Финаме
БКС Мир Инвестиций
"Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 03 ноября 2023 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 228,5 млрд |
| Выручка | 896,7 млрд |
| EBITDA | 277,4 млрд |
| Прибыль | 97,1 млрд |
| Дивиденд ао | 5,27 |
| P/E | 2,4 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 5,8 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 9,2% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 29/12 Акционеры рассмотрят досрочное прекращение полномочий совета директоров... | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
57.46₽ -0.09%
-
Истина скрыта от инвесторов — а в тумане в между тем мелькает дешевка АЭРОФЛОТ с его FCF 90 000 000 000 руб… куда несет он их ??
Пассажиры Аэрофлота подали коллективную претензию против авиакомпании из-за аннулирования дешевых билетов в Таиланд. Всего в ней участвуют 50 человек, еще 327 заявок рассматриваются — Forbes
Пассажиры «Аэрофлота» подали коллективную претензию против авиакомпании из-за аннулирования дешевых билетов в Таиланд. Всего в ней участвуют 50 человек, еще 327 заявок рассматриваются. Об этом Forbes сообщил Владислав Ватаманюк, управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк&Партнеры», которая занимается защитой их интересов. Ранее на сайте перевозчика появились билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет, стоившие от 6500 рублей, однако позднее компания заявила, что они были проданы «некорректно по техническим причинам».
«Если авиакомпания не удовлетворит их требования в досудебном порядке, мы планируем обращаться с коллективным иском в суд», — заявил Ватаманюк. Он добавил, что «Аэрофлот» не вправе отказаться от исполнения договора воздушной перевозки в одностороннем порядке, а предусмотренный Воздушным кодексом перечень оснований для разрыва договора «прежде всего касается случаев нарушения пассажирами правил воздушной перевозки». Даже если на сайте перевозчика действительно был сбой, «его последствия не должны ложиться на плечи потребителей», отметил юрист.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
😍 Конференция Смартлаб. Главное про эмитентов и отзыв
Если бы Тимофей не объявил конкурс, то эта заметка была бы в 2 раза короче, а так — терпите. Сначала Эмитенты, потом отзыв.🍏 Х5
Дивидендов и переезда не будет. Ноют и пыхтят, что хотят, но не могут. Зато их могут насильно выдернуть в РФ через признание компании и/или её дочек экономически значимой организацией (ЭЗО). Тогда у них не будет выбора, но вопрос как у них структурирован бизнес внутри страны, а то можем получить выводок из многих маленьких компаний на бирже. Также компания отложила деньги на выплату дивидендов, порядка 20% доходность к текущей оценке. Вопрос только получишь ли ты их и как.📈 Металлурги
Металлурги сейчас хорошо зарабатывают. Способствуют высокие внутренние цены и спрос от гос.заказчиков. Т.к. этот заработок «нерыночный» в глазах государства, то компании справедливо боятся введения новых налогов, например на жидкую сталь.
Северсталь планирует построить завод по производству окатышей, что незначительно увеличит производство чугуна, снизит потребление угля и даст дополнительную выручку от их продажи.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Выручка Аэрофлота растет значительно быстрее себестоимости - Ренессанс Капитал
Аэрофлот – Результаты по РСБУ за 9М23
Капитализация: RUB 44 291 млн
Объём торгов: RUB 502,9 млн
В свободном обращении: 16,60%
Во вторник (31 октября) Аэрофлот опубликовал отчетность по РСБУ за 9М23.
Выручка компании увеличилась на 42,8% г/г до 357,3 млрд руб., при росте себестоимости продаж всего лишь на 18,3% г/г до 353,175 млрд руб., что позволило получить положительную валовую прибыль в объеме 4,14 млрд руб. (против 48,35 млрд руб. валового убытка за 9М22). В частности, обратим внимание на то, что компания продемонстрировала валовую прибыль за 3кв23 года в размере 13,35 млрд руб. против убытка в 4,13 млрд руб. годом ранее, ведь в 3кв23 компания уже не получала госсубсидию (которая выплачивалась со 2кв22 по 2кв23). Это стало возможным благодаря увеличению программы полетов по внутренним линиям и возобновлению международных рейсов (которые в среднем являются более маржинальными) по доступным направлениям, что привело к существенному росту объемов пассажирских и грузовых перевозок.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Финансовое состояние Аэрофлота существенно оздоровилось - Мир инвестиций
Аэрофлот вчера опубликовал финансовые результаты за 3К23 по РСБУ. Скорректированная чистая прибыль за 3К23 достигла RUB 17.7 млрд после убытка за RUB 1.6 млрд за 1П23.
Анализ: Сезонно сильный квартал. Третий квартал сезонно самый сильный у российских авиакомпаний благодаря сезону отпусков, но трехкратный рост скорректированной прибыли указывает на существенное оздоровление финансового состояния Аэрофлота.
Компания, скорее всего, закончит 2023 г. с убытками, но мы будем следить за динамикой, поскольку компания может выйти на безубыточный уровень раньше наших ожиданий.
Один из негативных факторов — влияние стандарта ФСБУ 25/2018 на отчетность, поскольку приводит к значительному убытку. Только в 3К23 курсовая переоценка составила RUB 57.7 млрд.
В конце августа Аэрофлот вернулся к раскрытию финансовых результатов по МСФО (за 1П23).
Мы отмечаем ряд благоприятных факторов для компании, поэтому считаем, что рентабельность, скорее всего, продолжит расти, хотя риски присутствуют.
Цифры за 3К23 неконсолидированные и не полностью соответствуют результатам по МСФО, но хорошие (без учета переоценки валютных обязательств). Рентабельность, скорее всего, продолжит расти, хотя риски тоже есть — пока «Продавать».
Булгаков Дмитрий
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
- Пассажиропоток российских авиакомпаний за январь-октябрь 2023г составил 89,4 млн пассажиров — замминистра транспорта РФ
Пассажиропоток российских авиакомпаний за январь — октябрь 2023 года составил 89,4 млн пассажиров. Об этом журналистам сообщил заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик.
«89,353 млн, это на воскресенье, 29 октября», — сказал он. При этом в ноябре объем пассажиропотока прогнозируется на уровне 6,5-7 млн человек.
tass.ru/ekonomika/19169293
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Русал. Аэрофлот. Газпром.
💡РУСАЛ: СУАЛ ТРЕБУЕТ СОЗЫВА СОБРАНИЯ АКЦИОНЕРОВ ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДИВИДЕНДОВ ЗА 9 М 2023Г
Совет директоров Русала 10 ноября по обращению «Суала» рассмотрит ВОСА по дивидендам за 9 месяцев. $RUAL
— Рассматривать конечно можно всё что угодно. Просто если в 21 году чистая прибыль Русала была 237 млрд р, в 22 г — 122 млрд.
То за полгода 23 года — 32. Очень скромно получается…
Плюс Русал обычно не платит из за тяжёлого финансового состояния. Чистый долг уже в районе 550 млрд р, при капитализации в 600.
🤷♂️
В общем за полгода можно рассчитывать на дивиденд в районе 2 р на акцию ( 5 процентов) и то в случае если заплатят 100 % ЧП, что крайне сомнительно.
#дивиденды
💡“Газпром” отмечает значительный рост потребления газа в России – замглавы — ТАСС $GAZP
💡 Госкомпании оказались не готовы к повышению ставки ЦБ и просят у властей помощи.
РЖД, АвтоВАЗ, Роскосмос и Аэрофлот пожаловались на рост ставок по кредитам. Компании запросили субсидирование займов, чтобы избежать сокращения инвестиционных расходов и повышения тарифов.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - Убыток рсбу 9 мес 2023г: 94,636 млрд руб против прибыли 58,380 млрд руб г/г
Убыток «Аэрофлота» по РСБУ за 9 месяцев 2023 года составил ₽94,636 млрд, против прибыли ₽58,38 млрд в предыдущем году.
Выручка увеличилась на 42,8% до ₽357,32 млрд против ₽250,31 млрд годом ранее.
ir.aeroflot.ru/fileadmin/user_upload/files/rus/reports/rsbu/2023_9M_RAS.pdfTRANSLATE with x/> /> English
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Аэрофлот" События (действия), оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:
Опубликование пресс-релиза по итогам публикации бухгалтерской (финансовой) отчетности
ПАО «Аэрофлот» на 30....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Чистый убыток Аэрофлота по РСБУ в 3кв 2023г сократился на 42% г/г, без учета курсовых переоценок получена прибыль
Чистый убыток Аэрофлота по РСБУ в 3кв 2023г сократился на 42% г/г, без учета курсовых переоценок получена прибыль
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Аэрофлот предложил создать механизм кредитования авиакомпаний по льготным ставкам с учетом низкой маржинальности авиабизнеса
«Аэрофлот» предложил создать механизм кредитования авиакомпаний по льготным ставкам с учетом низкой маржинальности их бизнеса.
«Если не уходить в подробности, у нас очень низкая маржинальность авиаперевозок, она исторически такая, поэтому предлагаем рассмотреть возможность создания механизма кредитования авиакомпаний по льготным ставкам», — заявил замгендиректора «Аэрофлота» по корпоративному управлению Михаил Федосов на «круглом столе» о мерах поддержки госкорпораций и компаний с государственным участием в Совете Федерации.Текущий банковский и облигационный долг «Аэрофлота», по его словам, составляет порядка 111 млрд руб., средняя ставка по всему портфелю находится на уровне 9%. «Понимаем, что с учетом текущих уровней процентных ставок, с учетом особенностей последних изменений по ключевой ставки, мы к сожалению, вынуждены будем замещать кредиты к погашению по существенно более высоким ставкам», — сказал Федосов.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Аэрофлот на Смартлабе.✈
+ Лидерство на российском рынке. Отрыв от ближайшего конкурента в 3 раза.
+ Растёт количество внутренних и междунар...
30-летний пенсионер, вообще-то с ростом капитализации :)))
даже сейчас аэрофлот на хаях по капе, хотя это отнюдь не уровня 19го года компания- Аэрофлот на Смартлабе.
✈
+ Лидерство на российском рынке. Отрыв от ближайшего конкурента в 3 раза.
+ Растёт количество внутренних и международных рейсов.
+ Рост пассажиропотока. Высокая загрузка кресел.
+ Выручка растёт быстрее, чем затраты.
+ EBITDA растёт без субсидий от государства. 👍
+ В 1 полугодии сократили чистый убыток.
— Где прибыль? Непонятно и когда она будет тоже.
— Компания покупает российские суда, а построят ли их вовремя? Как это повлияет на бизнес?
Хороший вопрос из зала. Мне кажется на этот вопрос невозможно ответить нормально, можно только гадать…
+ Точка роста: высокая доля рынка. Открытие международного сообщения.
— О чем не говорили, но это тоже важно?
За 5 лет увеличили количество акций почти в 4 раза и это почти без роста капитализации. То есть доля инвесторов была размыта. 🤦♂️
Как мне кажется компания совсем не интересна для инвестирования: долг огромный, рост пассажиропотока — это хорошо, но как мне кажется рынок ограничен. Компания дрейфует от одного кризиса к другому. Доли инвесторов размыты. Дивиденды — можно про них забыть.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Аэрофлот - Покупать;Держать;Продавать ?Что имеем: мин 24,60 январь 23 мах года 47,37 в июле 23 = 92 %
Есть поддержка с сентября 39,5 — 39,6
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Аэрофлот и Росатом начнут выпускать детали для иностранных самолетов — Коммерсант FM
«Аэрофлот» и «Росатом» начнут выпускать детали для иностранных самолетов. Производство планируют запустить не позднее первой половины 2024 года, сообщили «Ъ FM» в пресс-службе авиаперевозчика.
Для этого компании намерены создать некую структуру, которая будет выпускать комплектующие — от фильтров до датчиков и светового оборудования. Таким образом «Аэрофлот» собирается поддерживать летную годность своего парка Airbus и Boeing.
t.me/kfm936
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 16 октября 2023 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
