НМТП акции

АНАЛИТИКА
За 11 месяцев грузооборот морских портов России вырос на 2,7%
10 Декабря 2019 Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) Посмотреть на карте
За 11 месяцев грузооборот морских портов России вырос на 2,7%
По итогам 11 месяцев 2019 года грузооборот морских портов России увеличился на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 766,83 млн тонн.

Рост произошёл за счёт наливных грузов, объём которых увеличился на 8,8%, в то время как объём перевалки сухих грузов сократился на 4%, отмечается в сообщении Росморречфлота от 10 декабря.

В Арктическом бассейне грузооборот морских портов вырос на 14,5% до 96,09 млн тонн, в Балтийском – на 5,1% до 235,83 млн тонн.

В то же время в Азово-Черноморском бассейне показатель сократился на 6,2% до 234,13 млн тонн, а в Каспийском увеличился на 50,5% до 6,65 млн тонн.

В Дальневосточном бассейне через морские порты было отгружено 194,14 млн тонн, что на 5,2% больше, чем годом ранее.

2

Тезисно, отчет НМТП по МСФО за 9 месяцев 2019 года
02 декабря Группа НМТП отчиталась по МСФО за 9 месяцев 2019 года. Чистая прибыль компании выросла на 276%. Цифры впечатляющие, но не все так однозначно хорошо. Главным источником роста чистой прибыли послужила продажа Новороссийского зернового терминала о которой я писал в подробной статье про НМТП. Доход от продажи которого составил 446 млн $. Но даже без этой сделки чистая прибыль составила более 360 млн $. 

Еще больше полезных материалов у меня в Telegram-канале «ИнвестТема» и группе Вконтакте



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчёт ни о чём, весь рост прибыли за счёт продажи терминала. А в реальности выручка упала, что закономерно, так как активы приносящие доход после продажи уменьшились. Тем не менее акции растут, чудеса :-). Я долго искал причину купить эти акции, но кроме ожидаемых спецдивидентов идеи для покупки пока не нашел… Компания отличная, но все это уже заложено в цену акций.

Алексей aka Markitant, а зерновой терминал большую долю в выручке занимал?

Тимофей Мартынов, Судя по отчету 6-7%)

Новороссийский морской торговый порт — отчет МСФО 9мес2019 Вкусный порт откусила Транснефть!

Отчет www.nmtp.info/upload/iblock/0c2/NCSP_9m2019_RUS-_USD_.pdf
интересен тем, что числа в долларах :) и надо меньше смотреть на чистую прибыль, которая за 9мес2019 увеличилась в 3,8 раза до $810,468 млн год спустя, но из-за продажи ООО «НЗТ» любителю зерновых активов (да, да ВТБ :) ).

Выручка за 9мес минус 6,6% до $665,499 млн. Совсем немного! Структуру выручки можно не смотреть, все примерно пропорционально. Изменения по грузообороту тоже несущественны (наливные грузы спасут!).
Операционная прибыль минус 5,6% до $421,607 млн. Тоже небольшое падение.
Зато видна везде экономия в операционных расходах!
Активы выросли на 44% до $2879,8 млн (причем основные средства +4,4%). Хорошо!
Долгосрочные обязательства +24,2 % до $1166,6 млн. Что-то много стало!
Краткосрочные обязательства -21,8 %, но это до $251,1 млн.
Итого обязательства выросли выходит...

Деньги от продажи ООО «НЗТ» ($0,538 млн) прошли в статье инвестиционной деятельности, причем чистые денежные средства, полученные от инвестиционной деятельности составили всего $0,237 млн!
Очень сильно подкашивают результаты финансовой деятельности дивиденды для Транснефти (ну и нам перепадает доля :) )! Как итог денежные средства и их эквиваленты за 9мес составили всего $0,372 млн (год назад $0,335 млн).
Прибыль на акцию 0,044 доллара (год назад 0,011 долларов). Великолепно, но разово. Что же решит Транснефть? Вполне могут решить о золотой середине в 50%.

И вдруг отчет кончился! Всего 7 страниц! А дивидендная интрига осталась :). Вкусный дивидендный порт :), но дорогой, в мае надо было решаться на покупку!

jata, ладно, отдаем тебе 500 руб за лучший комментарий к отчету!

Отчёт ни о чём, весь рост прибыли за счёт продажи терминала. А в реальности выручка упала, что закономерно, так как активы приносящие доход после продажи уменьшились. Тем не менее акции растут, чудеса :-). Я долго искал причину купить эти акции, но кроме ожидаемых спецдивидентов идеи для покупки пока не нашел… Компания отличная, но все это уже заложено в цену акций.

Алексей aka Markitant, а зерновой терминал большую долю в выручке занимал?

Прибыль больше выручки?

ZaPutinNet, да и вот почему

НМТП - стратегия развития порта от Транснефти
Первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин, в ходе телефонной конференции, об основных положениях стратегии развития НМТП:

«Относительно порта. Мы на комитете посмотрели стратегию, и в ближайшее время будем выносить ее на совет директоров. Из ключевых вещей: порт сконцентрируется в основном на деятельности и на развитии своих основных активов в Новороссийске. И в ближайшие 5-8 лет наша задача — на 25 миллиона тонн увеличить объемы погрузки неналивных грузов — сухих грузов»

Программа капвложений НМТП в ближайшие два-три года будет составлять около 8-10 миллиардов рублей в год.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчёт ни о чём, весь рост прибыли за счёт продажи терминала. А в реальности выручка упала, что закономерно, так как активы приносящие доход после продажи уменьшились. Тем не менее акции растут, чудеса :-). Я долго искал причину купить эти акции, но кроме ожидаемых спецдивидентов идеи для покупки пока не нашел… Компания отличная, но все это уже заложено в цену акций.

Алексей aka Markitant,
+100, по 7.5-7 можно пробовать взять под годовые дивы на ИИС, других интересных вариантов тоже не нашел.

Петр Варламов, почему 7-7.5?? С чего рассчет?

Андрей, посмотрите котировки Порта весной до продажи зернового терминала и сами все увидите.
Долги всегда можно заново без проблем нарастить, а вот выручку нарастить без работающего актива гораздо сложнее)

Рост чистой прибыли НМТП связан с продажей Новороссийского зернового терминала - Промсвязьбанк
Чистая прибыль группы НМТП по МСФО за 9 месяцев 2019 г. выросла примерно в 3,8 раза до $810,5 млн

Чистая прибыль группы Новороссийский морской торговый порт (НМТП) по МСФО за 9 месяцев 2019 г. выросла примерно в 3,8 раза по сравнению с тем же периодом 2018 г., до $810,5 млн, сообщила компания. При этом выручка НМТП в январе-сентябре сократилась на 6,6%, до $665,5 млн. По данным управленческой отчетности, EBITDA группы составила $500,8 млн (-2,4%). Рентабельность EBITDA увеличилась на 3,3 процентных пункта, до 75,3%.

Рост чистой прибыли НМТП связан с продажей ВТБ Новороссийского зернового терминала за 35,758 млрд руб. В тоже время «уход» это актива отразился на объемах перевалки компании и, как следствие, выручке. Она показала снижение, в тоже время позитивным моментом является меньше падение EBITDA и рост рентабельности по этому показателю.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчёт ни о чём, весь рост прибыли за счёт продажи терминала. А в реальности выручка упала, что закономерно, так как активы приносящие доход после продажи уменьшились. Тем не менее акции растут, чудеса :-). Я долго искал причину купить эти акции, но кроме ожидаемых спецдивидентов идеи для покупки пока не нашел… Компания отличная, но все это уже заложено в цену акций.

Алексей aka Markitant,
+100, по 7.5-7 можно пробовать взять под годовые дивы на ИИС, других интересных вариантов тоже не нашел.

Петр Варламов, почему 7-7.5?? С чего рассчет?

Отчёт ни о чём, весь рост прибыли за счёт продажи терминала. А в реальности выручка упала, что закономерно, так как активы приносящие доход после продажи уменьшились. Тем не менее акции растут, чудеса :-). Я долго искал причину купить эти акции, но кроме ожидаемых спецдивидентов идеи для покупки пока не нашел… Компания отличная, но все это уже заложено в цену акций.

Алексей aka Markitant,
+100, по 7.5-7 можно пробовать взять под годовые дивы на ИИС, других интересных вариантов тоже не нашел.

365 дней с момента перевода 50% акций НМТП на транснефть в 20-х числах января 2020 года. (мажор экономит 13%)
Ограничение на эскроу-счете в использовании 12,8 млрд. рублей до 23 января 2020 года.
По уставу у них времени на объявление дивидендов еще до конца декабря есть.


Главный вопрос, могут ли быть объявлены дивиденды (с 12.8 лярдов), если фактически есть органичение на использование средств…
Похоже со спецдивами в этом году нас точно прокатят)

Новороссийский морской торговый порт — отчет МСФО 9мес2019 Вкусный порт откусила Транснефть!

Отчет www.nmtp.info/upload/iblock/0c2/NCSP_9m2019_RUS-_USD_.pdf
интересен тем, что числа в долларах :) и надо меньше смотреть на чистую прибыль, которая за 9мес2019 увеличилась в 3,8 раза до $810,468 млн год спустя, но из-за продажи ООО «НЗТ» любителю зерновых активов (да, да ВТБ :) ).

Выручка за 9мес минус 6,6% до $665,499 млн. Совсем немного! Структуру выручки можно не смотреть, все примерно пропорционально. Изменения по грузообороту тоже несущественны (наливные грузы спасут!).
Операционная прибыль минус 5,6% до $421,607 млн. Тоже небольшое падение.
Зато видна везде экономия в операционных расходах!
Активы выросли на 44% до $2879,8 млн (причем основные средства +4,4%). Хорошо!
Долгосрочные обязательства +24,2 % до $1166,6 млн. Что-то много стало!
Краткосрочные обязательства -21,8 %, но это до $251,1 млн.
Итого обязательства выросли выходит...

Деньги от продажи ООО «НЗТ» ($0,538 млн) прошли в статье инвестиционной деятельности, причем чистые денежные средства, полученные от инвестиционной деятельности составили всего $0,237 млн!
Очень сильно подкашивают результаты финансовой деятельности дивиденды для Транснефти (ну и нам перепадает доля :) )! Как итог денежные средства и их эквиваленты за 9мес составили всего $0,372 млн (год назад $0,335 млн).
Прибыль на акцию 0,044 доллара (год назад 0,011 долларов). Великолепно, но разово. Что же решит Транснефть? Вполне могут решить о золотой середине в 50%.

И вдруг отчет кончился! Всего 7 страниц! А дивидендная интрига осталась :). Вкусный дивидендный порт :), но дорогой, в мае надо было решаться на покупку!

Отчёт ни о чём, весь рост прибыли за счёт продажи терминала. А в реальности выручка упала, что закономерно, так как активы приносящие доход после продажи уменьшились. Тем не менее акции растут, чудеса :-). Я долго искал причину купить эти акции, но кроме ожидаемых спецдивидентов идеи для покупки пока не нашел… Компания отличная, но все это уже заложено в цену акций.

Алексей aka Markitant, А то что чистый долг сократился на 35% и при меньшей выручке увеличилась рентабельность, это конечно ерунда)

Отчёт ни о чём, весь рост прибыли за счёт продажи терминала. А в реальности выручка упала, что закономерно, так как активы приносящие доход после продажи уменьшились. Тем не менее акции растут, чудеса :-). Я долго искал причину купить эти акции, но кроме ожидаемых спецдивидентов идеи для покупки пока не нашел… Компания отличная, но все это уже заложено в цену акций.

А когда примерно будет собрание?

Андрей, Вы все надеетесь, что Транснефть даст добро на промежуточные дивы или какая-то еще информация?)

Петр Варламов, а разве это исключено. Я думаю, часть от продажи терминала точно пойдет на дивы

А когда примерно будет собрание?

Андрей, Вы все надеетесь, что Транснефть даст добро на промежуточные дивы или какая-то еще информация?)

А когда примерно будет собрание?

Прибыль больше выручки?

ZaPutinNet, так дорого зерновой терминал продали.

Прибыль больше выручки?

НМТП - чистая прибыль по МСФО за 9 мес выросла на 275,7%

Группа НМТП  публикует консолидированные операционные и финансовые результаты за девять месяцев, закончившихся 30 сентября 2019 года, подготовленные в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности («МСФО»).

Консолидированная выручка Группы НМТП за 9 месяцев 2019 года составила $ 665 499 тысяч, что на $47 001 тысячи или на 6,6% меньше, чем за 9 месяцев 2018 года.

EBITDA и чистая прибыль Группы НМТП в отчетном периоде составила $500 830 тысяч и $810 468 тысяч соответственно.

Размер денежных средств и их эквивалентов на 30 сентября 2019 года составил $372 171 тысячи. Чистый долг Группы составляет $548 002 тысяч.

Отношение чистого долга к LTM EBITDA улучшилось до 0,83* против 1,26* на начало года.



релиз

Авто-репост. Читать в блоге >>>

МОСКВА, 2 дек — ПРАЙМ. Чистая прибыль группы «Новороссийский морской торговый порт» () (НМТП) по МСФО в январе-сентябре 2019 года выросла в 3,8 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 810,5 миллиона долларов на фоне продажи терминала НЗТ, следует из сообщения стивидорной компании.

НМТП в конце апреля закрыл сделку по продаже Новороссийского зернового терминала (НЗТ) банку ВТБ в лице «Деметра 1» за 547,8 миллиона долларов.

Выручка группы за девять месяцев снизилась на 6,6% — до 665,5 миллиона долларов, EBITDA — на 2,4%, до 500,8 миллиона долларов. Рентабельность EBITDA выросла на 3,3 процентных пункта — до 75,3%. Долг группы снизился на 9,5% — до 920 миллионов долларов, чистый долг — на 35,1%, до 548 миллионов долларов. Соотношение чистый долг/EBITDA составило 0,83x против 1,26x годом ранее.

Группа НМТП — третий портовый оператор Европы и лидер на российском стивидорном рынке по объему грузооборота. В состав группы входят два крупнейших порта России — Новороссийск на Черном море и Приморск на Балтийском, а также порт Балтийск в Калининградской области. «Транснефть» в 2018 году консолидировала контрольный пакет акций НМТП, ей принадлежит 62% акций ПАО «Новороссийский морской торговый порт». Нормализованный грузооборот группы в январе-сентябре 2019 года вырос на 9,3% — до 109,8 миллиона тонн.

сегодня ожидаем: фин рез МСФО 3 кв

см. календарь по акциям

Sergey Soseda, на сколько я понимаю транснефть уже более 50% владела. Теперь больше 70%