Финаме
БКС Мир ИнвестицийЧто за обвал? Порт закрыли???
Николай,
активные участники рынка ( биржевые спекулянты ) фиксируют прибыль )))
и переходят из лонга в шорт
ИгорьMSK, прочитал «наивные» вместо «активные»…
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 206,7 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 7,0 |
| P/S | 3,1 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 4,2 |
| Див.доход ао | 7,2% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| 09/07 NMTP: последний день с дивидендом 0,772 руб | |
| 10/07 NMTP: закрытие реестра по дивидендам 0,772 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
10.73₽ +2.58%
-
ИгорьMSK, прочитал «наивные» вместо «активные»…
Что за обвал? Порт закрыли???
Николай,
активные участники рынка ( биржевые спекулянты ) фиксируют прибыль )))
и переходят из лонга в шорт
ИгорьMSK, не шортовое же, не маржинальное.
Лог,
у СБЕРа есть «Перечень бумаг, которые могут являться обеспечением, а также перечень бумаг, с которыми могут совершаться сделки короткой продажи, в совокупности образуют Перечень приемлемых ценных бумаг»
www.sberbank.ru/common/img/uploaded/broker/margin_contracts.pdf
возможно и др Брокеры тоже предоставляют- НМТП - удержаться на плаву
Активность покупателей в начале сентября, поубавилась. достигнув 8.555 пошли продажи
вероятен сценарий боковика, в отсутствии позитивных новостей
Авто-репост. Читать в блоге >>> Что за обвал? Порт закрыли???
Николай, урр
активные участники рынка ( биржевые спекулянты ) фиксируют прибыль )))
и переходят из лонга в шорт
ИгорьMSK, не шортовое же, не маржинальное.
Лог, он тебе, не поверит. ) Там, все, как в сказке про ТА, здесь спекули купили адский нелеквид(нет), здесь перевнулись и снова заработали. ха-ха
Что за обвал? Порт закрыли???
Николай,
активные участники рынка ( биржевые спекулянты ) фиксируют прибыль )))
и переходят из лонга в шорт
Турция, Азербайджан и Туркменистан подписали соглашение, согласно которому с октября 2021 года по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) ежегодно будет транспортироваться 1 млн тонн туркменской нефти.
Отмечается, что «соглашение приведет к сокращению поставок туркменской нефти из российского порта Новороссийск почти на 50%»
Mark Budnik,
по цифрам это потеря около 1,5 % в месяц от грузооборота по сырой нефти -
думаю, не существенно- Турция, Азербайджан и Туркменистан подписали соглашение, согласно которому с октября 2021 года по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) ежегодно будет транспортироваться 1 млн тонн туркменской нефти.
Отмечается, что «соглашение приведет к сокращению поставок туркменской нефти из российского порта Новороссийск почти на 50%» - НМТП - там за туманами
в РФ возрастает интерес к крупным инфраструктурным проектам. По нашему мнению, бенефициарами этих процессов могут стать не только очевидные истории, вроде металлургов и строителей.
Транспортные и логистические компании также останутся в выигрыше при таком сценарии. В том числе и порты. На российском рынке в этой связи можно обратить внимание на акции НМТП (NMTP RX).
Давайте тезисно разберем, в какой ситуации сегодня находится компания.
Хорошие результаты по итогам 1 полугодия 2021 г. Выручка НМТП в годовом выражении выросла на 9%, EBITDA – на 7%, а чистая прибыль удвоилась. Отметим также снижение чистого долго в 1,7 раза.
Сильная конъюнктура рынка сухих грузов. Как известно, цены на фрахт в этом сегменте находятся на исторических максимумах, соответственно, растет и стоимость перевалки. При этом НМТП, пользуясь ситуацией, увеличил перевалку сухих грузов с 11,8 до 12,2 млн т.
Итоги года могут быть весьма впечатляющими. Если во 2 полугодии 2021 г. не случится каких-либо форс-мажоров, выручка НМТП может вырасти на 10-15%, а EBITDA – на 20-25%.
Авто-репост. Читать в блоге >>> Свистать всех наверх! Бить склянки! что думают Акционеры про цели роста ?)
за 2 недели сентября пишут только редактор Боб и stanislava )
ИгорьMSK, компания огонь. Займутся углем в Китай(например), улетит в небеса.
Izhik,
снимаю заявки на продажу !) жду дальнейшего роста!
2ю вершину 12,5 ещё никто не отменял !)
ИгорьMSK, На рынке, никто тебе не должен, тем более,12.5
orbit,
поживём увидим )Свистать всех наверх! Бить склянки! что думают Акционеры про цели роста ?)
за 2 недели сентября пишут только редактор Боб и stanislava )
ИгорьMSK, компания огонь. Займутся углем в Китай(например), улетит в небеса.
Izhik,
снимаю заявки на продажу !) жду дальнейшего роста!
2ю вершину 12,5 ещё никто не отменял !)
ИгорьMSK, На рынке, никто тебе не должен, тем более,12.5
Порт Тамань
Проект предполагает строительство и эксплуатацию сухогрузного района морского порта Тамань совокупной мощностью 91,4 млн тонн грузов в год в два этапа. На первом этапе в период 2017-2020 года планируется построить объекты инфраструктуры порта и грузовые терминалы, обеспечивающие грузооборот в размере до 46 млн. тонн в год.
Общий объем инвестиций в объекты концессии на первом этапе оценивается в 60 млрд. руб.
================================
Вторая очередь порта Тамань предполагает строительство в 2027–2030 гг. контейнерного терминала и терминала минеральных удобрений суммарной мощностью 37 млн т.
Свистать всех наверх! Бить склянки! что думают Акционеры про цели роста ?)
за 2 недели сентября пишут только редактор Боб и stanislava )
ИгорьMSK, компания огонь. Займутся углем в Китай(например), улетит в небеса.
Izhik,
снимаю заявки на продажу !) жду дальнейшего роста!
2ю вершину 12,5 ещё никто не отменял !)- Свистать всех наверх! Бить склянки! что думают Акционеры про цели роста ?)
за 2 недели сентября пишут только редактор Боб и stanislava )
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Тарифы на перевалку в долларах, компания защищена от девальвации рубля (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
