ЛСР Группа акции

всё лср закрывается?

Роман Ранний, скоро с Петровичем из АФК объединятся, кстати хорошая конторка.., 450-550 ей красная цена!

Смольный через суд требует взыскать с «Группы ЛСР» 263,3 млн рублей
www.dp.ru/a/2018/09/07/Smolnij_cherez_sud_poprob?hash=698707

всё лср закрывается?

Роман Ранний, 21 сентября исключают из FTSE. Возможно будет падать ещё 2 недели.

khornickjaadle, если всё дело в этом, то почему не падает мечел и нмтп?

всё лср закрывается?

Роман Ранний, 21 сентября исключают из FTSE. Возможно будет падать ещё 2 недели.

всё лср закрывается?

Павел Тептов, именно, т.к. проблем на уже имеющихся узлах это МРТ не решит, как бы невзначай объехав ту же Ржевку и прочие зажопеня, а на уже существующих путях — как авто, так и рельсовых — добавит.

Olaf Caldmeer, расчёты по пассажиропотоку у них наверняка близки к реальности. Хотя да кто там ездит вообще без разницы по большому счёту. Там проблемы с субчиками банально. И город занял крайне жесткую позицию.

негатива тут уже понаписали — добавим позитива

законодательные изменения усложняющие привлечение денег в долевое строительство,
начиная с этого лета, как раз на руку таким крупнейшим конторам как ЛСР, может ими и пролоббировано.

что касается текущего падения — то началось оно аккурат после исключения из какого-то британского индекса типа FTSE[something]
ну и смена начальства также конечно учитывается…

Антон, да, есть косвенный позитив в виде повышения цен, но консолидатором рынка скорее будет ПИК, т.к. он на массовый сегмент рассчитан. Позитив в чем? За счет чего будет рост бизнеса? Или это такая облигация)?

Павел Тептов, именно, т.к. проблем на уже имеющихся узлах это МРТ не решит, как бы невзначай объехав ту же Ржевку и прочие зажопеня, а на уже существующих путях — как авто, так и рельсовых — добавит.

ЛСР активно мутит проект лёгкого метро в Питере. Видимо, убыточного мутака решили подкормить госбаблецом.

Olaf Caldmeer, вообще-то в Питере на этом проекте ЛСР мягко говоря не рады. Если они там в ноль хотя бы выйдут, и без слишком большого количества уголовных дел, будет большая удача.

вот исключительно моё скромное ИМХО
считаю что нынешний обвал связан с исключением расписок из индекса ФУТСИ
там где-то денег на ~50 мио $
фонды завязанные на футси в любом случае будут выходить из расписок, фонды не завязанные на футси могут поддавить цену и скупать весь объем ну как бы с дисконтом к рынку, если так можно выразиться конечно
давить будут вплоть до дня ребалансировки ( 20-ые числа сентября)
мысли навеяны исключительно гепотизой эффективности свободных рынков
кстатит не забываем, что с января по май 2018 года компания выкупала акции с рынка (1млрд руб) для мотивации менеджмента!

Срочно продаваааать! А я докуплю, усреднюсь… а то дороговато взял… ;-)

негатива тут уже понаписали — добавим позитива

законодательные изменения усложняющие привлечение денег в долевое строительство,
начиная с этого лета, как раз на руку таким крупнейшим конторам как ЛСР, может ими и пролоббировано.

что касается текущего падения — то началось оно аккурат после исключения из какого-то британского индекса типа FTSE[something]
ну и смена начальства также конечно учитывается…

Ребят, ну очень уж сильно просела, по 668 взял немного в долгосрок, если дивы такие же оставят, то продам еще по 750 думаю

Вот решили бы они не платить дивы какое-то время, загасить половину долга, расширить земельный банк как в количественном выражении так и в стоимостном(более маржинальным) ну а в будущем уже увеличить дивы, но нет же, 8 ярдов из-года в год… Непонятно.

Домосед, смысл просто так расширять земельный банк? Землю обычно покупают под строительство объектов и как бы просто не казалось покупать надо качественную (хорошая геолокация) землю, а не все подряд. С этим в крупных городах напряг.

Роман Frank, «земельный банк» заменил на «портфель недвижимости».Последнее время много сх компаний смотрел, вот и результат).

Вот решили бы они не платить дивы какое-то время, загасить половину долга, расширить земельный банк как в количественном выражении так и в стоимостном(более маржинальным) ну а в будущем уже увеличить дивы, но нет же, 8 ярдов из-года в год… Непонятно.

Домосед, смысл просто так расширять земельный банк? Землю обычно покупают под строительство объектов и как бы просто не казалось покупать надо качественную (хорошая геолокация) землю, а не все подряд. С этим в крупных городах напряг.

ЛСР активно мутит проект лёгкого метро в Питере. Видимо, убыточного мутака решили подкормить госбаблецом.

Ранее писал о ЛСР в негативном ключе, мнение прежнее. В отчет о прибылях и убытках можно даже не смотреть, новые стандарты учета в МСФО и т.д… из-за этого про такие такие мульты как ev/ebidda, долг/ebidda можно просто забыть. Стоит обращать внимание на 3 цифры.
1 — операционный поток, там есть прогресс, но небольшой, неопределенность остается.
2- чистый долг -он растет, за 1полуг 17г.- 34175, 1п 18г.- 40605. здесь компания отмечает, что ЧД снизился на 6%, но берет базу сравнения конец 17года, а не полугодие, а в 3кв 18г. еще дивы были...
3. Перспективы -это портфель недвижимости, стоимость и маржинальность этого портфеля, сейчас 8,6 млн кв м — 185,5млрд. руб, а в 2015г. 9,985 с оценкой в 135 млрд. руб. В метрах -уменьшение! а в стоимости выше, но и затраты выросли за это время.
Дивы в 8 ярдов душат компанию из года в год, см. ежегодный рост ЧД.
Т.е. с таким же успехом можно и облиги сейчас найти под 10%, да и вообще -стабильные дивы и низкие мультипликаторы -это далеко не все причины покупки актива(лично для меня)
В общем, перспектив именно роста бизнеса я не вижу, а может кто-то видит?
Вот решили бы они не платить дивы какое-то время, загасить половину долга, расширить портфель недвижимости как в количественном выражении так и в стоимостном(более маржинальным) ну а в будущем уже увеличить дивы, но нет же, 8 ярдов из-года в год… Непонятно.
Есть вероятность, что дивы дадут за полугодие, это интересный был бы вариант, тогда они бы улучшили показатели, но для среднесрочных инвесторов(кто уже в позиции) это плохо, сроки дивидендной отдачи сдвинутся и неизвестно как бумажка на это отреагирует.
Кстати, у них есть план погашения долга: 2019г. -26 932 млрд руб., 2020г.- 28 380, 2021г. -16 955(вот в этом году и надо входить в бумагу:)) ), 2022г -5 050г. И как они это реализуют со своим стагнирующим портфелем недвижимости и такими дивами?

Думаю, что назначение экс министра транспорта России новым ген.директором не случайно. Для анонсированных еще в марте-апреле предвыборных целях — строительство и развитие объектов инфраструктуры, уже полным ходом ищут деньги. Не удивлюсь, если рабочая группа в РСПП предложит бизнесу (делиться) вкладывать именно в строительство дорог. Таким образом, наличие во главе ЛСР сведущего во внутренней кухне человека непременно позволит компании нарастить портфель заказов.

Макс O, Минтранс нашел применение сверхдоходам компаний из «списка Белоусова» amp.gs/ykJj

Мысли Т+1

Добрый день, уважаемые читатели, рад снова приветствовать вас!
Вот так бывает, когда планируешь поразбирать много разного интересного материала в итоге находишь себя разбирающим его лежа на кровати с вирусным заболеванием. Тоже неплохой вариант, но гораздо лучше без него. Сейчас, когда от былой простуды остался только надоедливый насморк, а настроение значительно улучшилось, можно принести в дар немного времени демону графомании.

Несмотря на нестабильное физическое состояние, работа не прекращается ни на день, отчеты листаются, пометки делаются (правда в последнее время я их делал больше в виндовском блокноте, нежели обычном), позиции докупаются. Весь август я докупал и докупал по мере возможности, пока панические ожидания еще сильны, хотя некоторые вещи, вероятно, понятны только на эмоциональном уровне, но никак не логическом. Например, инвесторы ожидают, что рынок упадет. А дальше что? Иностранный инвестор скажет «остановите рынок, я сойду», а потом и вовсе на «поMOEXе» нажмут ВЫКЛ, питание отключат, двери закроют и будет он лишь ловить оседающую пыль… Как-то так? Или жизнь пойдет вперед, как это обычно бывает… Посмотрим.
читать дальше на смартлабе

Инвесторы могут осторожно воспринять уменьшение роли Молчанова в Группе ЛСР - ВТБ Капитал

«Группа ЛСР» опубликовала отчетность за 1п18, в которой компания начала применять вдвое более агрессивный по сравнению с предыдущим метод учета степени готовности объектов. Выручка выросла на 27% г/г, до 52 млрд руб., рентабельность EBITDA осталась на уровне годичной давности – 18%, чистая прибыль почти удвоилась и достигла 3.8 млрд руб. Чистый операционный денежный поток стал положительным и составил 1,2 млрд руб. Напомним, этот показатель был отрицательным в течение трех предыдущих лет.

Компания объявила о назначении нового генерального директора: основного акционера Андрея Молчанова в этой должности сменит бывший министр транспорта Максим Соколов. Нам будет интересно, как рынок отреагирует на решение Молчанова оставить себе менее значительную должность в компании. Рассчитанная нами прогнозная цена на 12 месяцев остается без изменений на уровне 3,70 долл., что подразумевает ожидаемую полную доходность 93%. Мы подтверждаем рекомендацию «покупать» в отношении бумаг «Группы ЛСР».

Восстановление динамики денежного потока.

читать дальше на смартлабе

Рост финансовых показателей Группы ЛСР обусловлен увеличением продаж недвижимости на 39% - Промсвязьбанк

Группа ЛСР в I полугодии увеличила чистую прибыль по МСФО почти в 2 раза, до 3,758 млрд руб. — отчет

Группа ЛСР в январе-июне 2018 года увеличило чистую прибыль по МСФО в 1,9 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 3,758 млрд рублей, говорится в отчете компании. Выручка выросла за полугодие на 27,1% — до 51,696 млрд рублей. Показатель EBITDA увеличился на 28% и достиг 9,537 млрд рублей.

Компания в первом полугодии увеличила продажи недвижимости на 39% и это обеспечило рост финансовых показателей. Отметим, что многие девлоперы до вступления поправок закона о ДДУ старались нарастить продажи, что отразилось на динамике их показателей ЛСР не стала исключением.

Промсвязьбанк
читать дальше на смартлабе

Экс-министр транспорта Максим Соколов возглавил группу ЛСР

Бывший министр транспорта Максим Соколов назначен гендиректором группы ЛСР, сообщила компания. На этом посту он сменил контролирующего акционера – девелопера Андрея Молчанова, который избран председателем совета директоров ЛСР. Приход Соколова «усилит управленческую команду [группы]», рассчитывает Молчанов, к тому же, как член совета директоров ЛСР, Соколов успел серьезно погрузиться в бизнес компании. В совет директоров Соколов вошел в конце июня и был избран председателем комитета по стратегии и инвестициям девелопера. У Соколова огромный управленческий опыт, соглашается председатель совета директоров «Бест новострой» Ирина Доброхотова. Кроме того, по ее словам, наличие такого человека даст группе ЛСР и серьезный административный ресурс.
www.vedomosti.ru/business/articles/2018/08/30/779409-maksim-sokolov-vozglavil-gruppu-lsr

Думаю, что назначение экс министра транспорта России новым ген.директором не случайно. Для анонсированных еще в марте-апреле предвыборных целях — строительство и развитие объектов инфраструктуры, уже полным ходом ищут деньги. Не удивлюсь, если рабочая группа в РСПП предложит бизнесу (делиться) вкладывать именно в строительство дорог. Таким образом, наличие во главе ЛСР сведущего во внутренней кухне человека непременно позволит компании нарастить портфель заказов.

Макс O, ну если так, то это конечно может быть большим позитивом для ЛСР

Думаю, что назначение экс министра транспорта России новым ген.директором не случайно. Для анонсированных еще в марте-апреле предвыборных целях — строительство и развитие объектов инфраструктуры, уже полным ходом ищут деньги. Не удивлюсь, если рабочая группа в РСПП предложит бизнесу (делиться) вкладывать именно в строительство дорог. Таким образом, наличие во главе ЛСР сведущего во внутренней кухне человека непременно позволит компании нарастить портфель заказов.

Макс O, как бы вместе с ростом заказов дивиденды не ограничили.

Vanger,
Заключение нескольких ярдовых контрактов и акционеры вполне себе будут довольствоваться ростом рыночной капитализации компании, но выплату дивидендов лучше не ограничивать

Макс O, можно подробнее?
что за ярдовые контракты вы имеете ввиду?

Думаю, что назначение экс министра транспорта России новым ген.директором не случайно. Для анонсированных еще в марте-апреле предвыборных целях — строительство и развитие объектов инфраструктуры, уже полным ходом ищут деньги. Не удивлюсь, если рабочая группа в РСПП предложит бизнесу (делиться) вкладывать именно в строительство дорог. Таким образом, наличие во главе ЛСР сведущего во внутренней кухне человека непременно позволит компании нарастить портфель заказов.

Макс O, как бы вместе с ростом заказов дивиденды не ограничили.

Vanger,
Заключение нескольких ярдовых контрактов и акционеры вполне себе будут довольствоваться ростом рыночной капитализации компании, но выплату дивидендов лучше не ограничивать