LI AUTO - БУДУЩАЯ TESLA? / Китайский электрокар Li-ONE / ПЕРСПЕКТИВЫ ОТРАСЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

LI AUTO — БУДУЩАЯ TESLA? / Китайский электрокар Li-ONE / ПЕРСПЕКТИВЫ ОТРАСЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Li Auto #LI — китайская автомобильная компания, ранее известный под названием Leading Ideal. Разрабатывает и продает в Китае электрические внедорожники Li ONE. Компания основана в 2015 году, штаб-квартира расположена в Пекине.

✔️ Электромобили Li Auto отличаются совмещением двигателя внутреннего сгорания и батареи (REEV), что позволяет увеличить дальность поездок.

Перспективы китайского рынка электромобилей огромные. Правительство Китая продолжит стимулировать потребителей покупать электрокары. Согласно плану, к 2025 г. до 20% от всех продаж должны приходиться именно на них.

💴 Финансы

ВI квартале 2021 г. выручка выросла на+318% год к году и составила$545 млн. Компания показала чистый убыток около $27 млн или $0,03 на акцию, что оказалось несколько лучше прогнозов аналитиков. Свободный денежный поток составил $87 млн по сравнению с отрицательным показателем в прошлом году.

По форвардному мультипликатору P/S Li Auto обгоняет конкурентов Xpeng и NIO — 5,4 против 9,3 и 8,4 соответственно. В этом году модель Li ONE продается лучше популярных моделей Nio и XPeng.

⚠️ Риски 

Помимо основных конкурентов — NIO, XPeng и Tesla, на рынке электромобилей в Китае растет конкуренция и со стороны технологических гигантов, например Baidu с их новым автопилотом Apollo. Риски высокой конкуренции являются главными для Li Auto. Если компания сможет выиграть жесткую конкурентную борьбу, то станет одним из будущих лидеров рынка электромобилей.

Если было полезно и интересно плюсани 😉

Более подробно о компании рассказал в этом видео 👇

Новости с финансовых рынков, инвестиционные идеи, дивидендные выплаты, разбор финансовых отчетов. Все что вам нужно, чтобы принимать правильные инвестиционные решения и быть в курсе событий!

t.me/theradianceofbrain

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.