Финаме
БКС Мир ИнвестицийDiamond Приветствую. До сих пор лонг по Аэро?
Помню месяц назад я вставал в шорт Аэро(удачно)
Все рынки красные, аэрофлот вверх? На чем? Немного начали летать? Ну-ну.
К тому же американские коллеги в нулях. DEL и AAL.
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 289,3 млрд |
| Выручка | 807,6 млрд |
| EBITDA | 311,7 млрд |
| Прибыль | 185,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 1,6 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -28,5 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 01/04 СД рассмотрит вопрос выплаты дивидендов за 2024 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
72.76₽ -0.67%
-
Цены на билеты выросли в 2 раза. Такими темпами, они убытки за 2-3 года отобьют. Монополисты, которые не отросли на фоне остальных бумаг в том числе и авиа
Максим Викторович Козьмин, помимо этого рейсов больше, чем у других перевозчиков. А ещё говорят убыточный и вообще надо его лить в пол.
Diamond, Рынки торгуют будущее, а в будущем у них должно быть лучше, чем при пандемии. думаю могут разогнать руб до 100. Вон ВТБ и Алросу разогнали, хотя до этого все писали, что они отстой и не стоят своих денег…
Цены на билеты выросли в 2 раза. Такими темпами, они убытки за 2-3 года отобьют. Монополисты, которые не отросли на фоне остальных бумаг в том числе и авиа
Максим Викторович Козьмин, помимо этого рейсов больше, чем у других перевозчиков. А ещё говорят убыточный и вообще надо его лить в пол.
- Цены на билеты выросли в 2 раза. Такими темпами, они убытки за 2-3 года отобьют. Монополисты, которые не отросли на фоне остальных бумаг в том числе и авиа
Самый интересный вопрос: а будет ли выходить крупняк?
Другого шанса то может и не быть же
zzznth, Думающие люди понимают, что снижение негатива от пандемии ещё не отыграла авиаотрасль, стояк думаю будет существенный.
Игорь, да вот у компании образовался колоссальный дополнительный долг, а долю акционеров размыли в 2.5 раза (ну или около).
Тут цены заоблочны даже если бы полностью авиа отрасль восстановилась
Непонятно вот что.
Аэрофлот что, перестал генерировать убытки?
Нет.
Аэрофлот что, нашел какой-то грааль, как зарабатывать без перевозок?
Нет.
У Аэрофлота что, какой-то внятный прогресс с решением по прибыли с перевозок?
Нет.
Так чем отличается ситуация например от месячной давности? Только ценой акции на ситуативной новости.
Фшортить нахрен на фсю каклету с плечами!©
Kolya Marketolog, Virgin Aeroflot)
Непонятно вот что.
Аэрофлот что, перестал генерировать убытки?
Нет.
Аэрофлот что, нашел какой-то грааль, как зарабатывать без перевозок?
Нет.
У Аэрофлота что, какой-то внятный прогресс с решением по прибыли с перевозок?
Нет.
Так чем отличается ситуация например от месячной давности? Только ценой акции на ситуативной новости.
Фшортить нахрен на фсю каклету с плечами!©- Реально безумие какое-то...
в прошлом месяце «Аэрофлот» перевез 1,37 млн пассажиров
Услугами «Победы» и «России» (входят в группу «Аэрофлот») воспользовались 1 млн и 636 тыс. пассажиров
Итого 3 миллиона.
Что же было в доковидную эпоху?
Пассажиропоток, тыс. чел. 4 736,3 (апрель 2019) vs 4 185,3 (апрель 2018)
С разбивкой по компаниям
В апреле 2019 года Группа «Аэрофлот» перевезла 4,7 млн пассажиров, что на 13,2% превышает результат за апрель 2018 года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 3,1 млн пассажиров, на 8,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
То есть победа с россией восстановились к доковидным значениям, а а/к Аэрофлот и половины не отыграла (!)
P.S. Не удивлюсь, если сейчас избушки начнут пиарить аэрофлот, забывая о допке :) 
пытаемся пройти уровень, скорее всего потопчемся тут, уж очень жирненький
Marina Bystrova, А что это за программа у Вас?
Борис, сбпро. Но работа в ней требует обучения и навыков, минимум год. Я применяю в комплексе с др терминалом и стратегией. Полностью обучение заняло 3 года и сотни часов за анализом графиков. Так что на быстрый профит и грааль не рассчитывайте)))
Причина роста — несмотря на приостановку авиасообщения с Турцией, «Аэрофлот» по объему перевозок в апреле вернулся на первое место среди российских компаний.
www.rbc.ru/business/17/05/2021/60a21fca9a794745466121d7?from=from_main_3- пытаемся пройти уровень, скорее всего потопчемся тут, уж очень жирненький
Как выглядит набор лонгов для технаря :)
Вот на этой картинке уже было видно как крупняк набирал. Ну что вы в самом деле.
сейчас так выглядит
Аэрофлот получил в лизинг первый из четырех самолетов Airbus A320 neo
Ирландская лизинговая компания CDB Aviation передала "Аэрофлоту" в долгосрочную аренду первый из четырех самолетов семейства Airbus A320 neo.
Остальные три самолета будут переданы «Аэрофлоту» в конце месяца.
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот растёт на 2.3% на данных о пассажиропотоке
ИНТЕРФАКС — Пассажиропоток авиакомпаний РФ в апреле 2021 года упал на 23% в сравнении с апрелем 2019-го, до 7,2 млн человек, следует из оперативных данных Росавиации.В сравнении с апрелем 2020 года, когда внутренние и зарубежные рейсы из РФ были ограничены из-за COVID-19, пассажиропоток вырос почти в 10 раз.
Группа «Аэрофлот» (MOEX: AFLT) в апреле сократила перевозки примерно на 35% в сравнении с апрелем 2019-го, до 3 млн пассажиров (без учета перевозок покинувшей группу «Авроры»), следует из данных Росавиации. В частности, авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 1,37 млн пассажиров, «Победа» — 1 млн пассажиров, «Россия» — 636 тыс. пассажиров. В апреле 2020-го вся группа перевезла 229 тыс. человек.
Авиакомпания S7 перевезла 1,35 млн человек (в апреле-2019 — 1,36 млн, в апреле-2020 — 214 тыс.), «Уральские авиалинии» (MOEX: URAL) — 617 тыс. (в апреле-2020 — 697 тыс., в апреле-2020 — 42 тыс.).
Пассажирооборот всех российских авиакомпаний в прошлом месяце составил 14,5 млрд пассажиро-километров: это на 38% меньше, чем в апреле 2019 года и почти в 10 раз больше, чем в апреле 2020-го.
Всего за январь-апрель российские авиакомпании перевезли 24,2 млн. пассажиров, что на 29% меньше, чем за тот же период 2019 года и соответствует показателю за январь-апрель прошлого года.
Уточненные данные о перевозках Росавиация опубликует в конце этого месяца.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
- По итогам 2024 года Аэрофлот может заработать рекордную прибыль и выплатить дивиденды 5-6 руб на акцию (14.12.2024)
- Если будет хорошо, то Аэрофлоту могут не продлить топливный демпфер 50 млрд (05.02.2025)
- В 2025 не смогут перевезти больше пассажиров, т.к. загрузка на максимуме (05.02.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
