Финаме
БКС Мир ИнвестицийFEO, что такое, шорты жмут?
Денис,
я хотел купить евротранс — сбер вывалил
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 9,8 млрд |
| Выручка | 265,8 млрд |
| EBITDA | 21,0 млрд |
| Прибыль | 4,8 млрд |
| Дивиденд ао | 8,18 |
| P/E | 2,1 |
| P/S | 0,0 |
| P/BV | 0,3 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 13,3% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
61.3₽ -5.84%
-
FEO, Сбер набрал эстонских агентов. Качественная и своевременная аналитика для клиентов — их девиз. Кричать всё пропало, когда уже разворот ...
Tkostik, в чем разворота пошел? Как платили с просрочкой, так и платят, каждый платеж нервотрепкаСбер мне прислал!!!, почитайте, интересно
неисполнения обязательств
calendar
Сегодня
Уважаемые инвесторы!
Предлагаем ознакомиться с актуал...
FEO, Сбер набрал эстонских агентов. Качественная и своевременная аналитика для клиентов — их девиз. Кричать всё пропало, когда уже разворот пошел и ситуация на поправку — браво! Между прочим, много говорит о качестве так называемого сопровождения. Мне тоже персональный менеджер в инвестициях всё время какую-то дичь пытается впарить.cbonds.ru/news/3887919/
«ЕвроТранс» погасил выпуск ЦФА, по которому ранее был допущен техдефолт
Евротранс Олегович, хорошая новость в преддверии выхода КФО 2025.
- Сбер прислал!!!, почитайте, интересно
неисполнения обязательств
calendar
Сегодня
Уважаемые инвесторы!
Предлагаем ознакомиться с актуальной информацией по эмитенту ПАО «ЕвроТранс» (далее — эмитент, компания) и оценить возможные риски, связанные с инвестициями в его долговые инструменты.
Кредитные рейтинги и риски
Как мы сообщали ранее Национальное Рейтинговое Агентство (НРА) и Кредитное рейтинговое агентство НКР понизили кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» до уровней CC|ru| и CC.ru соответственно. Указанные рейтинги свидетельствуют о высоком риске неисполнения обязательств эмитентом.
Основные события 2026 года
Февраль 2026 года: ФНС заблокировала счета компании и дочерних обществ в связи с налоговой задолженностью (блокировка впоследствии снята).
19 марта 2026 года: рейтинговое агентство НРА понизило рейтинг эмиссионных ценных бумаг эмитента.
8 апреля 2026 года: Московская биржа перевела облигации Компании по 11 выпускам в сектор компаний повышенного инвестиционного риска (ПИР).
10 апреля 2026 года: на платформе «Финуслуги» зафиксировано неисполнение заявок на выкуп «народных» облигаций Эмитента. Средства инвесторов были фактически заблокированы, выплаты начались 21 апреля 2026 года.
С начала 2026 года существенно увеличилось количество исков к Эмитенту и его дочерней компании ООО «Трасса ГСМ».(поиск по ИНН эмитента 5029169023 на официальном сайте картотеки арбитражных дел
По данным из открытых источников 22 апреля 2026 года эмитент не погасил в срок цифровые финансовые Активы (ЦФА) и не выплатил доход по выпуску на 600 млн рублей.
Предстоящие обязательства
В апреле—июне 2026 года Компании предстоит исполнить следующие обязательства:
Погашение выпуска цифровых финансовых активов (ЦФА) на сумму 600 млн рублей. В случае, если погашение выпуска ЦФА эмитента на сумму 600 млн рублей не будет осуществлено до 8 мая, это будет расцениваться как дефолт. По установленным правилам, факт дефолта признаётся при просрочке исполнения обязательств свыше 10 рабочих дней.
С 29 апреля по 3 июня — погашение выпусков ЦФА и гибридным цифровым правам (ГЦП) суммарно на 960 млн рублей;
17 июня — погашение части номинальной стоимости облигаций серии БО-001P-03 на сумму 1,25 млрд рублей.
Оценка аналитиков
По мнению аналитиков SberCIB Investment Research, основная причина несвоевременного обслуживания долговых обязательств — дефицит ликвидности у Евротранса. Компании будет сложно пройти предстоящие погашения в апреле — июне 2026 года без привлечения внешнего финансирования, доступ к которому ограничен с учётом всех вышеописанных негативных обстоятельств.
Актуальные выпуски
В обращении и размещении находятся следующие выпуски облигаций и ЦФА 
ЕвроТранс: Иллюзия на ₽127 млн и реальный дефолт в ЦФА на ₽600 млн. Почему отсутствие ПВО — это катастрофа для инвестора
Коллеги, добрый день. Пока неискушенные физики радостно хлопают в ладоши из-за «успешной» выплаты купонов по биржевым облигациям «ЕвроТранса» на ₽127,2 млн, мы с вами, как люди, умеющие читать отчетность и Картотеку арбитражных дел, посмотрим на реальную картину. А картина там — маслом по попкорну.
Сухая математика катастрофы
22 апреля «ЕвроТранс» исполнил мелкие обязательства:
✅ Выплатил купоны по трем выпускам биржевых облигаций (сумма ₽127,2 млн).
✅ Выплатил купон по выпуску ЦФА «ЕвроТранс-11» (₽12,6 млн).
Это копейки для кэш-флоу компании такого масштаба. А теперь смотрим, что произошло в тот же день, но о чем эмитент скромно промолчал:
❌ НЕ ИСПОЛНЕНОобязательство по погашению тела долга (номинала) выпуска ЦФА «ЕвроТранс-11» на платформе «А-Токен».
💰 Сумма дефолта по номиналу: 600 000 000 рублей.
Вы понимаете изящество игры? Они отдали ₽140 млн купонов, чтобы создать дымовую завесу платежеспособности для широкого рынка, и одновременно «простили» инвесторам ₽600 млн основного долга. Это классическая схема удержания лица, когда касса пуста.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Граждане спекулянты! Тело по 11 ЦФА оплатили!
Дима Спорыхин, классика, перед выходными. Там планка 3% от основных торгов. Будут затариваться кому надо. Всё это не просто случайности.
Эльвира Набиуллина про народные облигации Евротранса: t.me/surplus_value/1256 (видео)- Всё замерло. Спекули ждут чего-то, а может быть уже взяли своё и ЕТ им больше не интересен. Объёма набрали внизу в три раза больше чем затратили чтоб опустить.
Александр Ядрихинский,
ЦФА находятся в правовом вакууме и облигационном офшоре
По мнению экспертов АВО, ЦФА сейчас плохо регулируются на з...
Марэк, копейки они Мосэнегосбыту должны, да только отдать не могут.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
