| Число акций ао | 179 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 113,8 млрд |
| Выручка | 104,7 млрд |
| EBITDA | 52,3 млрд |
| Прибыль | 38,6 млрд |
| P/E | 2,9 |
| P/S | 1,1 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 1,7 |
| Globaltrans Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Globaltrans акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
- riafan.ru/1338443-glava-rzhd-rasskazal-o-tarifah-na-gruzoperevozki-v-2021-godu
Москва, 19 ноября. Инвестиционная программа РЖД предусматривает отказ от дополнительной индексации грузовых тарифов в 2021 году, заявил глава холдинга Олег Белозеров.
Сохранен принцип «инфляция минус 0,1%», никаких корректировок пока не планируется. 
Globaltruck продлил контракт с гендиректором Ильей Саттаровым на 3 года
МОСКВА, 10 ноя /ПРАЙМ/. Globaltruck продлил контракт с действующим гендиректором компании Ильей Саттаровым на три года, следует из сообщения перевозчика.
Саттаров стал генеральным директором компании год назад, в ноябре 2019 года. Вместе с пришедшей с ним новой командой топ-менеджеров он занимается реализацией стратегии роста за счет развития asset-light проектов и поэтапного перехода группы к более гибкой бизнес-модели, предполагающей развитие цифровых решений, повышение эффективности собственного парка компании и наращивание компетенций в новых сегментах рынка грузоперевозок.
drbv, это зачем сюда?
Ниже была переписка по налогам. В итоге нужна справка w8BEN или нет? Нужно будет самому 3% доплачивать или если с Кипром у нас есть соглашение по налоговой базе брокер вообще сам все удержит без походов в налоговую?
Pavel,
Форма не нужна и придётся самому платить все 13%.
Брокер ничего платить не будет
VlaEKr, Понятно можно зажать значит 13%Ниже была переписка по налогам. В итоге нужна справка w8BEN или нет? Нужно будет самому 3% доплачивать или если с Кипром у нас есть соглашение по налоговой базе брокер вообще сам все удержит без походов в налоговую?
Pavel,
Форма не нужна и придётся самому платить все 13%.
Брокер ничего платить не будет- Ниже была переписка по налогам. В итоге нужна справка w8BEN или нет? Нужно будет самому 3% доплачивать или если с Кипром у нас есть соглашение по налоговой базе брокер вообще сам все удержит без походов в налоговую?
- Globaltrans остается привлекательной дивидендной историей - Атон
Globaltrans провел виртуальную конференцию с клиентами Атона
Вчера финансовый директор Globaltrans Александр Шенец и советник гендиректора Прийт Педая провели виртуальную конференцию для клиентов АТОНа. Ключевые моменты мы приводим ниже.
Учитывая непростую ситуацию в секторе, Globaltrans может минимизировать свои капзатраты на расширение парка в 2021 году и далее, если потребуется, учитывая относительно «молодой» парк в эксплуатации. Капзатраты на текущее обслуживание парка вагонов оцениваются в 7 млрд руб. в год, но возможен потенциал для снижения в зависимости от стоимости запчастей.
Низкие капзатраты поддержат свободный денежный поток компании. Globaltrans подтвердил свое намерение выплатить 5 млрд руб. в качестве дивидендов за 2П20 в случае отсутствия потрясений в экономике, а также заверил, что нацелен на сохранение высоких дивидендов в будущем.
Спотовые рыночные тарифы на лизинг полувагонов и цистерн стабилизировались на уровне около 800 руб. и 900 руб. за вагон в сутки соответственно. Тарифы операторов менее волатильны по сравнению со спотовыми лизинговыми ставками. Для повышения тарифов необходимо дальнейшее существенное увеличение объемов перевозок.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - помогите разобраться. Диалог с компанией Globaltrans broker.vtb.ru/school/conferences/1129617/, вопросы вижу, а ответы как прочитать ??
Рынок железнодорожных перевозок находится в сложном положении на фоне экономического спада. Профицит грузовых вагонов отражается в спаде ставок аренды. На онлайн-дискуссии 9 ноября (пн) в 11:00 мск эксперт «АТОН» обсудит с топ-менеджментом Globaltrans текущее состояние отрасли, перспективы ее восстановления, а также планы компании по дальнейшему развитию и дивидендной политике.
Подключайтесь к вебинару, чтобы узнать всю самую важную информацию для инвесторов из первых уст. Регистрация по ссылке: www.aton.ru/~FJdzO
drbv, без регистрации доступа к дискуссии нет? хотелось прям почитать.
drumer, я не знюРынок железнодорожных перевозок находится в сложном положении на фоне экономического спада. Профицит грузовых вагонов отражается в спаде ставок аренды. На онлайн-дискуссии 9 ноября (пн) в 11:00 мск эксперт «АТОН» обсудит с топ-менеджментом Globaltrans текущее состояние отрасли, перспективы ее восстановления, а также планы компании по дальнейшему развитию и дивидендной политике.
Подключайтесь к вебинару, чтобы узнать всю самую важную информацию для инвесторов из первых уст. Регистрация по ссылке: www.aton.ru/~FJdzO
drbv, без регистрации доступа к дискуссии нет? хотелось прям почитать.- Рынок железнодорожных перевозок находится в сложном положении на фоне экономического спада. Профицит грузовых вагонов отражается в спаде ставок аренды. На онлайн-дискуссии 9 ноября (пн) в 11:00 мск эксперт «АТОН» обсудит с топ-менеджментом Globaltrans текущее состояние отрасли, перспективы ее восстановления, а также планы компании по дальнейшему развитию и дивидендной политике.
Подключайтесь к вебинару, чтобы узнать всю самую важную информацию для инвесторов из первых уст. Регистрация по ссылке: www.aton.ru/~FJdzO 
Телеграмм-каналы рекомендуют продавать бумагу, цель 350р(( Посмотрим справятся они или нет.
Николай, значит надо брать!- куда пропали покупатели такой хорошей компании,20% годовых не прельщают больше, все зеленые один глобалтранс как дуся красн
Диалог с компанией GlobaltransВТБ Капитал Инвестиции приглашает на новую онлайн-конференцию 📣
🗣 Представители компании Globaltrans расскажут о ситуации на рынке полувагонов и цистерн, динамике грузовых перевозок и тарификации железнодорожных перевозок. Узнаем, какую стратегию развития и дивидендную политику выбирает компания.
✍️ Задавайте свои вопросы на сайте.
Сегодня, 3 ноября, ответим на них в прямом в эфире в 11:00.
Открыть счёт в ВТБ
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Globaltrans - факторы роста и падения акций
- Регистрация в Абу-Даби - пока не спешат платить в подсанкционный НРД (22.04.2024)
- Флот сокращается с 2020 года, в 2023 еще -500 цистерн, объемы перевозки сокращаются с 2019 года (22.04.2024)
- Компании надо замещать выбывающий парк, а цена полувагонов резко выросла с 3-4 млн рублей за полувагон до 6-7 млн рублей. В 25-29 году будут списывать ежегодно 3500 вагонов (22.04.2024)
- Свалили с Мосбиржи в Казахстан, выкупив акции по 520 рублей - ниже справедливой стоимости (14.12.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Globaltrans - описание компании
Globaltrans — российская железнодорожная транспортная компания.Зарегистрирована на Кипре.
1 ГДР соответствует 1 акции компании.
Компания основана в 2004 году. Акции торгуются на LSE с 2008 года.
С октября 2020 года акции торгуются на Московской Бирже.
Доля рынка перевозок составляет 7,6% в 2020 году.
Из крупных игроков на рынке полувагонов можно выделить ФГК, ПГК еще есть ряд небольших операторов.
Контракты с 5 крупнейшими клиентами составляют 2/3 бизнеса
IR:
Mikhail Perestyuk / Daria Plotnikova
irteam@globaltrans.com
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
