ЕВРОТРАНС акции

#Евротранс #EUTR

Что касается Евротранса, то локальная структура падающая. Покупать я её не буду пока.
Для меня важно быть в растущей тенденции, а это как минимум надо пробить ближайший максимум на уровне 143,75р.
Там и по фибо можно будет работать и уже выйдем в положительную зону, где и по другой стратегии можно совершать сделки.

Дно выкупать не буду, это не в моих правилах. Проблемы с блокировкой счетов еще остаются.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Не хочу провоцировать панику среди держателей бумаг Евротранса, но и успокаивать не буду.

Постараюсь нейтрально перечислить только факты:

1. Еще летом, при разборе отчетности Евротранса за 2024г. я отмечал, что у эмитента в декабре 25г. — январе 26г. будет пик погашений по облигационному долгу (выпуски 1Р1и 1Р2, на общую сумму 6 млрд. р.) и из отчетности следовало, что погасить эти выпуски эмитент сможет только привлекая рефинанс.

В итоге, эмитент вышел на рынок с двумя новыми выпусками 1Р8 и 1Р9. Первый выпуск на сумму 4,5 млрд. размещался с 3 октября 25г. по 13 января 26г. В середине декабря котировки ушли сильно ниже номинала и размещение завершалось при котировках ниже 95% от номинала, явно при помощи каких-то помогаторов за дополнительную комиссию.

Выпуск 1Р9 на сумму 2,5 млрд. р. размещался еще более феерически (с 22 января по 4 февраля), уйдя под номинал в район 92% уже в первый день торгов и далее все размещение происходило при помощи помогатора по ценам от 90% и ниже.

а предсказывали -30%

а предсказывали -30%

Ну вы как там паникеры?

Виктор Балыбердин,

к 25 августу 2027г ставка ЦБ РФ будет 10% — выкупят, деньги будут не проблема, тем более компашка и так прибыльна.


Оф...

Виктор Балыбердин,

к 25 августу 2027г ставка ЦБ РФ будет 10% — выкупят, деньги будут не проблема, тем более компашка и так прибыльна.


Оф...

Koluvan90, иди нах… р отсюда!

В субботу утром пришла информация, что ФНС заблокировала счета компании «Евротранс», а также её дочерних предприятий — «Трасса ГСМ», «Вектор», «Омега трейд». Суммарная задолженность составляет 284 млн рублей. Деньги для компании небольшие.

Сегодня проезжал одну из АЗС «Трасса», решил заехать. Платежи проходят в штатном режиме на головное юридическое лицо, которое подверглось блокировке со стороны ФНС (ИНН 5029169023). Трафик на объекте обычный: автомобили подъезжают регулярно.

• Попробуем оценить, насколько опасная ситуация
• Насколько всё плохо?
• И напоследок, порция совсем смешного

Агрессивным инвесторам, думаю, всё и так ясно: 27% годовых — не подарок, а плата за риск дефолта. Играть можно только на деньги, которые не жалко потерять. Консервативному инвестору здесь делать нечего.

Думаю, уже все в курсе, что у Евротранса на вечер пятницы на р/с не оказалось 223 млн руб, чтобы закрыть долг перед налоговой.

Забавно, что ровно за 2 дня до этого Евротранс раскрыл информацию о выплате дивидендов.

Сумма долга на фоне бизнеса смешная. Но кассовый разрыв именно так и выглядит: нет денег именно сейчас.

Сегодня обойдемся без «я же говорила». Про риски уже всё было, добавить нечего.

Попробуем оценить, насколько опасная ситуация

В чатиках облигационеры уже не только компанию похоронили, но и прокляли менеджмент, мол, не умеют работать и кидают инвесторов. Хотя Евротранс пока все обязательства выполняет, даже дивиденды платит.

Во вторник ожидаем пролив облигаций. Надеюсь, у вас их нет. Но если они всё-таки оказались, соберу горсть позитива, если сильно переживаете:

Николай Моисеенко, суть проста. Начало положено. Толпа заряжена на шорт. Вопрос где будет разворот.

И так с каждым хайпожором, эмоциональной выскочкой, спамерами инфы, ранее озвученной на ветке.

Евротранс банкрот? В субботу на сайте ФНС мы увидели, что Евротранс заморозили операции по счетам из-за неоплаченного налога в 223 357 632 ру...

✍️Готовлю детальную «прожарку» новых бондов от ВИС Финанс и от других эмитентов, которые на этой неделе идут плотным потоком. Несмотря на постепенное охлаждение ставки, на долговом рынке ожидаемо становится всё горячее и интереснее.

В субботу стало известно, что ФНС заблокировала счета «ЕвроТранса» из-за задолженности перед бюджетом в размере 223 млн ₽.

Скрин из инвест-приложения

⛽️Казалось бы, слону дробина при выручке за 2025 год более 250 млрд ₽. Ежедневная генерация EBITDA только с заправок составляет примерно 35 лямов. Но на фоне общей нервозности инвесторов и уже ранее подорванного доверия, ЕвроТранс рискует вляпаться в большие неприятности из-за невозможности нормально рефинансироваться.

Про нарастающие проблемы Евротранса я совсем недавно предупреждал, в т.ч. и на Смартлабе, и тогда на всех площадках получил кучу гневных комментариев о том, как у Трассы всё отлично, денег полно, дивиденды стабильные, и вообще она скоро Сбер по надёжности перегонит.