Облигации ВУШ
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iВУШ 1P4 | 24.0% | 2.2 | 5 000 | 1.80 | 97.44 | 16.64 | 0.55 | 2026-03-08 | |
| iВУШ 1P5 | 24.5% | 1.9 | 1 000 | 1.54 | 99.77 | 18.08 | 5.42 | 2026-03-30 | |
| iВУШ 1P3 | 33.2% | 1.5 | 4 000 | 1.30 | 84.55 | 0 | 1.48 | 2026-04-05 | |
| iВУШ 1P2 | 27.4% | 0.3 | 4 000 | 0.31 | 96.12 | 29.42 | 21.66 | 2026-04-02 |
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Отстрелялось за 4 выпуск www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=ZhKpaiBX3kq6AM-C-A9sCnQw-B-B&q=
Вниманию владельцев ценных бумаг ВУШ, воздушная тревога
Вчера в СМИ появились многочисленные комментарии по поводу поручений, которые дал Путин в отношении использования электросамокатов и электровелосипедов.
Предыстория этого вопроса следующая. В декабре 2025г. во время заседания совета по правам человека, одна из участниц совета пожаловалась на курьеров, которые создают угрозу пешеходам, используя для перемещения по тротуарам электросамокаты и электровелосипеды.
Москва. 9 декабря. INTERFAX.RU — Президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости разобраться в ситуации с организацией движения электровелосипедов и электросамокатов, на которых передвигаются курьеры, пообещал дать соответствующие поручения.
Прошло три месяца и 3 марта на официальном сайте президента были опубликованы различные поручения, в том числе и на тему использования электросамокатов и электровелосипедов:
7. Минтрансу России с учетом ранее данных поручений подготовить совместно с МВД России и при участии Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражд
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Сделки в портфеле ВДО
iВУШ 1Р5. Прекращаем покупку этих облигаций в портфеле PRObonds ВДО. Кроме того, имеющиеся 0,2% от активов портфеля в них продаем в течение сессий среды и четверга.
Телеграм: @AndreyHohrin
Не является инвестиционной рекомендацией. Ссылка на ограничение
Следите за нашими новостями в удобном формате: Telegram, Youtube, RuTube, Smart-lab, ВКонтакте, Сайт
Авто-репост. Читать в блоге >>>
будут не все Вдо,
Купить можно все. Хоть по 1 штуке.
Цена будет невыгодной если сразу. Поэтому постепенно за 2-4 года.
Плюс при дефолте теряешь сейчас обычно не всё, а грубо половину т.к. есть планки.
Да, плюс ещё купоны полученные.
Тема в любом случаи выгодная иначе бы никто не брал.
Курс сдвинется
Курс сдвигается всегда в пользу займодателя. Инвесторы боятся сильной инфляции и все риски включаются.
Именно поэтому давать в кризис в долг очень выгодно.
Вы можете сами посчитать отношение ключевой ставки и новых бондов к старым на примере кризиса 22-23 годов.
Новые не просто компенсируют потери от старых, но и небольшой плюс присутствует.Возьмите средний купонный процент ВДО, вычтите из него процент дефолтов. И получите порядка 20% — то есть выше, чем «самых крупных экспортно...
Дмитрий, это так не считается. Нет среднего процента Вдо и нет процента дефолтов.
У вас в портфеле будут не все Вдо, а только часть, и какой у неё средний % никто не знает (или только вы). И какой у неё будет % дефолтов тоже никто не знает. Это всё уникально у каждого. Плюс при дефолте теряешь сейчас обычно не всё, а грубо половину т.к. есть планки.
Но в целом принцип работает.
Возьмите средний купонный процент ВДО, вычтите из него процент дефолтов.
И получите порядка 20% — то есть выше, чем «самых крупных экспортно...
Дмитрий,
Считаешь плохо ты...
Курс сдвинется — премии к доходнлсти не останется...
Только мегариски...
Держи фантики долги предбвнкротов.
Удачичестно я не знаю кто эти вдо покупает?!
Возьмите средний купонный процент ВДО, вычтите из него процент дефолтов.
И получите порядка 20% — то есть выше, чем «самых крупных экспортно ориентируемх».
«самых крупных экспортно ориентируемх пао и облиги только в валюте» покупают те, кому необходима высокая ликвидность.
Банки прежде всего и другие финансовые структуры. Бизнес для временного хранения каких-то средств. Фонды что бы обеспечить плавную покупку/продажу менее ликвидных активов.
Ну и те, кто считать не умеет — вроде вас.
Компании уже платят купоны в долг. Это тревожный звоночекПоследние недели наблюдаю за тремя историями — Самолёт, Делимобиль, Whoosh
Складывается четкое ощущение, что рынок вошёл не в ту дверь в ту стадию, когда слово «ликвидность» начинают произносить шёпотом, как фамилию опасного родственника. Пока это ещё не паника, но уже не всё под контролем.🏠 Самолёт. Мы знаем, что бедолага попросил у государства 50 млрд под льготную ставку на три года. Сумма красивая, но в масштабе компании скорее пластырь: это в 7 раз меньше чистого долга, и примерно в 2 раза меньше объёма облигаций в обращении. На ближайшие полтора года только на погашения с учётом оферт может понадобиться до 53 млрд. Особенно трогательно, что за шесть дней до этой новости был День инвестора, где о нормальной рыночной практике не вспомнили ни разу. Наверное, забыли в презентацию вставить слайд, шо если что, то попросим у государства. Мультипликаторы тоже не из спокойных: чистый долг/EBITDA — 3,1х, АКРА уже понизила рейтинг до А– и повесила табличку «под наблюдением».
Авто-репост. Читать в блоге >>>
6 марта — ВУШ — МСФО 2025г
vaders,
Максимум 9 марта...
На отчете будет явное падение данные будут отвратительные...
Что им нужно сделать до отчёта:
1. Максимально держать цену 90+
2. 12 февраля перевыбрать свой подконтрольный СД чтобы остаться у власти.
3. Объявить через 3-5 рабочих дней после избрания СД допку в размере 10-15-20 млрд по цене 55р.
4. При допке петь песни с бубном о светлом будущем, о консолидации о том что латиносы гам помогут.
5. Возможно выполнить опцион на латиносов — если опцион не выполнят — даже малейшей надежды не будетна то что какой то уверующий даст по 55р...
Самое основное деньги в рынке есть и они огромны:
1. Дегьги не спешат на фонду.
2. Деньги в большей части есть у экономически продвинутой части трейдеров.
3. Сможет вуш уговорить на допку не знаю… я думал и ярд не нашкрябают… а нет кому-то всучили.
До 10 апреля понижение или отзыв рейтинга..
Конец марта — конец наклянченного 1 млрд, в апреле уже нечем платить %, а там квартальная + выплата...
ИЮЛЬ — ВСЁ ТАПКИ
или допка под сказку,
или всё, это стратегически важное предприятие министр транспорта спасать не будет
а сейчас вуш поставили на пересмотр? Когда он закончится? Хочется понять будет ли рассматриваться понижение кредитного рейтинга?
Подборка ЛУЧШИХ СВЕЖИХ облигаций за январь 2026. Мой ТОП!
За 2024 и 2025 годы я сделал полноформатные авторские обзоры почти на 500 новых выпусков облигаций перед их размещением. Многие справедливо замечали, что за всеми разборами сложно уследить, и не хватает периодической «выжимки» из всего разнообразия новинок.
Поэтому один или два раза в месяц я анализирую все основные новые выпуски, которые разместились в последнее время, выбираю из них наиболее интересные и публикую их в отдельной регулярной подборке.
🔥В январе первую половину месяца эмитенты праздновали Новый год, поэтому размещений было немного и все достойные внимания выпуски уместились в этот короткий пост.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я регулярно выкладываю стратегии инвестирования и актуальные подборки инструментов.
⚠️ВАЖНО! В этой рубрике я НЕ оцениваю текущую привлекательность облигаций с точки зрения их доходности «в моменте», как делаю в других подборках. Я лишь выбираю наиболее качественные (на свой вкус) выпуски, опираясь на их БАЗОВЫЕ параметры.
Авто-репост. Читать в блоге >>>sOrcerror, падение началось после выхода нового выпуска кстати, они же не будут перекладываться? отчет у них очень давно вышел
vaders,
Не нужно владеть долгами не эффективной компании, которая разместила займ 1 млрд для того чтобы до конца марта дожить.
Вуш планировал видно допку под юрент… спланиует допку под что то ещё,
Но есть нюанс: допка должна быть очень большая, её никто не будет брать и если никто её не возьмёт облигационером не будет Чем платить, делайте выводы сами...
Вы владеете долгами арендованого нааеса с плохо ремонтирумыми самокатами, об обновлении парка молчу все обновления парка были только с заёмных средств эффективности работы ноль… с огромными долгами.
В чём будешь хорош так это в дифирамбах о своей работе и росте, но как по мне это ввод в заблуждение, это плохо
Цена падает из-за выхода фонда, пока не продаст все, никакого роста не будет. Все остальное бред про банкротство. Ждите просто новостей и вс...
vaders, фонд наверное не просто так решил выйти из таких доходных облиг с рейтингом А.
Потому что рейтинг на бумажке, а убытки в конторе реальные и при этом колоссальные
ФАС "спалил" готовящуюся сделку по объединению ВУШ и ЮРЕНТ. Какие последствия мы видим для финансовых инструментов?Вчера в 15:40 мск на сайте ФАС вышло сообщение https://fas.gov.ru/news/34469), о том, что ФАС не будет слишком счастлива, если объединятся 2 компании кикшеринга ВУШ и ЮРЕНТ:
Описанная сделка логична по ряду причин:
Это конечно формальная бюрократическая отписка, вредная для бизнеса.
Обычно ведомства идут по пути наименьшего сопротивления и принимают наиболее безопасный для себя вариант, пока «сверху не постучат». Лично я уверен, что с логической точки зрения возражения ФАС — это абсурд.👉Системе (акционеру МТС->Юрент) нужны любые деньги, хотя exposure на самокаты всего 50% через долю в МТС
👉Главная проблема ВУШа — это само существование Юрента (нет свободы тарифообразования из-за конкуренции)
👉Своих денег у ВУШа на сделку нет и не будет (при текущих условиях)
👉Потенциальных внешних интересантов может быть два: Сбер (вероятно) или Яндекс (крайне маловероятно). В этом случае Сбер покупает контроль в ВУШе у мажоритария и оплачивает сделку допэмиссией.
(на всякий случай, средневзвешенная цена по акциям WUSH за 6 мес = 100 руб +5% от текущих уровней).
👉Сама сделка может быть не слишком большой (10-15 млрд), поэтому позволить себе такое может не только Сбер.
👉Вторая возможная схема — оплата сделки акциями ВУШа (маловероятно, потому что такая схема вряд ли интересна МТСу в формате присоединения к ВУШ)
✅Я давно писал, что бизнес кикшеринга в России жизнеспособен только если будет 1 крупный игрок без конкурентовКаковы возможные последствия для акций и облигаций WUSH?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ВУШ
Whoosh — технологическая компания, которая самостоятельно разрабатывает и внедряет решения для шеринга транспорта микромобильности, а также управляет одноименным сервисом аренды электросамокатов и электровелосипедов. Whoosh является ведущим игроком российского рынка кикшеринга.Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
