Портовый срез #6: Эксклюзив. Результаты после атак БПЛА на Приморск и Новороссийск - что происходит с отгрузками нефти и других товаров за 4 месяца 2026 года?

Морские порты — важная транспортная артерия российской экономики. Большая часть сырья идет через перевалку в Морских портах России, а основная часть импортных товаров идет через контейнеры также через них.

Прошлый пост был за 2025 год тут — smart-lab.ru/mobile/topic/1256444/

Планировал делать статистику раз в квартал, но все мы видели «ужасные» кадры прилетов на российские порты в конце марта — и наверно интереснее посмотреть «что произошло в Апреле с отгрузками?». Поэтому удлинил период, но все равно смотрим за помесячной статистикой.

Нас конечно же больше интересует экспорт, причем желательно в конкретных товарах и конкретных портах (особенно, которые могут торговаться на бирже прямо или косвенно).

Начинаем конечно же с нефти и нефтепродуктов (объединим сегменты т.к. в целом это одно и то же с небольшим нюансом)

Несмотря на успешные удары БПЛА по Приморску/Усть луге и Новороссийску — экспорт сырой нефти через порты не упал, а даже вырос год к году





Совокупные отгрузки сырой нефти за 4 месяца — +7,5% г/г 





В целом радоваться не стоит — с учетом спада в нефтепродуктах экспорт нефти и нефтепродуктов плюс минус в нуле (ну хоть в минус не ушли, уже хорошо)




Основной удар — по Усть Луге




Вернемся к другим портам, за которыми активно следим. Козьмино — порт Транснефти на Востоке, через него отправляют нефть марки ESPO c минимальным дисконтом

Все стабильно



Нам больше интересен НМТП — были атаки по Приморску и Новороссийску в конце марта, что с отгрузками в апреле?

В Приморске исторический рекорд за месяц