Число акций ао	159 млн
Номинал ао	0.05 руб
Тикер ао	EUTR

Капит-я	13,6 млрд
Выручка	211,0 млрд
EBITDA	20,6 млрд
Прибыль	6,5 млрд
Дивиденд ао	22,37

P/E	2,1
P/S	0,1
P/BV	0,5
EV/EBITDA	3,6
Див.доход ао	26,1%

* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)

ЕВРОТРАНС акции

85.6₽ +2.51%

#smartlabonline Облигации ЕвроТранс

khornickjaadle10:59
khornickjaadle,
Интересно было с Газпромовскими заправками. Там тоже продают хот дог, кофе, выпечку. По мнению многих неплохого качества. К...

Павел Пономарев, кто-то мог рядом за углом заправку поставить (условно) и траффик на заправке снизился, соответственно убрали и заправщиков — снизили затраты. Заправщики, мне кажется, уже анахронизм. Появились же автомойки «Мой сам» — вот и конкуренция с обычными автомойками. У меня тачки нет, планирую экар брать, ну его — ДВС. Да и электрозаправки будут в «каждом дворе», так думаю. Все сами будут заряжаться.
Ответить 0
Павел Пономарев10:49
Павел Пономарев, это относительно ВИНКОв. А в целом да, выручка с пирожков у ЕТ значительно меньше, чем продажа бенза на АЗС. Но по марже в ...

khornickjaadle,
Интересно было с Газпромовскими заправками. Там тоже продают хот дог, кофе, выпечку. По мнению многих неплохого качества. Кофе там брал. При заправке от 3 т получается бесплатно средний стакан. Достаточно привлекательно. Но что то стало не так… Про качество топлива, конечно, просто ощущение. А вот то, что они убрали заправщиков говорит о серьезных проблемах. Мне то без разницы, Я могу и даже с ручным насосом заправить. Но многие не привыкли сами втыкать шланг.Понятно, что нерепрезантивное мнение, но раньше всегда, в дневное время была очередь из 3-5 машин на колонку. Сейчас свободно примерно половина колонок.
Ответить 0
Tipi-Tip10:42
Кто

Александр Самарин, почему
Ответить 0
Александр Самарин10:35
Кто
Ответить 0
khornickjaadle10:34
khornickjaadle,
Не знаю… Я никогда не питаюсь на заправках. Честно. Не из экономии. Просто вообще в общепите не ем. Если только в ресторане...

Павел Пономарев, это относительно ВИНКОв. А в целом да, выручка с пирожков у ЕТ значительно меньше, чем продажа бенза на АЗС. Но по марже в процентах пирожки значительно превосходят топливный бизнес. То есть, чем больше будет развиваться сопутка — тем лучше. Что и планирует делать ЕТ.
Ответить 0
Павел Пономарев10:20
Павел Пономарев, зато у ЕТ больше отдача с одного литра бензина за счёт пирожков, чем у Роснефти. Роснефть выигрывает как ВИНК, ЕТ выигрывае...

khornickjaadle,
Не знаю… Я никогда не питаюсь на заправках. Честно. Не из экономии. Просто вообще в общепите не ем. Если только в ресторане по поводу. Но это пару раз в году. Но очень сомневаюсь, что сумма большая. Моя заправка примерно 3,5 т. Допустим я возьму кофе и пирожок. Рублей 300-350 наверное. Это пусть 10% в чеке.
Но сами по себе они же тоже не даром. Так что не особенно это добавит маржи. Но могу ошибаться.
Ответить 0
DollarBill09:53
DollarBill, там ещё и иск в суде 28 апреля от трейдера «Алгоритм Топливный Интегратор» на 500 миллионов — будут рассматривать.

Бекас, это, конечно, неприятно, но больше повлияет на будущую прибыль, чем на обслуживание долга в краткосрочной перспективе. От первого заседания до исполнительного листа может пройти очень много времени.
Ответить 0
khornickjaadle09:17
khornickjaadle,
Ну это не 50% маржи далеко. Кроме того, тот же поставщик ведь и себе что то забирает. Я про то, что заправки того же лукойл...

Павел Пономарев, зато у ЕТ больше отдача с одного литра бензина за счёт пирожков, чем у Роснефти. Роснефть выигрывает как ВИНК, ЕТ выигрывает за счёт сопутки.
Ответить 0
Павел Пономарев09:14
Павел Пономарев, на бирже в Питере можно купить бенз АИ-92 по 66 тыс. руб. за тонну, на заправке он стоит 65 руб. за литр. В одной тонне 135...

khornickjaadle,
Ну это не 50% маржи далеко. Кроме того, тот же поставщик ведь и себе что то забирает. Я про то, что заправки того же лукойла или Роснефти, по любому, имеют большую маржу.
Ответить 0
khornickjaadle09:13
khornickjaadle, Разница в плюс 33%, но это же ещё не прибыль, отсюда нужно ещё отнять все расходы, перевозка, хранение, зарплаты и т.д. Так ...

Rreyer Eryreyrey, да, поменьше, чем 50%.
Ответить 0
khornickjaadle09:08
khornickjaadle, Купить «дешево» на бирже — это только полдела. К цене добавятся:
Акцизы и налоги.
Тарифы на ж/д перевозку.
Хранение на нефте...

Денис, ну и получается по факту маржа небольшая в итоге.
Ответить 0
khornickjaadle09:07
khornickjaadle, оно крайне нелепое

Денис, не вижу ничего нелепого. Сам хотел майнить лет 5 назад.
Ответить 0
Денис08:52
Ценник на бирже волатилен, может быть и дешевле бенз оптом.

khornickjaadle, Купить «дешево» на бирже — это только полдела. К цене добавятся:
Акцизы и налоги.
Тарифы на ж/д перевозку.
Хранение на нефтебазах.
Ответить 0
Rreyer Eryreyrey08:49
Павел Пономарев, на бирже в Питере можно купить бенз АИ-92 по 66 тыс. руб. за тонну, на заправке он стоит 65 руб. за литр. В одной тонне 135...

khornickjaadle, Разница в плюс 33%, но это же ещё не прибыль, отсюда нужно ещё отнять все расходы, перевозка, хранение, зарплаты и т.д. Так что особо большой маржы нет.
Ответить + 1
khornickjaadle08:17
Ценник на бирже волатилен, может быть и дешевле бенз оптом.
Ответить 0
khornickjaadle08:14
khornickjaadle,
Неужели больше чем заправка того же лукойла? Который своим топливом торгует.

Павел Пономарев, на бирже в Питере можно купить бенз АИ-92 по 66 тыс. руб. за тонну, на заправке он стоит 65 руб. за литр. В одной тонне 1350 литров, значит 1 тонна на заправке стоит 88 тыс. руб.
Ответить + 1
Павел Пономарев08:08
Павел Пономарев, а, ну с этой точки зрения, да. У меня брок не даёт плечо.

khornickjaadle,
Вот и ответ по ликвидности.
Ответить 0
khornickjaadle08:07
khornickjaadle,
Это как бы временная ликвидность… И ограниченная. Допустим при маржинальной торговле брокер посчитает такой актив ликвидным...

Павел Пономарев, а, ну с этой точки зрения, да. У меня брок не даёт плечо.
Ответить 0
Павел Пономарев08:06
Niko Ts, нет. Они же бенз берут оптом и продают в розницу. Маржа 50% где-то.

khornickjaadle,
Неужели больше чем заправка того же лукойла? Который своим топливом торгует.
Ответить 0
Павел Пономарев08:04
Павел Пономарев, дык спекулянты и обеспечивают ликвидность. При обороте в 10 млрд. за день, можно без проблем купит/продать большой объём ак...

khornickjaadle,
Это как бы временная ликвидность… И ограниченная. Допустим при маржинальной торговле брокер посчитает такой актив ликвидным для залога? Я как то сомневаюсь. Могу, конечно, ошибаться. Ну и учитывая мусорный рейтинг.
Ответить 0
FEO08:02
Хоха51, 2-3 процента у них маржа… так что когда он хвастается выручкой — надо делить на 50.
Я так не понял — выплачена только часть ЦФА? Кт...

Niko Ts,
Вроде % по цфа выплатили, а тело нет
Ответить 0
khornickjaadle07:59
Хоха51, 2-3 процента у них маржа… так что когда он хвастается выручкой — надо делить на 50.
Я так не понял — выплачена только часть ЦФА? Кт...

Niko Ts, нет. Они же бенз берут оптом и продают в розницу. Маржа 50% где-то.
Ответить 0
Niko Ts07:53
Марэк, что такое 2 ляма/сутки? 500 машин? и выручка не равно прибыль, хз, какая там маржа у них

Хоха51, 2-3 процента у них маржа… так что когда он хвастается выручкой — надо делить на 50.
Я так не понял — выплачена только часть ЦФА? Кто держал? пришло тело??
Ответить 0
khornickjaadle07:47
О чем все пишут? Оборот за день это просто спекуляции. Как раз ликвидность актива характеризуется наименьшей волотильностью.
ЕТ торгует топл...

Павел Пономарев, дык спекулянты и обеспечивают ликвидность. При обороте в 10 млрд. за день, можно без проблем купит/продать большой объём актива.
Ответить 0
Александр Ядрихинский07:46
ЦФА 0.6 не уплачены...
28 апреля аванс налог на прибыль 1кв 2026 — сколько? 0.3 млрд +-
Вопрос в конце Март заплатили налог на прибыль за 25...

FEO, и это если неучитывать иски к ет, которые уже приняты в пр-во. Общая сумма по исковым заявлениям к евротрансу пока 12,6 ярдов. На них тоже цфа будут продавать? И кто купит?
Ответить 0

←309 310 311312→

ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций

⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ЕВРОТРАНС - описание компании

О компании

ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».

Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК

АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА

В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

ЕВРОТРАНС акции

ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций

ЕВРОТРАНС - описание компании

Новости ЕВРОТРАНС

SMART-LAB

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги

ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров
28/04 Суд по иску трейдера "Алгоритм Топливный Интегратор" на 500 млн руб
Прошедшие события Добавить событие