ДВМП акции

ну что, в ожидании понедельника будет ли сегодня планка? ;)

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение совета директоров эмитента и его повестка дня.
2.2. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения совета директоров эмитента: 21....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

brumby, сорри, перепутал с 25 июнем

Илья, и ГОСА с СД ;)

Илья, где пруф про 25 мая? в трех сегодняшних сообщениях этой даты нет

brumby, сорри, перепутал с 25 июнем

Портовый срез #6: Эксклюзив. Результаты после атак БПЛА на Приморск и Новороссийск - что происходит с отгрузками нефти и других товаров за 4 месяца 2026 года?
Морские порты — важная транспортная артерия российской экономики. Большая часть сырья идет через перевалку в Морских портах России, а основная часть импортных товаров идет через контейнеры также через них.

Прошлый пост был за 2025 год тут — smart-lab.ru/mobile/topic/1256444/

Планировал делать статистику раз в квартал, но все мы видели «ужасные» кадры прилетов на российские порты в конце марта — и наверно интереснее посмотреть «что произошло в Апреле с отгрузками?». Поэтому удлинил период, но все равно смотрим за помесячной статистикой.

Нас конечно же больше интересует экспорт, причем желательно в конкретных товарах и конкретных портах (особенно, которые могут торговаться на бирже прямо или косвенно).

Начинаем конечно же с нефти и нефтепродуктов (объединим сегменты т.к. в целом это одно и то же с небольшим нюансом)

Несмотря на успешные удары БПЛА по Приморску/Усть луге и Новороссийску — экспорт сырой нефти через порты не упал, а даже вырос год к году





Совокупные отгрузки сырой нефти за 4 месяца — +7,5% г/г 





В целом радоваться не стоит — с учетом спада в нефтепродуктах экспорт нефти и нефтепродуктов плюс минус в нуле (ну хоть в минус не ушли, уже хорошо)




Основной удар — по Усть Луге




Вернемся к другим портам, за которыми активно следим. Козьмино — порт Транснефти на Востоке, через него отправляют нефть марки ESPO c минимальным дисконтом

Все стабильно



Нам больше интересен НМТП — были атаки по Приморску и Новороссийску в конце марта, что с отгрузками в апреле?

В Приморске исторический рекорд за месяц



Авто-репост. Читать в блоге >>>

ДВМП — 25 мая СД по дивидендам за 2025 гПАО «ДВМП»Решения совета директоров (наблюдательного совета)

Определить дату проведения Заседания: ...

Илья, где пруф про 25 мая? в трех сегодняшних сообщениях этой даты нет

ДВМП — 25 июня ГОСА по дивидендам за 2025 г
ПАО «ДВМП»

Решения совета директоров (наблюдательного совета)

Провести годовое заседание Общего собрания акционеров ПАО «ДВМП», голосование на котором совмещается с заочным голосованием (далее – Заседание). Возможность дистанционного участия в Заседании отсутствует.

Определить дату проведения Заседания: 25 июня 2026 года.

О распределении прибыли (в том числе о выплате дивидендов) и убытков Общества по результатам 2025 года.

e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=XLK-Av58heUiKYYGC7H7Glg-B-B

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Дата определения (фиксации) лиц, имеющих право на осуществление прав по ценным бумагам эмитента
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: акции обыкновенные именные бездокументарные, государственный регистрационный номер выпуска 1-03-00032-А, зарегистрирован 11....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Созыв общего собрания участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): годовое.
2.2. Форма (способ) проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): годовое заседание Общего собрания акционеров, голосование на котором совмещается с заочным голосованием....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: в заочном голосовании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как не зайду на один популярный здесь канал, там главный идейный вдохновитель выкупа ДВМП несет какую-то ахинею. Это уже даже не смешно. Человек вообще не понимает, о чем говорит, там просто каша (геркулесовая?) в голове.

На этот раз про ЮГК, о том что выкуп акций после аукциона будет на 10% СЧА. Кто-нибудь, пожалуйста, объясните ему разницу между ст 75 и 84.2 ФЗ об АО. В одном случае, обязательное предложение ОТ ЛИЦА, купившего более 30%, в другом — право акционера требовать выкуп ОБЩЕСТВОМ, в одном случае есть ограничение 10% СЧА, в другом нет такого ограничения. Как называется случай, когда человек за много лет никак не может выучить 2 статьи закона, на который постоянно ссылается? Прогнозы этого человека по выкупу ДВМП вы тут слушаете *рукалицо*

Аудиосообщение сегодня в 9.47 (сейчас он его потрет, наверно, как он это обычно делает)

Транспортная группа Fesco планирует до конца мая 2026 года выполнить второй экспортный рейс из Новороссийска в саудовский порт Джидда
Транспортная группа Fesco планирует до конца мая 2026 года выполнить второй экспортный рейс из Новороссийска в саудовский порт Джидда. Об этом сообщил генеральный директор компании Петр Иванов на полях конференции ЦИПР в Нижнем Новгороде

Fesco продолжает развивать новое логистическое направление, расширяя регулярные морские перевозки в порты Саудовской Аравии, что является частью стратегии по диверсификации маршрутов и укреплению присутствия на Ближнем Востоке

Источник: ТАСС

Авто-репост. Читать в блоге >>>

СБЕР таргет по ДВМП повысил до 85 руб.

За последние три недели котировки акций FESCO упали на 19% с максимумов, достигнутых 23 апреля текущ...

И. М., это ж по сколько они оферту видят, что только до 85 подняли?

СБЕР таргет по ДВМП повысил до 85 руб.

За последние три недели котировки акций FESCO упали на 19% с максимумов, достигнутых 23 апреля текущего года. Напомним, что с конца марта акции FESCO взлетели в цене на 44% на новостях о рассмотрении и одобрении ФАС сделки между Росатомом и DP World по формированию совместного предприятия, куда Росатом внесет весь пакет FESCO, а DP World – денежные средства. После того как новостной фон вокруг сделки утих, котировки растеряли большую часть прироста, а инвесторы зафиксировали прибыль.
Следующим этапом в сделке Росатома и DP World должно стать ее одобрение правительственной комиссией РФ, на получение которого может уйти от одного до трех месяцев. Ранее мы ожидали, что рассмотрение сделки правкомиссией будет проходить одновременно с ФАС, и потому одобрение будет получено до конца апреля. Но, вероятно, ведомства рассматривают заявку последовательно. В этом случае одобрение правкомиссии может быть получено до конца июня. Мы считаем, что сделка Росатома с DP World очень важна для FESCO в плане развития логистического бизнеса и переноса инвестиционной программы по строительству инфраструктуры для Трансарктического транспортного коридора на ООО «Глобальная логистика». Помимо этого, мы считаем высокой вероятность оферты от DP World миноритарным акционерам FESCO после завершения сделки. С учетом вышеуказанных факторов и коррекции в акциях FESCO мы повышаем на них рекомендацию с Держать до ПОКУПАТЬ.

Такая волатильность характерна не для инвестиционных активов, но для чисто спекулятивных.

Занятный факт — баланс аккумуляции акций Феско кр...

Heinrich von Baur, z-coin ;)

очевидно, что твой теханализ не работает.
Странно, что ты это не понял по собственным многочисленным кейсам.

Heinrich von Baur, причём тут та. я в отчёт смотрю. Средняя прибыль 10 млрд в год, активы уменьшаются, выручка в долларах — это дотационное социальное предприятие для доставки бананов и китайских кроссовок россиянам, которому инвестиционная цена ноль. Многочисленные кейсы наоборот указывают что любой фундаментальный расчет настолько понятен большинству что его просто ломают об колено. Тут тоже самое актив явно слишком дорогой и масса его шортит, институционалы это видят и не хотят платить за это толпе и выталкивают толпу на оплату в шортсквиз. Только ликвидность управляет движением цены.

Занятный факт — баланс аккумуляции акций Феско крайне широк. Их не набирают планомерно и уверенно, скорее стабильно сбрасывают позиции, поэтому котировки снижаются продолжительное время. Но зато рост часто сопровождается жадным пампом, который потом так же быстро исчезает.

То что вы описали это и есть причина такого работы с ликвидностью и слабыми участниками рынка которые отдают деньги не потому что они неправильно считают, а потому что их везут на оплату об их правильный расчёт. ТА как и фундамент ломают, когда там сидит толпа. Рынок не для того существует чтобы всем все раздать, а как раз наоборот.

Раз в 5 дешевле должно стоить пароходство. Хорошая, очень полезная для нашей страны компания, но они не стоят столько денег. Считаю что на п...

Максим Пелихов, очевидно, что твой теханализ не работает.
Странно, что ты это не понял по собственным многочисленным кейсам.

Такая волатильность характерна не для инвестиционных активов, но для чисто спекулятивных.

Занятный факт — баланс аккумуляции акций Феско крайне широк. Их не набирают планомерно и уверенно, скорее стабильно сбрасывают позиции, поэтому котировки снижаются продолжительное время. Но зато рост часто сопровождается жадным пампом, который потом так же быстро исчезает.

Если что-то ведёт себя как биткоин, и выглядит как биткоин, то, возможно, это и есть биткоин.

Раз в 5 дешевле должно стоить пароходство. Хорошая, очень полезная для нашей страны компания, но они не стоят столько денег. Считаю что на пальме должен остаться один Вася раз ему нравится такой рост.

Nordstream, дело хорошее, но с такой раскаткой, мы дивов не увидим ;)

brumby, если расти будет на 7% в день, то не страшно 😁

Для местных Мурзилок от Ш. Правкомиссия рассматривает ходатайство до 3 мес с возможностью продления еще на 3 мес. Когда подали в Правкомиссию не известно, но акцию дернули 27.03

ну что, 25.05 или 01.06? ;)

FESCO доставила первую партию контейнеров из России в ТанзаниюТранспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», входит в контур управления госко...

Nordstream, дело хорошее, но с такой раскаткой, мы дивов не увидим ;)

FESCO доставила первую партию контейнеров из России в Танзанию
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») выполнила первую экспортную отправку в один из крупнейших портов восточного побережья Африки – Дар-эс-Салам в Танзании.

Группа доставила контейнеры с изделиями из пластмасс и запчастями для оборудования из Новороссийска транзитом через индийский порт Нава-Шева. Транспортировка организована в рамках регулярной морской линии FESCO Indian Line West (FIL-W), среднее время в пути составляет около 45 дней. 

В импортном направлении из Танзании планируется доставлять чай, кофе и другие грузы. По прибытию в Новороссийск контейнеры можно будет транспортировать в различные регионы России с помощью железнодорожных и автомобильных решений FESCO.

«Дар-эс-Салам является одним из наиболее быстрорастущих контейнерных портов в мире. Это связано в том числе с возможностью через него выходить на рынки не только Танзании, но и ряда соседних стран Восточной Африки. Регион обладает большим потенциалом для сотрудничества с российскими компаниями», — отметил исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» (входит в FESCO) Алексей Кравченко. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Грузооборот морских портов России за январь–апрель 2026 года увеличился на 2,6% г/г и составил 288,6 млн т.

Грузооборот морских портов России за январь–апрель 2026 года увеличился на 2,6% год к году и составил 288,6 млн т. Такие данные приводит Ассоциация морских торговых портов.

Основной рост обеспечили сухие грузы. Их перевалка увеличилась на 6%, до 142,6 млн т. Объем наливных грузов, напротив, немного снизился — на 0,6%, до 146 млн т.

Экспортные грузы по итогам четырех месяцев выросли на 2,8%, до 228 млн т. Импортная перевалка почти не изменилась и составила 13,6 млн т, снизившись на 0,2%. Транзитные грузы сократились на 14,6%, до 20,7 млн т. Каботажные перевозки, напротив, заметно выросли — на 21,3%, до 26,3 млн т.

Самую сильную динамику показал Каспийский бассейн: грузооборот портов там увеличился на 61%, до 3,7 млн т. Порты Арктического бассейна прибавили 13,2%, до 32,6 млн т, Дальневосточного — 9,8%, до 83,3 млн т.

При этом в Балтийском бассейне грузооборот снизился на 5,2%, до 85,9 млн т. В Азово-Черноморском бассейне также зафиксировано небольшое сокращение — на 0,7%, до 83,1 млн т.

Авто-репост. Читать в блоге >>>