| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 155,1 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 5,2 |
| P/S | 2,3 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 3,0 |
| Див.доход ао | 9,6% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Andum, что-то слабо летим… В теории корабли под угрозой даже в портах (печальный пример — БДК «Саратов»).
От Херсона до Новороссийска по пря...
Алексей aka Markitant, бить по гражданским судам стран неучаствующих в конфликте — военное преступление...
Впрочем, для бандер одним больше, одни меньше…
Ant On, порт в основном на заявлениях минобороны хохлов… О судах в направлении рф
Andum, что-то слабо летим… В теории корабли под угрозой даже в портах (печальный пример — БДК «Саратов»).
От Херсона до Новороссийска по прямой 454 км.
Дальность полета ракет Storm Shadow/SCALP-EG — 560 км.
Так как ракеты подвешиваются на самолёты, то реальная дальность может быть в несколько раз больше.
На чем летим вниз, товарищи?
Ant On, там в черном море может начаться заварушка, все корабли будут теперь как военные цели, хз что там с судоходством будет
"НМТП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента:
17....
Авто-репост. Читать в блоге >>>Степан Грозный, Степан, топи лучше за полюс, мы там с тобой в одной лодке, там больше шансов у нас выше пойти, а с НМТП смирись, он поедет н...
Ant On, и таки поехал!
Степан Грозный, Степан, топи лучше за полюс, мы там с тобой в одной лодке, там больше шансов у нас выше пойти, а с НМТП смирись, он поедет н...
Ant On, ему главное таблетки вовремя принять
Грузооборот морских портов: есть ли оптимизм после снижения добычи и экспорта?
Порты — основной кровеносный сосуд экономики России в условиях санкций и нарушения цепочек поставок с соседями в виде ЕС. По их динамике и грузообороту можно прикинуть не только показатели НТМП/ДВМП/Совкомфлота, но и других важных компаний (нефтегаз например).
Глобально — грузооборот морских портов России замедлился и упал на 4 млн тонн месяц к месяцу.
Но накопленный объем за 6 месяцев пока радует, +10% к 2022 году. Наверно в ДВМП и НМТП открывают шампанское :)
Авто-репост. Читать в блоге >>>НМТП расторг депозитарное соглашение с J.P.Morgan с 3 августа 2022 год
ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) 9 мая направил в J...
Степан Грозный, Степан, топи лучше за полюс, мы там с тобой в одной лодке, там больше шансов у нас выше пойти, а с НМТП смирись, он поедет на перехай)- НМТП расторг депозитарное соглашение с J.P.Morgan с 3 августа 2022 год
ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) 9 мая направил в J.P.Morgan Chase Bank как депозитарию программы GDR уведомление о расторжении депозитарного соглашения, сообщила пресс-служба банка.
По последним данным часть расписок J.P.Morgan Chase Bank потерял
www.interfax.ru/business/840228 ПАО «НМТП»
Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
Значение присвоенн...
Степан Грозный,
«остановите остановите Cтепану надо выйти....»
Если без шуток, джентльмены вдруг поняли что ниже 9,
при текущей «обезьяньей возни» СВО они вряд ли так просто купят.
Совок растёт, двмп аналогично._)
ПАО «НМТП»
Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
Значение присвоенн...
Степан Грозный, Всё из-за зерновой сделки.- ПАО «НМТП»
Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
Значение присвоенного рейтинга, а в случае изменения рейтинга — значения рейтинга до и после изменения: До изменения: ruAA+, прогноз «стабильный». После изменения: Рейтинг отозван.
e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=EzYoinZ7kUW3cjqOv5xl1g-B-B
Рекомендация — активно продавать
Справедливая оценка компании была при IPO 2007 года — 6.2 руб за акцию
По состоянию на 14.07.2003 совокупные активы Нмтп резко снизились
Именно поэтому рейтинговое агентство отозвало свой рейтинг
Я у же писал об этои, читаем ниже
Аудитор Степан Грозный - "НМТП" Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
2. Содержание сообщения
2.1. Объект рейтинга (ценные бумаги и (или) их эмитент): эмитент
2.2. Вид рейтинга, который присвоен объекту рейтинговой оценки (кредитный рейтинг; иной рейтинг): кредитный рейтинг (рейтинг кредитоспособности нефинансовых компаний)
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
🚢 Разбор НМТП. $NMTP (НМТП). 1 часть.
НМТП владеет тремя морскими портами – порт в Приморске, порт в Новороссийске и в Балтийске.
Запоминайте! 79% грузов, проходящих через порты НМТП — это нефть и нефтепродукты, остальные — зерно, контейнеры, металлы, уголь и тд.
❗❗ Тарифы на перевозки грузов у НМТП привязаны к курсу доллара и до 2024г они останутся с привязкой к $. То есть в рублях за последние полгода они выросли на 50%.
Порт «Приморск», которым владеет НМТП был куплен в 2011 году. Тогда компания кратно увеличила долг до 2,5 млрд долларов и все эти годы его постепенно гасила.
Сейчас долг составляет уже 0,5 млрд долларов, что более, чем комфортно для НМТП. Образовавшийся свободный денежный поток компания тратит на расширение мощностей и дивиденды.
☝️Кстати говоря, порт «Приморск» (один из трех портов компании) был куплен за 2,1 млрд$, а сейчас вся капитализация НМТП составляет всего 1,9 млрд$.
Во второй части расскажем о том, что произошло с НМТП после 24 февраля и в чем тут вообще идея. Ждите! 😉
Оставайтесь в этом блоге и получайте обзоры компаний, обучающие посты и грамотную аналитику абсолютно бесплатно! ❤
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Группа Дело в сезоне 2022/2023 стала лидером по отгрузке зерна в порту Новороссийска с 7,6 млн т (+46% г/г)
Зерновой терминал группы «Дело» в Новороссийске — КСК — в сезоне 2022/2023 стал лидером перевалки зерна в Черноморском бассейне, обработав 7,6 миллиона тонн, что на 46% превышает показатель прошлого сезона.
Группа компаний «Дело» — один из крупнейших транспортных холдингов РФ. В структуру группы входят стивидорный холдинг «Дело Портс», крупнейший контейнерный оператор «Трансконтейнер», мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и оператор контейнерных терминалов Global Ports. В шиппинговое направление бизнеса входит Сахалинское морское пароходство.
1prime.ru/Agriculture/20230712/841063146.html
Авто-репост. Читать в блоге >>>
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
