| Число акций ао | 12 362 млн |
| Номинал ао | 3 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 336,3 млрд |
| Выручка | – |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 2,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 133,5 |
| P/S | – |
| P/BV | 3,1 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Яковлев (Иркут) Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Яковлев (Иркут) акции
27.2₽ -1.31%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Зачем вы покупаете/держите Яковлев, если на 2 года сдвигаются сроки, очевидно же, что медленно будем сползать. Не лучше ли купить NAUK котор...
Alexey Batishev, понятно что сроки сдвигаются, это большой минус, но там и планы «наполеоновские» соответственно и финансирование
Зачем вы покупаете/держите Яковлев, если на 2 года сдвигаются сроки, очевидно же, что медленно будем сползать. Не лучше ли купить NAUK которая производит зап.части к этим самолетам, не имеет таких долгов и которая на 10лет вперед загружена заказами? Там потенциал быстрее себя должен проявить чем тут. Яковлев безусловно надо будет покупать, но позже, когда хотя бы точно будет понятно, что самолеты полетят. Это размышления. Хотя по хорошему Яковлев, РККЕ и Наука надо покупать/держать в портфеле лет 10-15. Там 10кратный рост обеспечен, если планы по развитию авиа-космоса будут воплощаться.
Boeing провалила 33 из 89 проверок качества, проведенных Федеральным управлением гражданской авиации США после инцидента с Boeing 737 MAX 9, у которого при взлете вырвало дверь, сообщила NYT.
Многие из проблем, обнаруженных аудиторами, относятся к категории несоблюдения «утвержденного производственного процесса, процедуры или инструкции». Например, в ходе аудита Spirit AeroSystems (собирает фюзеляжи для Boeing 737) выяснилось, что сборщики наносят жидкое мыло на дверной уплотнитель «в качестве смазки». Также Spirit AeroSystems провалила проверку грузовой двери и проверку установки окон кабины.
Кроме того аудиторы FAA проверили, насколько хорошо сотрудники Boeing понимают процессы контроля качества. В результате опроса было получено лишь 58% положительных ответов. t.me/banksta/49454- Разоблачителя Boeing нашли мертвым после дачи показаний, пишет The Daily Mail
Проработавший в компании более 30 лет инженер Джон Барнетт рассказал, что сотрудники во избежание задержек в производстве самолетов Boeing 787 Dreamliner устанавливали на них «второсортные детали».
Спустя несколько дней после дачи показаний его тело нашли в автомобиле возле отеля в Южной Каролине. Причина смерти — рана, которую Барнетт «нанес сам себе», сообщила полиция. 
"Яковлев" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания Совета директоров эмитента и результатах голосования: в голосовании приняли участие 7 (семь) из 7 (семи) членов Совета директоров, кворум имеется.
Результаты голосования:
1. Об утверждении условий договора с регистратором....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- "Яковлев" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 04.03.2024.
2.2. Дата проведения заседания: 05.03.2024.
2.3. Повестка дня заседания Совета директоров:
1. Об утверждении условий договора с регистратором....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- акция растет только на позитиве новостей, остальное не доступно, будут «хорошие» новости, пойдет в рост, будет негатив, будет падать
Яковлев-3. Цели на падение!
Яковлев-3 Дневной график.
Цена приближается к цели по снижению, которую указывал в предыдущем посте.70-72р. является сейчас глобальной поддержкой. Тут буду смотреть на реакцию, что бы пробовать зайти в лонг. Но… если 70р. пробивает, то… увидим и 60р. и ниже.
____________________________
Обогнал рынок ММВБ в 10 раз, доходность портфеля 7700% с 2014г. Еще больше мыслей и идей в моем авторском канале Cash инвестиции. Ссылка в описании профиля. Подписывайтесь!
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Поставки всех российских самолетов сдвигаются на два года
01.03.2024
По данным российских ведомств, самолеты не успевают пройти летные испытания из-за импортозамещения. Не исключено, что авиаперевозчикам придется искать помощь в «дружественных» странах.
Программа поставок российских самолетов, которые предназначены для замены машин западного производства в российских авиакомпаниях, сдвинулась с 2024 года на 2025-2026 годы, сообщило издание «Коммерсант» в пятницу, 1 марта, со ссылкой на собственные источники в Минпромторге РФ и госкорпорации «Ростех».
О переносе начала серийных поставок «флагманского» самолета МС-21 объявил глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Разработка лайнера ведется с начала 2000-х годов, сроки реализации разных этапов проекта неоднократно сдвигались, уточняет «Коммерсант».
По данным источников в российской авиаотрасли, машины не успевают пройти летные испытания из-за вынужденного импортозамещения, поскольку «характеристики самолетов по разным причинам не соответствуют изначально заявленным». Перенос сроков касается всех разрабатываемых гражданских самолетов, используемых в России — SJ-100, МС-21, Ту-214, Ил-114-300 и «Байкал».
Авто-репост. Читать в блоге >>>Михаил Шварц, кошки. Это по классике!
EvgVlad, кролики однако быстрее! Беременность у кроликов длится 28-35 дней у кошек от 58 до 72 дней ))
Дмитрий C основной, соглашаться или нет — дело ваше эти акции закрыты для шортов
Михаил Шварц, знайте как обидно когда видишь 100% шорт и не можешь найти кнопку продатьМихаил Шварц, это если вы про оак, а про иркут я не согласен с вами.мне брокер не даёт ее шортить, я с января видел в ней потенциал падения,...
Дмитрий C основной, соглашаться или нет — дело вашеэти акции закрыты для шортов
Дмитрий C основной, ну за всех отвечать не надо ) кто хочет тот и морозит. у них от оборонных заказов денег много, в три смены пашут.
Михаил Шварц, это если вы про оак, а про иркут я не согласен с вами.мне брокер не даёт ее шортить, я с января видел в ней потенциал падения, по секрету скажу вам до 60Михаил Шварц, деньги морозить никто не хочет, пока на этот год плавное снижение, в декабре берите.нет самолётов нет денег, а пока идут разра...
Дмитрий C основной, ну за всех отвечать не надо ) кто хочет тот и морозит. у них от оборонных заказов денег много, в три смены пашут.Дмитрий C основной, с чего им опускаться? про самолеты я на ветке ОАК все написал.
Михаил Шварц, деньги морозить никто не хочет, пока на этот год плавное снижение, в декабре берите.нет самолётов нет денег, а пока идут разработки нужны деньги, ресурсы, а это либо допки либо кредитыМихаил Шварц, в этом году акции в цене опустятся, самолёты выкатят только в 25 или 26.
Дмитрий C основной, с чего им опускаться? про самолеты я на ветке ОАК все написал.то то все ринулись покупать яковлев =))) -в стакане на покупку в 7 раз боьше чем предложений о продаже =)
Василий Аалексин,
Да ты что! А чо свечка красная, наверное покупатели к стакану пробиться не могут от ажиотажа?
Яковлев (Иркут) - факторы роста и падения акций
- Слабая диверсификация: 87% выручки = военная продукция => сильная зависимость от бюджета РФ (30.04.2017)
- Предстоит большая допэмиссия? (30.04.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Яковлев (Иркут) - описание компании
Корпорация «Иркут» представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения.Корпорация объединила Иркутский авиационный завод, Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс им. Г. М. Бериева, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», ЗАО «БЕТА ИР» и др. Основным продуктом Корпорации «Иркут» являются боевые самолеты семейства Су-30
сайт: http://www.irkut.com/
акционерам: http://www.irkut.com/investors-and-shareholders/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
