
Ситуация вокруг Евротранс продолжает ухудшаться. После двух технических дефолтов по облигациям и проблем с выплатами по «народным» займам рынок теперь смотрит на другую дату — 17 июня 2026 года, когда компании предстоит погасить обязательства примерно на 1,306 млрд рублей.
И проблема здесь не только в размере выплаты. Последние месяцы вокруг Евротранса уже накопилось слишком много тревожных сигналов. Компания сначала допустила технический дефолт по купонным выплатам, объяснив это «ошибкой в расчетах», потом возникли проблемы с исполнением заявок по внебиржевым облигациям на Финуслугах. После этого НРА понизило рейтинг до преддефолтного уровня, а позже рейтинги компании вообще были отозваны.
Формально технический дефолт еще не означает банкротство. Компания может устранить нарушение и исполнить обязательства позже. Собственно, именно так Евротранс и поступал в предыдущих случаях. Но рынок обычно смотрит не на формальные объяснения, а на сам факт возникновения таких ситуаций. Когда у эмитента за короткий срок происходит уже несколько проблем с выплатами, доверие начинает быстро исчезать.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Финаме
БКС Мир Инвестиций