Финаме
БКС Мир Инвестиций
Москва. 6 октября. INTERFAX.RU — Водород выгоднее производить в местах его потребления, а стоимость получаемого электролизом из воды «зеленого» водорода не имеет тенденции к удешевлению; при этом транспортировка метано-водородной смеси уже на этапе предварительных проработок признается нерентабельной. Об этом заявил на Петербургском международном газовом форуме начальник отдела департамента перспективного развития (623) «Газпрома», генеральный директор ООО «Газпром водород» Константин Романов.
По заключению специалиста, «оптимально для производства водорода – ближе к крупному потребителю – проще и менее затратно транспортировать природный газ». Он также привел пример транспортировки растворенного водорода в толуоле – это всего 10% водорода, а остальное – растворитель.
«Технологии для транспортировки водорода будут ключевыми для развития глобального рынка. И мы понимаем, что сжиженный метан – это минус 160 градусов, сжиженный водород – это минус более 250 градусов. Я не говорю, что это будет единственная схема, но учитывая технические и экономические параметры, все-таки транспортировка природного газа и затем производство из него водорода пока вырисовывается как наиболее оптимальная схема. Причем, энергозатраты на месте производства могут быть и за счет ВИЭ», — допустил Романов.
Владимир Шабунин, кто сказал, что водород невозможно транспортировать по газовой трубе? Например СП-2.
роман матвеенко,
Любой специалист. Мое профильное образование в сфере транспортировки газа вспоминаю — наличие водорода в трубе приводит к проникновению водорода в структуру металла, особенно в структуру сварочного шва, что вызывает охрупление и последующий разрыв шва
Владимир Шабунин, значит будут качать по трубе газ, а на выходе производить водород. Проблема транспортировки водорода решена))) Смысл в том, что нет задач невыполнимых. Всегда можно найти решение.
