| Число акций ао | 557 млн |
| Номинал ао | 9.88 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 44,3 млрд |
| Выручка | 107,3 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 10,6 млрд |
| Дивиденд ао | 10 |
| P/E | 4,2 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 12,6% |
| Ренессанс Страхование Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
сегодня ожидаем: ГОСА: о распределении прибыли и выплате дивидендов за 2025 год
см. календарь по акциям
Игнатий, С такими ценами на акции пусть лучше дивы не платят, а на них активами затарятся. Мы свое потом в тройном размере получим
Новый порядок формирования справочников средней стоимости запасных частей и материалов начнет действовать с 11 июля 2026 года. Страховщики руководствуются ими при расчете выплат по ОСАГО. Редакции справочников с учетом новых правил Российский союз автостраховщиков должен утвердить в течение 3 месяцев.
Согласно указанию Банка России, при определении средней стоимости запчасти не будут учитываться цены ее аналогов, если они на 70% дешевле оригинала, а средняя стоимость расходных материалов будет определяться без скидок. Еще одно изменение касается учета затрат на детали одноразового использования – уплотнители, наклейки и так далее. Теперь расходы на такие детали страховщики будут включать в стоимость ремонта в полном объеме. Сейчас есть лимит – не более 2% от цены заменяемых запчастей. В отдельных случаях это не позволяет полностью покрыть расходы на подобные детали.
В результате этих нововведений средняя выплата по ОСАГО должна вырасти на 10%.
Источники: Анонс на сайте ЦБ, Указание Банка России
Группа Ренессанс страхование (MOEX: RENI) опубликовала Годовой отчет для инвесторов за 2025 год. По сравнению с прошлогодним изданием отчет представляет более детальное раскрытие результатов продолжающейся цифровой трансформации компании. Как и ранее, документ также содержит сведения нефинансового характера, демонстрируя стратегический взгляд Группы на устойчивое развитие.
По итогам 2025 года Группа сохранила 6-е место среди российских страховщиков по объему страховых премий, по данным ЦБ РФ. Основным драйвером роста стало накопительное страхование жизни: премии в этом сегменте увеличились на 53,6%, до 116,4 млрд рублей. Автострахование прибавило 4,2% и составило 46,4 млрд рублей.
Коэффициент достаточности капитала составил 125% при регуляторном минимуме 105%. Инвестиционный портфель вырос на 22,1% и достиг 286,4 млрд рублей, активы — 323,2 млрд рублей, капитал — 56,3 млрд рублей. Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило кредитный рейтинг Группы на уровне ruAA.
Потеря груза стоимостью 10–20 миллионов рублей часто ставит транспортную компанию перед выбором: платить компенсацию грузовладельцу или закрыть бизнес. Многие грузовладельцы считают, что от такой ситуации их защищает полис страхования ответственности у перевозчика / экспедитора, который является обязательным согласно ФЗ-67 от 14.06.2012. Однако на практике страхование ответственности перевозчика помогает далеко не всегда. Светлана Вьялкова, директор управления андеррайтинга страхования грузов «Ренессанс страхование», объясняет, что на практике два вида страхования работают по разным принципам.
(1) Страхование груза (карго-страхование) — это страхование имущества в пути. Застраховать груз может любое заинтересованное юридическое лицо: грузовладелец, транспортная компания, лизингодатель или лизингополучатель. Главный критерий — финансовый интерес: если груз поврежден, у страхователя возникают убытки.
(2) Страхование ответственности — другой продукт, профильный именно для перевозчика или экспедитора.
Наши коллеги по индустрии — «Ингосстрах», «Ингосстрах-Жизнь» и Финансовый университет — проанализировали страховое поведение жителей 36 крупнейших городов страны, пишет Forbes. Делимся основными выводами:
Несмотря на впечатляющие результаты роста всего страхового рынка в 2025 году, уровень проникновения страхования жизни в России пока заметно уступает другим видам страхования. Например, полис каско есть у 16,1% семей, страхование недвижимости — у 17,8%, ДМС — у 13,8%. Почти каждый восьмой опрошенный (11,8%) интересуется страхованием жизни, но фактических держателей полисов — не более 4,7%.
Однако, средний чек по продуктам страхования жизни в 2025 году составил внушительные 1,3 млн рублей — сумма, сопоставимая с первым взносом при покупке жилья в ряде городов. Это свидетельствует об уровне доверия тех, кто уже сделал выбор в пользу продукта. Средний предпочтительный срок страхования по всей выборке — 4,1 года, но 65,3% респондентов готовы страховать жизнь лишь на один год.
В России разрабатывают новый пенсионный инструмент — установленную пенсионную программу (УПП). Её суть проста: работодатель отчисляет взносы на личный пенсионный счёт сотрудника в НПФ, а деньги инвестируются и работают на будущую пенсию. При трудоустройстве человека подключают автоматически — но он в любой момент может отказаться.
Почему это важно? Несколько цифр, которые говорят сами за себя:
Разрыв между зарплатой и пенсией огромен. Сегодня средняя зарплата в России — около 100 тыс. рублей, а средняя пенсия — 25 тыс. То есть после завершения карьеры доход падает примерно в 4 раза.
Потенциал почти не используется. Из 74,4 млн занятых через работодателя на пенсию копят лишь 2,8 млн человек — это около 3,8%. Если участие вырастет хотя бы до 20%, программа охватит ~15 млн человек, а при дальнейшем развитии — до 37 млн, то есть половину работающих.
В мире это давно норма. В Нидерландах корпоративными программами охвачено ~90% работников, похожие модели работают в Германии и Китае. Результат: пенсионеры получают 60–80% прежнего заработка, а не четверть.
Спасибо Т инвестиции и Юле за приглашение!
В интервью обсудили:
(1) какие направления сегодня обеспечивают основной рост бизнеса и прибыли;
(2) как меняется рынок страхования и поведение клиентов;
(3) почему прибыль оказалась под давлением, несмотря на рост страховых премий;
(4) как высокая ключевая ставка влияет на инвестиционный портфель компании;
(5) почему менеджмент сделал выбор в пользу байбэка вместо дивидендов;
(6) при каких условиях компания сможет вернуться к привычной дивидендной политике;
(7) какие цели стоят перед бизнесом на горизонте ближайших трех-пяти лет;
(8) планирует ли Ренессанс Страхование новые сделки M&A;
(9) какие продукты и сервисы станут драйверами роста в будущем;
(10) как руководство оценивает перспективы программы обратного выкупа акций.
Также ответили на вопросы инвесторов и блогеров «Пульса» о байбэке, инвестиционной привлекательности страхового бизнеса и новых страховых продуктах.
Ссылка за запись: https://www.tbank.ru/invest/social/profile/T-Investments/pochemu-renessans-otkazalas-ot-dividendov
Как-то прошла мимо меня новость по Ренессансу про дивиденды и байбек. Благо попалась она мне в их блоге в соцсети Базар https://finbazar.ru/post/462658-resheniya-soveta-direktorov-zapusk-programmy-vykupa-akcij Довольно удобно отслеживать все актуальные новости по компании прямо в ее собственном канале на площадке, но давайте пробежимся по Ренессансу.
Байбек объявлен в размере 5 млрд рублей в течение следующих 12 месяцев. На мой взгляд новость супер позитивная для долгосрочных инвесторов. Попытаюсь доказать свою позицию.
Итак, начнем с рентабельности. В среднем RENI показывает очень достойные результат на сложном рынке, удерживая ROE в диапазоне 23 — 21%. При этом в 2025 году бизнес модель перестраивалась но новые продукты (LIFE сегмент), которые дадут отдачу в перспективе, но прибыль все равно удержали.
Доходность на вложенный капитал в 21% уже сама по себе лучше дивидендов, пускай даже в 15% годовых. Но ведь еще и капитал идет с дисконтом! В данный момент, с учетом результатов 1го полугодия, RENI торгуется уже примерно за 0,8 капитала или ниже. 22\0,8 = 27,5% ROIC инвестора. Доходность выше дают только ВДО, которые нынче дефолтят одна за другой.
Их представитель был сегодня у Орловского на РБК.
Бодр, позитивен. Все хорошо, а будет еще лучше:)
«Покупки ниже балансовой цены (P/BV < 1) ...
Финаме
БКС Мир Инвестиций
