. А не факт, что акционеры Самолета такие же крепкие сибирские ребята как Зюзин. Главный акционер уже на том свете от инфаркта от этих долгов.Олег Потапов, тут инфа проскочила… типа правительство недавно озвучило свою позицию. Никто Самолёт спасать не будет, обанкротится, недострое...
Сергей Хорошавин, если создадут прецедент с помощью халявной, то сразу выстроится очередь — угольщики, металисты, нефтянники, банки — все) на дармовщику слетятся. типа а мы что рыжие? им можно а нам нельзя? а кому сейчас легко?
Ramil Ibragimov, зачем нужны бедные, если им нужно что-то стоить. Пусть все будут богатыми и сами себе строят.
Максим Пелихов, точно… тогда и застройщики нафиг не нужны, если все будут сами себе стоить…Роман Бабанин, срок 3 месяца видели? а прошел лишь 1 день… Компания скоро получит госсподдержку. будут новые объекты, а там и прибыль
Олег Потапов, тут инфа проскочила… типа правительство недавно озвучило свою позицию. Никто Самолёт спасать не будет, обанкротится, недостроенные объекты перейдут другому застройщику… ХЗ насколько достоверно… но с учетом дырявого бюджета как-то верится…Ramil Ibragimov, не переживай, скоро откупят… сегодня вечером и завтра днем
Павел Худяков, с 2680 по индексу теперь только подлержка. А это 297 по Сберу и 0,74(0,76) по ВТБ. Пощекочут нервы знатно. А этому Самолету еще ниже 820 уходить. Технари опытные с РБК говорят, что будет перебой абсолютных минимумов. Вроде абсолют на 820 стоит.Дмитрий, вчерашние новые технологи неизбежно дешевеют, и то, что сегодня еще уникально и дороговато для приобретения и внедрения в экономиче...
nonamen, робот будет стоить по цене как один автомобиль при массовом выпуске. То есть человек будет брать кредит сразу на машину и на робота и отправлять робота на работу и техобслуживание и обновление. а сам уезжать на отдых. И все, человек на заводе больше не нужен всю жизнь. А если робот будет уметь строить других роботов, то сколько займет времени, заменить всех людей? Базовый денежный уровень приходит на карту, а потом просто на единый ID переведет Центробанк и все. Банков тоже больше не будет. Единая программа ЦБ как для кредитов так и оплат без посредников. Дешевые кредиты и рейтинг внутри AGI Центробанка. Поэтому Сбер и Тинек уже создали экосистему, чтоб жить с чего-то, а ЦБ берет власть свои руки путем СБП и прочее.
Дмитрий, вчерашние новые технологи неизбежно дешевеют, и то, что сегодня еще уникально и дороговато для приобретения и внедрения в экономиче...
nonamen, Когда-то в далеком 1996 году IK-наушники Panasonic стоили 150$ при зарплатах 50-100$ в месяц. В рублях 3000-6000 р в месяц. Обычные люди, не депутаты и не бандосы- Нету вони без гавна, в смысле девелопер Самолёт - как индикатор изменений промышленной политики
Много, много чего уже напостили о Самолёте и обнадёживающего и безнадежного. Всем известен какой бизнес у девелоперов, секретов в целом нет, поэтому случай с Самолётом логичен в сегодняшней ситуации. Будет ли хуже или лучше именно Самолёту не имеет большого значения в долгосрочной перспективе, а гораздо интереснее краткосрочное перспектива этой истории.
Заявление владельцев Самолёта о помощи не делаются на скорую руку, поэтому какие-то предварительные договорённости были до этого заявления. Не является секретом, что застройщики продолжают привлекать массово мигрантов. Средняя Азия увеличивает своё население за счет доходов от трудовых мигрантов в Россию десятилетиями. Таким образом, если Самолёту всё-таки скажут — стоп, то краткосрочно это означает передышку или изменение политики массового привлечения трудовых мигрантов из безвизовых стран Средней Азии.
Плюсы и минусы этого не рассматриваю, т.к. ещё рано, но вот, что известно всем.
- Финансовые трудности: Проблемы обострились после отмены льготной ипотеки (июль 2024 г.) и резкого роста ключевой ставки, что привело к падению спроса и удорожанию обслуживания долгов. Общий долг группы на конец 2025 года оценивался более чем в 700 млрд рублей.
Авто-репост. Читать в блоге >>> У меня позиции в банках сейчас сильно страдают от этого Долинского самолета. Либо от разочарования по встрече в эмиратах. Даже не знаю что х...
Ramil Ibragimov, не переживай, скоро откупят… сегодня вечером и завтра днем- У меня позиции в банках сейчас сильно страдают от этого Долинского самолета. Либо от разочарования по встрече в эмиратах. Даже не знаю что хуже.
- Главного инвестора Самолета мы потеряли еще прошлым летом. Треть бизнеса была у него. Шок от этих долгов был очень сильный. Вот что пишет ИИ.
Павел Худяков, как бы Минстрой недавно озвучил позицию, спасать не будут
Толстый Джек, в июне кто-то ляпнул, а вы за позицию государства выдаете) смешно
YgrOK, ну почему «дурачки»?
На системном уровне ошкуривать своё стадо — это целая профессия. Называется — животноводство.
Heinrich von Baur, как открыли, так и закрыли, вряд ли там умысел был, всё-таки прогнозировали рост все брокеры. Просто видимо запрос гос.поддержки не ожидали так быстро. Но главное, что соориентировались быстроТолстый Джек, ну-ну)))вокруг одни инсайдеры инфой делятся
Павел Худяков, как бы Минстрой недавно озвучил позицию, спасать не будут
Кто-то фэйк запостил, что бы из позы выйти.
Контора банкрот, сама призналась.
Тут допка либо банкротство, государство помогать не будет, ...
Толстый Джек, ну-ну)))вокруг одни инсайдеры инфой делятся
- Кто-то фэйк запостил, что бы из позы выйти.
Контора банкрот, сама призналась.
Тут допка либо банкротство, государство помогать не будет, ранее уже сообщали. Коммерсы бабки выводили, типа пусть банкротятся такой посыл, а объекты другим застройщикам отойдут для достройки скорее всего будет некая поддержка, хотя бы моральная от государства)
Роман Бабанин, ну морально я и сам готов помочь. Куда петушка на палочке им отправить?
Самолет - факторы роста и падения акций
- На рынке недвижимости Московской области сложился серьезный дефицит предложения - всего 1 млн м2 против 3,5-4 млн м2 в 2016 году. (22.12.2021)
- Продажи компании растут, несмотря на окончание программы льготной ипотеки и рост процентных ставок (02.05.2023)
- На конец 2022 года Самолет - самый быстрорастущий девелопер в России (02.05.2023)
- Компания обещает довести объем продаж к 2024 году до 3,2 млн м2, что даст выручку 500+ млрд руб. Это в 8 раз больше чем выручка 2020 года. (02.05.2023)
- Риск того, что ипотечный спрос сильно упадет в 2023-2024 году после изменения программ льготной ипотеки, и исчерпания будущего спроса за счет активных покупок в прошлых годах. (02.05.2023)
- Компания планировала SPO весной 2023 года, при этом Free Float вырастет до 40%. (02.05.2023)
- У Компании высокий долг, который перекрывается деньгами на эскроу счетах. По долгам начисляют проценты, по эскроу нет. (02.05.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Самолет - описание компании
ПАО ГК «Самолет» — самая быстрорастущая публичная компания в России по итогам 2021 года и одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента. В периметре группы развиваются следующие бизнес-направления: онлайн-платформа сервисов с недвижимостью «Самолет+», управляющая компания, фонды коммерческой и арендной недвижимости, девелопмент проектов во всех сегментах по всей России, ИЖС, курортная недвижимость и другие.
IPO Группы Самолет состоялось в октябре 2020 года Группа на Московской бирже.
Это IPO стало первым за последние 10 лет среди российских девелоперов.
Цена IPO была 950 рублей (по нижней границе диапазона 950-1100 руб) Капитализация по цене размещения = 57 млрд руб Всего продали 3,1 млн акций (на 2,945 млрд), free float=5% 70% объема купили физики Первый день торгов = 29 октября 2020 года.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
