| Число акций ао | 179 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 113,8 млрд |
| Выручка | 104,7 млрд |
| EBITDA | 52,3 млрд |
| Прибыль | 38,6 млрд |
| P/E | 2,9 |
| P/S | 1,1 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 1,7 |
| Globaltrans Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Globaltrans акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
- Рост погрузки РЖД обеспечили перевозки угля, черных металлов, нефти и контейнеров - Sberbank CIB
Погрузка грузов на экспорт на сети ОАО «РЖД» в 2021 году превысила 490 млн тонн, что является абсолютным рекордом и превосходит показатели 2020 года на 3,2%.
Рост погрузки РЖД относительно января прошлого года обеспечили главным образом перевозки угля, черных металлов, нефти, нефтепродуктов, а также контейнеров. Глобалтранс перевозит все эти грузы, за исключением контейнеров. Хотя месячный объем погрузки оказался на 4% ниже, чем рассчитывали в РЖД, годовые темпы роста в январе превышают план компании, предусматривающий рост объемов погрузки на 2,4% в 2022 году.
Мы считаем новость нейтральной для Глобалтранса.
Иванин Георгий
Sberbank CIB
Авто-репост. Читать в блоге >>> - После коррекции акции Globaltrans восстановили потенциал роста - Финам
Со времени публикации нашей аналитической записки в октябре акции Globaltrans совершили ожидаемую коррекцию и, по нашему мнению, к настоящему моменту восстановили потенциал роста. Увеличение объемов грузовых железнодорожных перевозок, сохраняющаяся положительная динамика ставок на рынке полувагонов, а также продление долгосрочных сервисных контрактов с крупными клиентами благоприятно скажутся на финансовых метриках и акционерной стоимости компании. В связи с этим мы рекомендуем «Покупать» акции Globaltrans и подтверждаем нашу целевую цену 618,45 руб. с потенциалом 21,2%.
Мы повышаем рекомендацию по акциям Globaltrans до «Покупать» с «Держать» и подтверждаем целевую цену 618,45 руб. на апрель 2022 года. В прошлой записке от 6 октября 2021 года мы видели ограниченный потенциал роста и предполагали возможность коррекции. Эта коррекция произошла, и теперь апсайд к текущей цене акций составляет 21,2%.
Globaltrans — одна из крупнейших компаний в сфере грузовых железнодорожных перевозок на территории РФ, стран СНГ и Балтии. Акции компании торгуются на LSE, а также Московской бирже.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Спер у Жеки Аксельрода в ВК:
Тимофей Мартынов, Такие цены процентов на 25 лучше чем в самые «жирные» 17-19 года. Когда дивы были около 90. Вопрос в том будет ли капекс стандартным для хороших лет (около 13 млрд) или повышенным и второй как долго такие цены будут на полувагоны.
Владимир Пряхин, только вот контрактные цены (по которым осуществляют перевозку) все-таки не совсем скоррелированы с этим индексом.
zzznth, Менеджмент говорил, что это самый лучший индикатор, на что можно смотреть, самый близкий. Цены в контрактах с крупняками пересматривают раз в 3 месяца.
Спер у Жеки Аксельрода в ВК:
Тимофей Мартынов, Такие цены процентов на 25 лучше чем в самые «жирные» 17-19 года. Когда дивы были около 90. Вопрос в том будет ли капекс стандартным для хороших лет (около 13 млрд) или повышенным и второй как долго такие цены будут на полувагоны.
Владимир Пряхин, только вот контрактные цены (по которым осуществляют перевозку) все-таки не совсем скоррелированы с этим индексом.Спер у Жеки Аксельрода в ВК:
Тимофей Мартынов, Такие цены процентов на 25 лучше чем в самые «жирные» 17-19 года. Когда дивы были около 90. Вопрос в том будет ли капекс стандартным для хороших лет (около 13 млрд) или повышенным и второй как долго такие цены будут на полувагоны.
📉Globaltrans в лидерах падения без новостей
📉Globaltrans -4.5% Падает с открытия рынка без новостей. Акции практически не отреагировали на падение IMOEX, поэтому падения не выглядит иррационально🤷♂️
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Роман Ранний, ранний индикатор падения, получается
📉Globaltrans в лидерах падения без новостей
📉Globaltrans -4.5% Падает с открытия рынка без новостей. Акции практически не отреагировали на падение IMOEX, поэтому падения не выглядит иррационально🤷♂️
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Мои лучшие и худшие инвестиции в 2021 годуНа самом деле не так просто говорить про идеи в рамках отдельного года, ведь акции я покупаю на протяжении последних 5,5 лет, также, как и продаю. Но в 2021 году были некоторые сделки, их и рассмотрим. Все доходности рассчитаны по методу XIRR, в экселе данная функция называется ЧИСТВНДОХ.
🟢 Белуга. Акцию я купил в июне 2021 года по цене 2870 руб, годовая доходность составила 22%. Тем не менее, мы видели сильный разгон перед SPO, после которого котировки немного остыли, чем удалось воспользоваться. Мне понравилась стратегия развития компании, которую представил менеджмент с горизонтом до 2024 года. Эта инвестиция еще на 2-3 года, там и подведем итоги. Продолжаю следить за отчетами и получать, пусть и небольшие, но дивиденды.
🟢 Глобалтранс. Первые акции были куплены в январе 2021 года, тогда компания была мало кому интересна и на нее давали очень хорошие цены (ниже 500 руб), чем удалось воспользоваться. В апреле, когда цены вновь упали ниже 500 руб. я делал разбор идеи
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Глобалтранс: Идея приносит +20% за декабрь, но что я делаю дальше?
Глобалтранс. В начале декабря рассматривали точку входа на обозначенном уровне, сегодня бумага дает +20%, при этом находится над верхней границей диапазона.Сейчас момент такой, который определяется вашей стратегией, а именно: если для вас +20% — это есть подарок на новый год, то сейчас есть возможность его забрать. Только нажмите на кнопку.
Однако, я продолжаю держать данную бумагу на одном из портфелей, который на персональном взаимодействии, вижу в компании потенциал и фундаментальный, и графический — это выход из диапазона на объеме. Однако, подчеркну, текущий плюс требует вашего личного решения.
Далее продолжим рассматривать интересные моменты рынка.
Александр Перфилов, автор телеграм-канала «Взгляд на рынок»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Александр Перфилов, ничего не делаю. жду дивидендов по 70-80р и не переживаю.
drumer, самая лучшая позиция
Вася Баффет, у меня Акрон =) и фоска
drumer, не, я не про эмитентов, а про ждать дивы и ничего не делать. Ещё Богл заметил довольно давно, что это самая лучшая стратегия.
Вася Баффет, тут главное — это выбрать правильных коней)
Globaltrans - факторы роста и падения акций
- Регистрация в Абу-Даби - пока не спешат платить в подсанкционный НРД (22.04.2024)
- Флот сокращается с 2020 года, в 2023 еще -500 цистерн, объемы перевозки сокращаются с 2019 года (22.04.2024)
- Компании надо замещать выбывающий парк, а цена полувагонов резко выросла с 3-4 млн рублей за полувагон до 6-7 млн рублей. В 25-29 году будут списывать ежегодно 3500 вагонов (22.04.2024)
- Свалили с Мосбиржи в Казахстан, выкупив акции по 520 рублей - ниже справедливой стоимости (14.12.2024)
Globaltrans - описание компании
Globaltrans — российская железнодорожная транспортная компания.Зарегистрирована на Кипре.
1 ГДР соответствует 1 акции компании.
Компания основана в 2004 году. Акции торгуются на LSE с 2008 года.
С октября 2020 года акции торгуются на Московской Бирже.
Доля рынка перевозок составляет 7,6% в 2020 году.
Из крупных игроков на рынке полувагонов можно выделить ФГК, ПГК еще есть ряд небольших операторов.
Контракты с 5 крупнейшими клиентами составляют 2/3 бизнеса
IR:
Mikhail Perestyuk / Daria Plotnikova
irteam@globaltrans.com
