Сбербанк акции

По идее сейчас импульс вверх все выкупят)

По идее сейчас импульс вверх все выкупят)

VLaDiMiRK, Не думаю, вероятно сформируем в нынешней цене новое сопротивление (которе будет к стати для стопа) приоткрытии шорта при пробое 320,58.

По идее сейчас импульс вверх все выкупят)

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Geist, Это может в Европе. А в Индии СЭС уже спокойно конкурируют с угольными станциями. В прошлом году проводился конкурсный отбор и потолок цены на солнечную генерацию был установлен 0,036 долл. за кВтч. Победители предложили 0,0335 долл. за кВтч и построят 1,68 МВт мощностей СЭС.

khornickjaadle, у саудитов еще дешевле и места в пустыне полно, осталось только научиться телепортировать электричество ;) Я не против зеленой энергетики, как ты понимаешь, но мне не нравится, когда ее субсидируют за мой счет. Ну или пусть тогда пропорционально делят. Вон у Ромы Абрамовича 2 боинга, 3 яхты и куча машин, я думаю, он оставляет за собой углеродный след больше, чем вся моя комуна на 3к жителей, пусть с него начнут ;)

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Geist, Это может в Европе. А в Индии СЭС уже спокойно конкурируют с угольными станциями. В прошлом году проводился конкурсный отбор и потолок цены на солнечную генерацию был установлен 0,036 долл. за кВтч. Победители предложили 0,0335 долл. за кВтч и построят 1,68 МВт мощностей СЭС.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Geist, Это может в Европе. А в Индии СЭС уже спокойно конкурируют с угольными станциями. В прошлом году проводился конкурсный отбор и потолок цены на солнечную генерацию был установлен 0,036 долл. за кВтч. Победители предложили 0,0335 долл. за кВтч и построят 1,68 МВт мощностей СЭС.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, да это не проблема пока. Такая картина обрисована давно уже была. На пике потребления никто не даст электроэнергии на зарядки авто, типо — заряжайтесь по ночам.

Wal72, покупаешь «электричку» за 2 ценника ДВС, ....;)

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, да это не проблема пока. Такая картина обрисована давно уже была. На пике потребления никто не даст электроэнергии на зарядки авто, типо — заряжайтесь по ночам.

Банки сейчас не в моде
www.kommersant.ru/doc/4985225

Эти тенденции слабо влияют на российский рынок, поддержку которому оказывает спрос со стороны внутренних инвесторов, отмечают управляющие.

По итогам минувшей недели чистый отток средств из таких фондов составил только $20 млн, что на $14 млн меньше оттоков неделей ранее.

Управляющие отмечают снижение влияния дельта-штамма, это уже видно по текущей динамике заражений / смертей и количеству прививок. К тому же, как отмечает Роман Нойхаузер, в пятницу состоялся первый за семь месяцев прямой диалог между президентом США Джо Байденом и китайским лидером Си Цзиньпином, что улучшило рыночные настроения.

А вот и сипа валится. Чем не внешний негатив для похода сбера на 318 как минимум? И дневки на фьюче сипы тоже не ахти.

VLaDiMiRK, ого, уже оказывается как минимум? Озвучь максимум тогда ;)

Geist, это уже как сипа будет валится. Если это коррекция то не сильно а если разворот по рынку американскому то плохо. Всипе уже 5 красная дневная свеча давно такого не было. Поэтому мы можем далеко уехать вниз. Сейчас реальные 318 и 308 поддержки. Если конечно в понедельник внешка будет на негативе. Так как сегодня нейтрально было а в сбере не было вообще никакого роста. Так задерг и которые гасили. Боюсь что в сбере это не плоская коррекция а полноценный корректор. В понедельник на негативе пробьем треугольник и полетим вниз

VLaDiMiRK,

Так как сегодня нейтрально было а в сбере не было вообще никакого роста.

Падение в СиПи на 1,17 c 16:30 для вас нейтрально?! А Сбер явно не хотел с СиПи падать, всего на 0,4% присел! Как начнут выкуп в СиПи, Сбер на новый импульс вверх, а может и не дожидаясь его!

AlexGood, до 16.30 был нейтральный фон я про это писал

VLaDiMiRK, ок, когда нейтральный и Сбер стоял, когда стали лить СиПи Cбер вынужденно присел, но в 3 раза меньше! Что же будет когда СиПи начнут покупать!

AlexGood, вообще и ты и я рассуждаем как дилетанты, типа вот сбер не упал, а сипа падала, он типа сильный, сипа пойдёт в плюс и он полетит вверх, или сипа была в плюсе и нефть сильно в плюсе и сбер не рос он типа слабый ему жопа. Это и так Все видят. А на рынке играют музыку крупные игроки и возят мордой об стол физиков которые видят картинку на графике так или сяк, с помощью вил лопат и остального изобретенного. А правда в том что неизвестно куда её поведут, мы лишь можем определять вероятности наступления тех или иных событий. Кукл мог спокойно показать мнимую силу сбера не упавшего вчера а в понедельник мы вниз нырнем, а может и наоборот быть))

VLaDiMiRK, сбер фундаментально сильный, а в моменте нейтральный, в боковике стоит уже месяц. Физики — понятие с кучей категорией. Ну вот я физик и any_to_real тоже, но у нас есть сбер по 190, и как ты нас мордой по столу повозишь на 320, даже если ты кукл? А нет у тебя методов против Кости Сапрыкина © А вот в краткосроке физиков пилит, естественно. Только вот кукл, который охотится за деньгами физиков, во всяком случае в высоколиквидных бумагах — это миф. Большинство физиков в краткосроке собственными руками деньги отдают в рынок, просто делая ошибки. И ошибки эти одни и те же из года в год и у каждого нового поколения, потому что прошиты в психике.

Geist, у меня по 205 и преф по 212(((

ДокАндрей, знакомый почерк, вошел спекулятивно в обычку, оставил и дальше добирал префой?

any_to_real, я подключен был на автоследование Хомяка, там купилось. Потом уже летом 2019 на плечи пред дивами префов купил. Но весной 2020 на маржинколе продалось довольно много(( В том числе и Мечел((. С тех пор Сбер так и вияст с плечами.

ДокАндрей, Чё сейчас с автоследованием? То же самое продолжает?)

Advocate, я отключился году в 19. Берут слишком много. И действий там почти не было — держать купленное (Сбер, ГМК, Магнит вроде, Газпром). Я остался подключен только на сигналы (500 р. в мес.). Ну и в Телеграме подписан на чат. У меня еще Газпром по 208, ГМК по 19200, и Магнита мало, рублей на 300 по 5050.

ДокАндрей, а сколько брали за автоследование? сейчас зашел к нему, график счета зверский ;)

Geist, я не понимаю откуда такие цифры. Там конские просадки были и маржины.

Advocate, я сам улетел на 600 р. зимой — весной 2020. Наверное, это было 50 %. Но я от автоследования уже был отключен. Баланс по портфелю с ним у меня не соблюдался. У меня весь Мечел продали, много Сбера. Я тогда денег докинул. А как на автоследовании было — не знаю. Все же зависит от того, когда было подключение к автоследованию.

ДокАндрей, да там по графику видно поле русскооооое пооооле трупов в 2020, вовремя ты соскочил

any_to_real, не совсем я соскочил)) Плечи у меня были меньше, но влетел я сильно!)

ДокАндрей, ранен — не убит, да еще и в строй вернулся

any_to_real, пересидел в свое время падение сбера со 110 до 10 (а тогда это были единственные мои деньги) и рост обратно.

ДокАндрей, вот они, эти неизвестные герои! Ты второй человек, про которого я теперь знаю, что проехал туда и обратно.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, я не очень понял, как возможность смотреть кино в сети связана с тем, что появление всего 300к электромобилей в UK вызвало необходимость вводить ежедневные 8-часовые отключения возможности заряжать тачку.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Satan, так случилось даже с самим СССР А что до зарядки, я не спец, подожду, что скажет any_to_real. Но я точно знаю, что мне вешают лапшу на уши, когда рассказывают про зеленую энергетику, которая на самом деле держится только на дотациях, которые, в свою очередь, берут из моих же налогов. И про углеродный след ДВС тоже врут, в «электричках» он не меньше, просто не там возникает. Ну, а про яблони, которые будут цвести на Марсе, мне уже рассказывали в СССР и тогда я тоже не поверил.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

any_to_real, по времени сейчас зарядка телефона и электроскутера почти одинакова. Все дело в мощностях электрогенерации. Меня в СССР учили — сформулируй проблему, пойми что мешает, устрани помехи. Так и будет.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, я не очень понял, как возможность смотреть кино в сети связана с тем, что появление всего 300к электромобилей в UK вызвало необходимость вводить ежедневные 8-часовые отключения возможности заряжать тачку.

Geist, а что тут непонятного. В то время также «паутина» была по коаксиалу или максимум по 10Кбит. Но прошло немного времени, и технологии исправили этот дисбаланс. Важен, как сказал any_to_real, «мэйнстрим» — а он именно в этом направлении движется.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, это не ирония, это для понимания масштабов задачи, но с пустыней она проще.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Satan, я не очень понял, как возможность смотреть кино в сети связана с тем, что появление всего 300к электромобилей в UK вызвало необходимость вводить ежедневные 8-часовые отключения возможности заряжать тачку.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.

any_to_real, Ирония — хорошее чувство, однако прошло всего лет 15. Даже меньше, чем срок наблюдений в пару с небольшим десятков лет.
В то время, скорее всего, также были скептики.
Неправильно написал. В то время сам удивлялся возможности в каждой комнате смотреть свое кино не по «эфиру». Сегодня это просто реальность.

Electric car charging points in people’s homes will be preset to switch off for nine hours each weekday at times of peak demand because ministers fear blackouts on the National Grid.

Under regulations that will come into force in May, new chargers in the home and workplace will be automatically set not to function from 8am to 11am and 4pm to 10pm. Public chargers and rapid chargers, on motorways and A-roads, will be exempt.

Смешную новость прочитал тут на смартлабике, это в UK. На текущий момент на тамошних дорогах всего 300к «электричек».

Geist, я писал, они еще удивятся, что электричество не в розетке живет, похоже первые откровения пошли

any_to_real, прикинь, всего 300к тачек и уже лимиты. Там еще написано, что помимо указанных периодов планового отключения еще в любой момент могут отключать на 30 минут. И как же они собираются сменить весь автопарк на электро, как заявляют? Получается, сначала надо все электросети переделать.

Geist, ну так эти люди не понимают что такое просадка сети и как ее всем миром (т.е. электростанциями) ловят, откуда берутся веерные отключения, что мощности вырабатывают по графику, который должен строго соответствовать потреблению, что энергоблок от нажатия большой кнопки не запускается мгновенно (как в телевизоре показывают), что у проводов есть внезапно лимит по передаче энергии ну и т.д. и т.д. Мне-то прикидывать не надо, я тут не теоретик, посему и ржу над всей этой зеленой фигней

any_to_real, через уже пару лет посмотрим на скандинавию, может поржем, а может нет

Satan, да смотрите конечно, я за этим цирком пару с лишним десятилетий уже смотрю, когда еще мейнстримом не было

any_to_real, в свое время ORACLE активно продвигал идею «развлечения по заказу в каждую квартиру» — речь про кино шла. Не верили. Сегодня реальность.
А что в этом необычного? 5 лет назад электро-передвигающиеся приборы были в диковинку. Сегодня электросамокатов/скутеров/колес до попы. Уже тогда я удивлялся, что как он может так долго возить мои 80 кг. Сегодня все еще веселее. Тотальный переход на светодиоды, тотальная привычка к электромоторам.

Satan, необычного ничего, как и растить в пустыне хлеб — всего-то засыпать песок удобрениями и воду из океана подвести, ну может крышу от солнца еще поставить или дирижабли вешать.