Финаме
БКС Мир Инвестицийпокупают, когда график уровни сформирует,
а вот всем ловильщикам точки разворота пожелаю удачи
| Число акций ао | 2 375 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 216,1 млрд |
| Выручка | 141,5 млрд |
| EBITDA | 102,1 млрд |
| Прибыль | 46,2 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 4,7 |
| P/S | 1,5 |
| P/BV | 0,4 |
| EV/EBITDA | 2,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Совкомфлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Совкомфлот акции
90.97₽ -0.44%
-
Совкомфлот: почему 4 сентября купил (писал в чате)Совкомфлот, который продал в феврале, снова купил.
По дневным
Дивиденды.
Январь 6,32р.
Июль 11,27р.
ИТОГО 17,59р.
Див. дох. 11%
Net Debt / Ebitda = 0,47
P/E = 3,27
P/BV = 0,47
Думаю, снижение прибыли в 1 кв. 2024г уже в цене.
P&L
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Вопрос промежуточных дивидендов пока не обсуждался, может быть рассмотрен в октябре — СЕО Совкомфлота
Вопрос промежуточных дивидендов пока не обсуждался, может быть рассмотрен в октябре — СЕО Совкомфлота
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Подсанкционный СПГ-танкер Everest Energy подошел к терминалу Арктик-СПГ-2 — LSEG
Попавший под санкции СПГ-танкер Everest Energy подошел к принадлежащему Новатэку терминалу Арктик-СПГ-2, свидетельствуют данные отслеживания судов lSEG.Танкер Everest Energy попал в SDN-лист за участие в теневых операциях по экспорту газа с подсанкционного проекта. По данным властей США, газовозы, в том числе, манипулировали автоматизированной информационной системой, которая показывает местонахождение судна.
В декабре прошлого года Новатэк достроил первую линию сжижения на Арктик СПГ-2, но отсутствие танкерного флота и риски вторичных санкций создали сложности для экспорта СПГ.
Это впервые, когда данные системы отслеживания судов показывают, что газовоз приблизился к Арктик СПГ-2.
www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-06/another-dark-fleet-ship-set-to-dock-at-russian-arctic-lng-plant
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Василий, Видишь ли пацан… на танкерах есть радиотехническое устройство по которому со спутника определяют ГДЕ в океане находится танкер.
Так...
Сергей Соколов, видишь ли шлецик, я конечно понимаю что в вашем мироощущении выключение транспондера -это его уничтожение или снятие, но на самом деле с ним ничего не делают, его можно включить в любой момент, например во время аварийной ситуации. Мимо. Я уже молчу что в случае аварии или бедствия задействуется SART, который не отслеживается, но придуман и используется именно в таких ситуациях. А AIS тут вообще не причем, она даже не входит в состав набора глобальной морской системы связи при бедствии.
Но я задавал другой вопрос, про выручку, потрудитесь ответить на него или просто признайте что скушали чуть-чуть той самой субстанции, поверив абсурдным статьям, а потом ещё и рассказываете это другим.
Получается ни в чем не разбираетесь, только мнение имеете, уныло же
Василий, Видишь ли пацан… на танкерах есть радиотехническое устройство по которому со спутника определяют ГДЕ в океане находится танкер.
Так...
Сергей Соколов, Вообще-то Вы должны знать, что проход через Босфор разрешён только с включённым транспондером. А реальность такова, что у флота 114 судов было в прошлом году. Под санкциями 22. Достоверно известно, что три из них точно перевозят нефть. Амеры их отследили по спутнику. Таким образом, стоит чуть меньше 20%. Единственное что не ясно мне, почему в этом году увеличились расходы по всем статьям, если часть судов простаивает.
Сергей Соколов,
Ну тогда акции Совкомфлота должны улететь в небеса — ведь сколько должна стоить компания, которая способна на «трех танкера...
Василий, Видишь ли пацан… на танкерах есть радиотехническое устройство по которому со спутника определяют ГДЕ в океане находится танкер.
Так вот… устройства эти снимают с танкеров и оставляют в ПОРТУ !
В результате получается НЕ ЛЕГАЛЬНАЯ перевозка груза, в данном случае нефти.
Танкер не возможно отследить и узнать где он находится.
Вот, так танкера перевозят нефть используя еще и ЧУЖИЕ ФЛАГИ.
И вот плывет уже не танкер Совкомфлота а какой нибуть другого государства.
ВСЕ бы ничего. но если танкер не возможно отследить, то и ему НЕ ВОЗМОЖНО помочь в случае АВАРИИ или какого БЕДСТВИЯ (.
Матросы играют с огнем уходя в море как в неизвестность (.
Когда нибуть это хреново закончится (.- Maersk: Количество судов, проходящих через Суэцкий канал, упало на 66% с начала напряженности в Красном море
«До начала атак в конце 2023 года через Суэцкий канал проходило 12% мировой торговли. Последние данные показывают, что количество судов, проходящих через канал, сократилось на 66% с тех пор, как перевозчики начали перенаправлять свои суда в обход Африки», — говорится в сообщении судоходной компании A.P. Moller-Maersk A/S (Maersk).
1prime.ru/20240905/krasnoe-more-851370340.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> Pinokio, Писал уже и не раз почему ...
Вот сейчас повторюсь и опять появятся куча недовольных ).
Из 53 имеющихся в наличии танкеров 50 стоя...
Сергей Соколов,
Ну тогда акции Совкомфлота должны улететь в небеса — ведь сколько должна стоить компания, которая способна на «трех танкерах» сделать выручки чуть более 1 млрд долларов за полугодие.
Объясните пожалуйста как это так получается если «весь АКТИВ с октября стоит на приколе», откуда такая выручка? А лучше объясните зачем вы едите эту коричневую кашу
“Совкомфлот” Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента: 04....
Авто-репост. Читать в блоге >>>Сергей Соколов, может, у вас устаревшая инфа? Откуда вы вообще ее берете?
Пока видно, что долгов у компании нет, а прибыль таки идет, и непл...
Va Chen, Новости читай на ПРО финансе и других местах).
Pinokio, Писал уже и не раз почему ...
Вот сейчас повторюсь и опять появятся куча недовольных ).
Из 53 имеющихся в наличии танкеров 50 стоя...
Сергей Соколов, может, у вас устаревшая инфа? Откуда вы вообще ее берете?
Пока видно, что долгов у компании нет, а прибыль таки идет, и неплохая…- Совкомфлот не планирует проводить SPO — CEO
«Совкомфлот» не планирует проводить вторичное публичное размещение акций (SPO), пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления гендиректора компании Игоря Тонковидова в кулуарах ВЭФ-2024.
www.finam.ru/publications/item/sovkomflot-ne-nameren-provodit-vtorichnoe-razmeshchenie-aktsiy-20240904-1419/
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Глянул примерные уровни по бумаге:
— если завтра или сегодня вечером вниз — 77
потом 60 — 48 — ...
застрянет на уровне 42-35, ниже нет ликв...
МатвейМатвей, До 5 ноября рынок не развернется).
Ну а там либо стрелой в верх, либо камнем вниз.
- Да добьют эту флотилию жидкую санкциями! Каждый танкер попавший в сдн теряет в прибыли раза в три! Скоро новые пакеты пойдут, ждите!
Сергей Соколов, обоснуй
Pinokio, Писал уже и не раз почему ...
Вот сейчас повторюсь и опять появятся куча недовольных ).
Из 53 имеющихся в наличии танкеров 50 стоят на приколе аж с ОКТЯБРЯ того года (.
Ну и сколько стоит бумага в которой весь АКТИВ стоит на приколе ?
ВО !
НИХРЕНА она не стоит (.
Arseny Bri, как поживаете? Все хорошо?
RooskiMishka, отлично!!! Откупаю бумагу если вы про это! Если ниже сходим будет еще лучше!!! Моя средняя 67! Я не печалюсь )
Совкомфлот - стоимостная идея?После утраты возможности экспортировать энергоресурсы по трубопроводам, для России стали актуальны морские перевозки. Одна из крупнейших компаний в этом сегменте – Совкомфлот получила дополнительный драйвер для своего бизнеса. Однако все было бы замечательно, если бы не санкции со стороны западных стран. На этом фоне пристально слежу за отчетностью компании и сегодня на столе результаты за первое полугодие 2024 года.
Итак, выручка компании осталась на уровне прошлого года – 92,4 млрд (-0,9% г/г). Операционная прибыль упала на треть до 33,3 млрд (-34,3% г/г). На этом фоне скорректированная чистая прибыль теряет 26,7% г/г до 31,5 млрд. Цифры приведены в рублях, в долларах падение более серьезное, т.к. средний курс рубля в первом полугодии выше прошлогоднего. Расходы выросли, на этом фоне видим падение маржинальности и сокращение прибыли.
Котировки компании проследовали за фин показателями. Капитализация сейчас находится на уровне 230 млрд. При этом чистая прибыль за последние 12 мес. 75,8 млрд. Мультипликатор P/E = 3. Да, результаты второго полугодия скорее всего окажутся хуже прошлогодних, так что P/E может вырасти до 5-6. Однако даже при этом текущая оценка выглядит справедливой.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Совкомфлот - факторы роста и падения акций
- Среднее значение стоимости фрахта за 20 лет = $26,400. Сокращение заказов на новые суда в мире и очень низкая цена фрахта (<$10,000 в 1 кв.2021) может в перспективе повысить тариф (22.07.2021)
- Больше половины выручки приходится на т.н."индустриальный" сегмент, ставки фрахта которого не зависят от рыночных цен, а контрактуются на длительный период под определенного заказчика. Контракты на 25 лет, текущий объем контрактов $24млрд. Ожидается, что доля сегмента к 2025 году составит 70% (21.09.2021)
- Ожидается рост существенный законтрактованной выручки с 2023 года. (25.11.2021)
- В 2023 году ставки фрахта танкеров Aframax остаются на уровне около $50к в день, что существенно выше средних значений, и позволяет генерировать высокую прибыль и денежные потоки (скорр. прибыль на акцию в 1П составила 18 руб, а потенциальный дивиденд за полугодие = 9 руб на акцию) (04.09.2023)
- У компании большая материальная капитальная база (суда) и как следствие, высокая амортизация (25.11.2021)
- Рынок в 2023 году может заложить в оценку высокие ставки фрахта, которые в будущем когда-то нормализуются, и результаты резко упадут. (04.09.2023)
- Если СВО закончится, то для перевозки станет доступно больше танкеров, акции Совкомфлота могут упасть до 60-70 руб (20.11.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Совкомфлот - описание компании
Совкомфлот — транспортная компания.146 судов (>половины — ледового класса)
Компания строит 15 газовозов, 14 из которых 50/50 совместно с Новатэком.
Клиенты: Газпром, Exxon, RoyalDutchShell, Новатэк, Лукойл.
>1/2 выручки — от иностранных компаний
1/3 выручки — обслуживание морского шельфа
1/3 выручки — сырая нефть
1/3 выручки — газ и нефтепродукты
в т.ч.транспортировка СПГ
Доля долгосрочных контрактов = 54%
Сумма контрактов = $20 млрд, средний срок = 23 года
Информация по ставкам фрахта: https://sin.clarksons.net/
IPO прошло в начале октября 2020 года по цене 105 руб за акцию.
Число акций размещено: 408,296,691
Первый день торгов — 7 октября 2020 года.
Капитализация по цене размещения = 250 млрд руб или $3,2 млрд
Free Float составил 17,2%.
Привлечено $550 млн
Розничные инвесторы обеспечили 15% спроса
Якорные инвесторы: РФПИ и др суверенные фонды
Аллокация = 100% (дали купить всем желающим)
Из 655 млн акций выкуплено всего 408 млн, или 62%, остальное на себя взяли андеррайтеры (VTB, SBER, CITI, JPM, BOFA).
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
