Финаме
БКС Мир ИнвестицийRreyer Eryreyrey, скорее кто-то шорт откупает
xvid, да не, хотел бы откупить, то повыше бы выставил, или с рынка бы взял, а тут я вижу две цели. Первая- поднять всеобщий дух парнокопытных, и вторая удержать котировки от сползания.
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 13,4 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 2,1 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 26,7% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 28/04 Суд по иску трейдера "Алгоритм Топливный Интегратор" на 500 млн руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
83.9₽ -2.1%
-
xvid, да не, хотел бы откупить, то повыше бы выставил, или с рынка бы взял, а тут я вижу две цели. Первая- поднять всеобщий дух парнокопытных, и вторая удержать котировки от сползания.
Сегодня крайний срок уплаты налога на прибыль. Интересно, оплатили или нет
Александр Ядрихинский, дней через десять узнаем- Сегодня крайний срок уплаты налога на прибыль. Интересно, оплатили или нет
ЕвроТранс уходит в глухую оборону: почему «воблеры» и покупатели ЦФА стали просто бесправными терпилами
Вчера в комментариях мне скинули чудесное сравнение регламентов ПАО «ЕвроТранс» по выдаче информации. Я решила копнуть глубже и подняла оригиналы документов от марта и апреля 2026 года. Ребята, это просто учебник по выстраиванию глухой юридической обороны перед штормом.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Когда денег нет, остаётся только тянуть время.
xvid, По сути для ЕТ сейчас остаётся только один этот вариант, держать кредиторку и тянуть с выплатами. И по суду компенсировать поставщикам за пользование чужими денежными средствами по ставке рефинансирования.Rreyer Eryreyrey,
где ты наблюдал? )))
в зал/кабинет заседания, где проходит действо, никого не пускают.
это те не показательный суд, где ...
Марэк, ничего не светит? С чего такой вывод? Ах да! На вашем прогнозе, что на отложке рассмотрения дел бумажку подкинут выше 90! Все теперь буду смотреть на очередные выплаты евротранса. Заплатит-оставят жить, незаплатит вовремя-хана ему. Он ведь пока ещё в списке системообразующих? Ещё не исключили?Я один раз в арбитраже был, конечно, никаких гостей там не было. Но по закону вроде могут приходить все желающие)
xvid, и кроме меня, ещё три человека пришли просто поприсутствать, слушателями.Rreyer Eryreyrey,
у меня этих арбитражей было )))
в зале только судья, секретарь, истец и ответчик и фсио!
Марэк, с такими познаниями как у тебя, могу только предположить, что ты там полы мыл.Rreyer Eryreyrey,
где ты наблюдал? )))
в зал/кабинет заседания, где проходит действо, никого не пускают.
а если отложили дело, то в принц...
Марэк, ни разу не угадал.- Чтобы заключить мировое, одна из сторон должна признаться что была не права. А судя из того что я сегодня наблюдал, неправа ЕТ, ни одного аргумента против иска.
- Ожидал, что буду присутствовать на битве титанов.
-Вот договор, Вот поставка.
— Врёте, не было поставки.
— Тогда вот вам акт приёма-передачи.
-Крою квитанцией об оплате.
-Ваша квитанция фальшивая.
-А ваше топливо просроченное.
А увидел только пшик. «Какой такой электроний почта? Моя твоя не понимай» Я очень далек о юриспруденции, но мне известно, что сначала обязательно почтой отправить претензию, потом почтой иск в суд и ответчику, ника...
xvid, к иску требование выполнено, там была речь про другие документы, про сверку и расчеты с пояснениями.
Rreyer Eryreyrey, что-то очень странное, все знают, что иск в обязательном порядке отправляете почтой, никому в голову не придёт отправлять ...
xvid, скорее всего Ответчик говорит о досудебных претензиях, требованиях и тд. Исковые документы в производство не примут без квитка с почты, что иск был отправлен всем заинтересованным сторонам. Раньше это суд делал, а два года назад это переложили на Истца.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
