Финаме
БКС Мир Инвестицийэто ракета или еще нет?
сначала раскупают, потом новости, эх
HighAce, а вы просто покупайте! Мысли пачкают мозги!
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 10,7 млрд |
| Выручка | 265,8 млрд |
| EBITDA | 21,0 млрд |
| Прибыль | 4,8 млрд |
| Дивиденд ао | 8,18 |
| P/E | 2,2 |
| P/S | 0,0 |
| P/BV | 0,4 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 12,2% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
67.15₽ +0.9%
-
HighAce, а вы просто покупайте! Мысли пачкают мозги!
Тимур, Однако, после краха Монополии фонд БКС на высокодоходные облиги сильнейше просел, в отличие от прочих, но наверстали, как и не было н...
Владимир Алексеев, это скорее нормальное свойство рискованного облигационного продукта. Просадку пережили и выправили, значит управление все-таки работало. В случае с шортом Евротранса откровенно Т-инвестиции просто навариваются в очередной раз
xvid, Т-банк о рисках клиентов видимо не думает, раз готов подставлять их под такую волатильную бумагу с кучей исков и техдефолтами) БКС в э...
Тимур, Однако, после краха Монополии фонд БКС на высокодоходные облиги сильнейше просел, в отличие от прочих, но наверстали, как и не было ничего
"ЕВРОТРАНС" Иное сообщение
2. Содержание сообщения
Эмитентом приобретены облигации бездокументарные процентные неконвертируемые серии 003P-01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-H-002P от 29.10.2025 г ISIN: RU000A10DEP2, CFI: DBVUFB (далее – Облигации) по требованию владельцев Облигаций в количестве 88 664 штук....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ЕВРОТРАНС" Иное сообщение
2. Содержание сообщения
Эмитентом приобретены облигации бездокументарные процентные неконвертируемые серии 01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-Н от 10.09.2024 ISIN: RU000A109LH7, CFI: DBVUFB (далее – Облигации) по требованию владельцев Облигаций в количестве 152 850 штук....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
HighAce, пусть и дальше каждый день кладут деньги в виде комиссий в наши карманы! 💰 😀👍
Вася Баффет, в твой карман шортисты положат кое-что сильно пахнущие!Подскажите, где ещё кроме Тинькофф евротранс доступен в шорт?
xvid, Т-банк о рисках клиентов видимо не думает, раз готов подставлять их под такую волатильную бумагу с кучей исков и техдефолтами) БКС в этом плане осторожнее себя ведет, не дает влезать в такие откровенно опасные позиции
Подскажите, где ещё кроме Тинькофф евротранс доступен в шорт?
xvid, неплохая идея для них, это возможность шортить свои акции прямо на заправке, пока заряжаешь свой электробус. Смотришь, как акции идут к 0, а зарядка к 100%, пьёшь кофе.
Подскажите, где ещё кроме Тинькофф евротранс доступен в шорт?
xvid, Опасность где-то рядом.
P.S. Малде… Олегичи
Вроде Сбер дает
Шортуны как наркоманы, без дозы ломка
HighAce, пусть и дальше каждый день кладут деньги в виде комиссий в наши карманы! 💰 😀👍- От шортунов и плечевиков есть польза — активные смелые платят комиссии. Каждый год с мишек и бычков получаю дивиденды от МосБиржи.
Уважаю надо хорошо разбираться, чтобы каждую волну движения цен правильно отрабатывать. Работа, семья не позволяют тратить время на тонкости вникать в особенности. Это надо целыми днями искать новости и заряжать роботов. 
⛽️ Евротранс – оцениваем последний отчет
Сразу отметим, что не будем очень глубоко закапываться в детали, т.к. неоднократно отмечали свое отношение к компании и считаем, что отчетности частично “накручены”. Тем не менее оценим то, что компания хочет показать инвесторам. За второе полугодие:▪️ Выручка 159 b₽ (+53% г/г)
▪️ EBITDA 10,4 b₽ (+6% г/г)
▪️ Чистая прибыль 1,6 b₽ (-52% г/г)
Прогнозы, данные в середине 2025, не выполнили по EBITDA, рентабельности и ЧП. Причем по прибыли отклонение от прогноза почти в 2 раза.
В операционном плане изменений нет:
▪️ Основа – оптовая продажа топлива, заправки вносят меньший эффект
▪️ Запасы ранее взятого топлива расходуются, пополнение для перепродажи идет по более высоким закупочным ценам. Из-за этого маржа снизилась до низких 5–7% EBITDA
▪️ FCF снова отрицательный (-400 m₽), это база для компании, деньги традиционно утекают
▪️ Долг удвоился г/г до 46 b₽. Затраты по финансированию: кредиты + аренды — 2/3 EBITDA. Net Debt/EBITDA – 2,2 (-0,7 п.п. г/г). Не считаем, что показатель репрезентативен для компании ввиду возможной “накрутки” выручки и EBITDA. Более разумно в таких условиях смотреть на тот факт, что долг в 3 раза превышает капитализацию
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
