Аэрофлот акции

Судя по задержке инфы и графику, результат будет неутешительный. Свои выходят.

Судя по задержке инфы и графику, результат будет неутешительный. Свои выходят.

— 0,67%. Инсайдера явно что-то знают?

Разве не должны были вчера дивиденды объявить?

Темпы роста перевозок остаются высоким и лучше наших ожиданий. Это является следствием умеренного роста цен из-за снижения/остановки увеличения стоимости топлива, а также укрепления рубля. Отметим хорошую динамику показателей Аэрофлота и ряда активов группы. В частности, Аэрофлот — российские авиалинии обслужили почти 3 млн пассажиров (+13,8%), авиакомпания Победа перевезла 726,4 тыс. пассажиров (+47,4%), Россия — 711,3 тыс. человек (+9,1%).

Росавиация предложила Украине провести переговоры для возобновления авиасообщения в полном объеме

03.04.2019
Росавиация обратилась к украинским властям с предложением провести переговоры по возобновлению авиасообщения в полном объёме, говорится в сообщении российского ведомства, передаёт ТАСС.

С такой инициативой Росавиация выступила в ответ на запрет властями Украины прямого чартерного воздушного сообщения с Россией. В четверг Киев запретил нерегулярное авиасообщение с РФ, но он не будет распространяться на рейсы для ООН, ОБСЕ и Красного Креста.

«Предлагаем провести переговоры и возобновить воздушное сообщение на регулярной и чартерной основе между Россией и Украиной в полном объёме. Уверены в том, что такое решение отвечает интересам наших народов и авиапассажиров», — отметил в Росавиации.

Прямого сообщения между Россией и Украиной нет с осени 2015 года. Также российским авиакомпаниям запрещено использовать украинское воздушное пространство для транзитных полётов.

У бумаги сейчас и локально, и глобально нисходящий тренд. Дивов нет… какой смысл его покупать?

Dur, в какой то момент конечно до 100 думаю вырастет если отчеты будут лучше

ocean drive,
это минимум, думаю, что до 120 вырастет уже у лету

У бумаги сейчас и локально, и глобально нисходящий тренд. Дивов нет… какой смысл его покупать?

Уважаемый Dur,
Может в этом и смысл...
Одну из лучших компаний Европы, которая постоянно увеличивает пассажиропоток, её владелец (государство) опустил ниже плинтуса…

У бумаги сейчас и локально, и глобально нисходящий тренд. Дивов нет… какой смысл его покупать?

Dur, в какой то момент конечно до 100 думаю вырастет если отчеты будут лучше

У бумаги сейчас и локально, и глобально нисходящий тренд. Дивов нет… какой смысл его покупать?

У бумаги сейчас и локально, и глобально нисходящий тренд. Дивов нет… какой смысл его покупать?

У бумаги сейчас и локально, и глобально нисходящий тренд. Дивов нет… какой смысл его покупать?

Не думаю, что дадут такую «халяву» ниже 90, самые «плохие» кварталы с пассажирской загрузкой подходят к концу, впереди лучшее полугодие в году и уход (банкротство) ютэйр, плюс новая тарифная политика Ары с 2 апреля (безбагажные тарифы) может помочь. а покупать нужно как раз, когда бумага падает, а когда она уже выросло нужно ее продавать и не держать. если это не шлак, конечно)

Один допуск («Москва — Зальцбург») был отозван, причина отзыва — «невыполнение полетов в течение двух последовательных сезонов расписания ИАТА».

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={78370998-9BFC-471B-AE05-E69B26DADDB4}