Совкомфлот акции

«Совкомфлот» назвал сроки начала круглогодичной навигации по Севморпути

Круглогодичная навигация в акватории Северного морского пути (СМП) может начаться с зимы 2023-2024 годов либо 2024-2025 годов, рассказал журналистам в кулуарах ПМЭФ гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов.

ria.ru/20210607/sevmorput-1736033228.html

🚢СовкомфлОт или СовкомфлЭт?

После IPO цена акций компании легла во флэт в диапазоне 89-94 руб. Бизнес мы уже разбирали, сегодня поговорим о перспективах компании и текущей ситуации.

Индустриальные сегменты бизнеса по итогам 1 кв. 2021 года показали рост выручки на 5,8% г/г, сюда входит транспортировка СПГ и обслуживание шельфовых проектов. Благодаря тому, что основная часть контрактов имеют долгосрочный характер, рыночная волатильность не сильно повлияла на это направление. Суммарный объем законтрактованной выручки составляет $24 млрд., на 2021 год законтрактовано более $900 млн.

Конвенциональные сегменты чувствуют себя гораздо хуже. Выручка упала на (55,4% г/г) из-за снижения объемов морских перевозок нефти и нефтепродуктов, а как следствие — снижения ставок на танкеры. Низкий спрос на перевозки после пандемии повлиял на снижение заказов новых танкеров со стороны транспортных компаний. Таким образом, списания старых судов продолжается, а новые суда не строятся, это может вызвать их дефицит в ближайшей перспективе по мере восстановления нефтяной индустрии. Данный фактор может привести к росту фрахтовых ставок в ближайший год-два.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

У меня куплен по 96, думал в последний день перед отсечкой добежит и я его скину, не добежал.

Ishtvan Allash, так ещё и не отсечка

Kolian Kourlapov, ещё бежит)

Павел, да, в другую сторону.

У меня куплен по 96, думал в последний день перед отсечкой добежит и я его скину, не добежал.

Ishtvan Allash, так ещё и не отсечка

Kolian Kourlapov, ещё бежит)

У меня куплен по 96, думал в последний день перед отсечкой добежит и я его скину, не добежал.

Ishtvan Allash, так ещё и не отсечка

У меня куплен по 96, думал в последний день перед отсечкой добежит и я его скину, не добежал.

95 Потолок? кто что думает ?)

27 мая подписан ЦАРЁМ указ о том, что перевозить нефть, газ на строго отечественных параходах.
ЭТО ПЛЮС.

ADM1968ADM, Боже царя храни!!!

27 мая подписан ЦАРЁМ указ о том, что перевозить нефть, газ на строго отечественных параходах.
ЭТО ПЛЮС.

Компания «Совкомфлот» и «Сахалин Энерджи», оператор проекта «Сахалин-2», заключили долгосрочные тайм-чартерные контракты на эксплуатацию двух действующих танкеров «зеленой» серии «Проспект Королева» и «Проспект Вернадского» для челночных перевозок нефти. Суда будут переданы фрахтователю в 2024 г. на 10 лет с возможностью продления на срок до 3 лет. Для работы на проекте «Сахалин-2» оба танкера пройдут модификацию – в частности, на них будут установлены носовые погрузочные устройства, а системы СПГ-бункеровки будут адаптированы для приема топлива непосредственно с СПГ-терминала порта Пригородное.
www.scf-group.com/press_office/press_releases/item104365.html

Совкомфлот получит от Новошипа (Новороссийское морское пароходство) рекордные 10 млрд руб. дивидендов за 2020г с учетом промежуточных

МСФО за I квартал 2021:
— Выручка на основе ТЧЭ (тайм-чартерный эквивалент) -29,4% г/г, до $275,1 млн. Снижение объема выручки (-55,4% г/г и на -5,5% кв/кв.) до $90,1 млн.
— Чистый убыток -$1,7 млн (против прибыли $116,7 г/г).
— Скорректированная ЧП $14,2 млн.
— EBITDA -46,1% г/г., $156 млн.
Рентабельности по EBITDA более 55% (упала с 66,9%).
Рентабельность по прибыли от эксплуатации судов 44%.

Падение спроса на нефть и нефтепродукты в условиях пандемии COVID-19 продолжало оказывать негативное влияние на фрахтовые ставки в I кв 2021.

Впечатление, что натянули показатели до целей за 2020, поставленных согласно утвержденной ДПР ПАО «Совкомфлот» до 2025, за счет 1 кв 2021

Совкомфлот годовой отчет 2020 www.scf-group.com/getfile?id=3893

Опять прошли 93 — взял

Спасибо Виктор К, хоть вы с утра порадовали!

Андрей Смирнский, простите за вульгарность, но «булки не расслаблять»! Это 100 % чистой прибыли 2020 года. Как за 21 год будет? 50%? 25%? решили не выплачивать? Я не знаю.

Виктор К, они же не отказываются выплачивать? 6.67 — неплохо

Закрываем гэпище на 91р с открытия.

«Балансировка MSCI Small Cap: добавлены 6 новых компонентов (ФСК ЕЭС, Qiwi, Совкомфлот, НМТП, Лента, Globaltrans)».

Цены на фрахт контейнеров продолжают расти
Что-то ставки на фрахт контейнеров все не падают, большой риск для мировой потребительской инфляции.



Для России это шанс усилить трансграничную торговлю через Северный морской путь и через транзит контейнеров по ж/д. Позитив для ДВМП и Global Ports.

«Стоимость фрахта из Азии в Европу впервые превысила $10.000 (+485% YoY).

*цена за 40-футовый контейнер из Шанхая в порт Роттердама.»

Российские цены на фрахт тоже в космосе конечно, комментарий от человека из отрасли:



Авто-репост. Читать в блоге >>>

глюк

Спасибо Виктор К, хоть вы с утра порадовали!

Андрей Смирнский, простите за вульгарность, но «булки не расслаблять»! Это 100 % чистой прибыли 2020 года. Как за 21 год будет? 50%? 25%? решили не выплачивать? Я не знаю.

Пора тарить?

phan, пару часов назад было бы уместнее)

shev073, Я себе напоминалку ставил на 93, с идеей что если пройдёт то порастёт. Не хотелось в этом сидеть ещё полгода просто так

эх, ух ты, что твориться?

Пора тарить?

phan, пару часов назад было бы уместнее)

Пора тарить?

Совкомфлот защитная бумага с высокой дивидендной доходностью - КИТ Финанс Брокер
Описание компании: одна из крупнейших в мире танкерных компаний, которая принадлежит на 100% нашему государству. Фактически это монополист в России на рынке морской перевозки углеводородов.

Компания защищена от девальвации, выручка на 100% в валюте, 50% выручки приходится на долгосрочные контракты с фиксированными тарифами за перевозку груза. К 2025 доля долгосрочных контрактов должна вырасти с 54% до 70%.

Бизнес высокомаржинален, ожидаем сильные финансовые результаты по итогам 2020 г. Драйвером роста показателей станут мировые ставки фрахта на транспортировку нефти и других продуктов из-за нехватки хранилищ. Цены на перевозку контейнеров по всему миру сильно выросли. Основная причина – это карантинные меры, связанные с распространением коронавируса, а также падение цен на нефть. Соответственно здесь есть риск снижения ставок, что в свою очередь может оказать давление на выручку в будущем.

Сейчас больше всего выручки приносят шельфовые проекты и перевозка нефти, в будущем с развитием СПГ проектов рост выручки от транспортировки сжиженного природного газа станет доминировать. Кроме этого, Совкомфлот уже сообщил, что рассчитывает в 2023-2025 годах получить 18 судов-газовозов для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2».

Финансовые результаты: Совкомфлот опубликовал финансовые результаты за I кв. 2021 г. по МСОФ. Выручка компании сократилась на 26,5% по сравнению с I кв. 2020 г. – до $362,8 млн. Чистый убыток составил $1,7 млн против прибыли $116,7 млн годом ранее.

Слабые результаты связаны с падением прибыли от эксплуатации судов на фоне неблагоприятной конъектуры фрахтовых ставок на перевозку нефти и нефтепродуктов, что стало причиной снижения объема выручки. Отрицательная динамика чистой прибыли объясняется созданием резервов под обесценивание в размере $15,9 млн.

Несмотря на слабые результаты в I кв. 2021 г., сохраняется положительная динамика выручки от транспортировки газа, выручка которого достигла 46% от общей. Сохраняем акции Совкомфлота в портфеле «Top Picks» с целевым ориентиром 100 руб. Текущая дивидендная доходность составляет 7,32%.

Кит Финанс Брокер
          

Авто-репост. Читать в блоге >>>